比亚迪王传福近期公开表示：“中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，未来3-5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。”
随着国内新能源车企内卷加剧，留给日系的生存空间，似乎真的越来越少了，而德系，又能撑多久呢？
海豹其中30%是中国品牌未来增长的空间
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产车“荣耀”之战，受伤最深的是日系！》的片段：
比亚迪王传福近期公开表示：“中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，未来3-5年，合资品牌份额将从40%降到10%，其中30%是中国品牌未来增长的空间。”
随着国内新能源车企内卷加剧，留给日系的生存空间，似乎真的越来越少了，而德系，又能撑多久呢？