东风风神很清楚这一点，为满足中国市场中消费者的各类使用场景，东风风神选择将时下流行的插电式混动以及纯电动车型带入市场。按照规划，搭载进化后的马赫电混DH-i技术的插电混动SUV以及纯电车型将于2024年上市，与皓瀚DH-i一起为消费者提供更多元化的选择。
而这其中，插混车型无疑是值得期待的产品，毕竟插混动力最重效率，而将用于插混车型的马赫电混DH-i恰好是行业效率最高的混动系统。届时，东风风神也将形成EV、HEV、PHEV、燃油车四位一体的全动力布局，更加符合主流乘用车市场的定位和复杂的用户需求，对于东风自主基本盘将起到越发明显的作用。
值得关注的是，东风风神还将随着东风公司的转型而不断强大。去年11月，东风“悦享智能”正式发布，按照官方的说法，其在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个领域实现了核心技术掌控，为用户提供绿色、安全、高效、愉悦的全场景智慧出行新体验。而这其实也是东风公司在“下半场”交出的“答案”。
作为东风自主板块中的重要一环，东风风神也将应用东风悦享智能的成果，不断强化智能座舱、智能驾驶等领域的表现，在“下半场”站稳脚跟。有意思的是，提高智能化水平对于把年轻化玩明白的东风风神来说简直可以说是如虎添翼。众所周知，东风风神旗下包括皓瀚、奕炫、皓极等车型都拥有年轻动感的外观、强劲的动力以及科技感十足的配置，同时东风风神还经常为年轻用户提供诸如赛事之类的体验活动，对年轻用户拥有强大的吸引力。而在电动化、智能化的时代里，将车辆打造的更加智慧，更是增强对年轻消费人群吸引力的加分项。
过去一年，东风风神在新能源赛道转型的道路上迈出了坚实的步伐，皓瀚DH-i的上市更是让东风风神在2023年“混”出强大，为东风公司强化自主品牌、深入新能源转型做出了突出贡献。但这对于东风风神来说还只是开始，随着插混、纯电车型形成新一轮攻势，东风风神新能源跃迁步伐将越走越快。