前者以体验为切入口，可通过OTA升级激活同级最强弹射起步功能、是同级唯一标配AR-HUD和电子外后视镜的混动产品，延续我们前面的说法，超前的的动力体验和智能体验，就是皓瀚DH-i旗舰版“耍小聪明”的地方，也就是我们常说的产品差异点，这能为皓瀚DH-i争取到更多生存空间。而后者以视觉为切入口，迎合年轻一代的电竞趣味，通过设计来强化用户层的品牌、产品印象，这是利在千秋之事。

皓瀚DH-i搭载同级最大的13.2寸瀑布式中控屏，拉满科技感。全车4路540度超高清摄像头，全力保障安全驾驶。智能人机交互，0级菜单，丝滑体验，三指飞屏，一次唤醒、车载微信、腾讯视频、高德地图，海量APP生态，打造Z世代的出行幸福时代。13.69万元的皓瀚DH-i旗舰版，同级唯一标配 AR-HUD在传统W-HUD基础上大幅提升显示区域和显示效果，增强驾驶安全性。同时电子外后视镜替代传统光学外后视镜，让车辆更智能。

外观并没有因为价格而在设计方面有所妥协，首先这个前脸的造型非常有辨识度，棱角分明的线条，目前流行的无边界中网格栅看起来很有新鲜感，倒梯形的设计加入了点阵式的装饰。两侧分体式前大灯组同样线条凌厉，并且全系标配LED光源。

车身侧面同样也不是简单的SUV造型，分段式的腰线让整个侧面看起来层次感更丰富，同时双拼色搭配，再加上大尺寸轮圈造型，增添动感。新车还配备有隐藏式的门把手，车尾微微溜背的姿态，延伸至尾部形成上翘的小鸭尾装饰和贯穿式尾灯融为一体。下方大尺寸的黑色扩散器装饰和双边四出的排气布局，造型确实非常唬人。

内饰方面的设计则完全偏向于一台新能源车的风格，首先引入眼帘的就是两块大尺寸的屏幕烘托科技氛围。中控台运用了多层次，多种用料的搭配以及缝线的加持。双幅真皮方向盘还带有回正标识，前方配备10.25英寸的全液晶仪表盘，顶配车型甚至还有AR-HUD抬头显示功能。

大尺寸的竖屏造型，在导航界面时非常实用。车机菜单逻辑清晰，无论是功能性还是流畅度表现都属于中等偏上的水准。最大13.2英寸的尺寸同级别也是足够夸张。后方水晶质感的换挡拨片造型非常精致小巧，后面的储物空间也是对于一台家用车来说非常实用，车内配备有前排手机无线充电以及全车三个电源接口。另外还在高配车型上搭载了12个扬声器喇叭以及128色车内氛围灯等。

全系标配的仿皮材质座椅，对于9万级的紧凑型SUV来说可以算非常良心。座椅的填充物非常厚实柔软，两侧带有一定的包裹性，一体式运动风格效果显著。在高配车型上带有电动调节和前排座椅加热，驾驶位座椅通风功能。得益于更长的轴距和车身尺寸，后排的乘坐空间同样非常宽敞，座垫长度足够，遗憾的是靠背角度不可调。

从之前发布的官图上能看出，皓瀚配备了尺寸可观的可开启式全景天窗，能够提供良好的视野与采光效果，但是否全系标配就不得而知了，按理说应该会是标配，因为皓极的全景天窗是全系标配，现在推出了更新的车没有理由还不如老车吧？