逍客为什么畅销？这可能是自逍客面世以来，众多汽车厂家都曾研究过的问题。毫无疑问，核心因素就是逍客的驾控，因为这是一辆车的基本性能。以现款逍客经典为例，搭载了MR20发动机，其最大扭矩可达194N·m，最大马力可达151Ps，搭配模拟7档CVT无级变速箱，效率高、更平顺，带来极为符合家用的舒适驾驶感。说到这套动力系统，可能有人会觉得都2024年，逍客还在搭载这套使用多年的动力总成，似乎有些吃老本了。而笔者恰恰认为这是极为符合逍客的定位的，正如前面所说，这是逍客成功的核心因素。
首先逍客定位是城市SUV，在中国城市道路交规约束下，过于强劲的动力和过于快速的提速其实都是过剩的，真正能带给用户证明驾驭反馈的丝毫平顺和经济。所以逍客经典采用的2.0L MR20缸内直喷发动机，这款发动机采用的是缸内直喷技术，燃油喷射控制精准，燃烧效率高，在动力输出方面不仅高效，而且节能，可以为车辆提供充沛且平顺的动力输出，还附带低油耗的属性。这对于城市用户来说，很对胃口。不管是驾驶者还是乘坐者，都能享受到稳定而够用的驾驶感受，这就够了。
其次，逍客为这款发动机匹配的是全新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱，这款变速箱的主要优点就是可以很好的保障动力传输的效率和平顺性，拥有更高的变速比范围和更快的响应速度，可以实现无级变速，让驾驭过程中加减速、调头泊车时都能感受到平顺流程，在城市道路、高速巡航乃至户外行驶中，都能体会到够稳健而高效的驾驶体验。
除以上两点外，还有一大原因就是，这套动力系统在逍客上已经应用多年，经过了市场的检验，耐用性上绝对优秀，丝滑程度也是同级中少有，与当下新出现的新能源车型相比都可圈可点，绝对是逍客征服用户的核心要素。
除动力总成外，逍客经典在底盘调校上也有着不错的反馈。逍客诞生于雷诺-日产全新第二代CMF CD平台，平台本身就是专业的SUV研发平台，在逍客经典的打造中，搭载的是全框式副车架，具有提升车身的刚性，分散车身扭矩，提升整车抗扭抗撞性等特点。