内核部分则搭载了哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统,由全新一代高热效1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁共同组成,综合功率最高可达282kW,综合扭矩最高750N·m。
同级别独有且支持手动启/停用的后桥机械牙嵌式差速锁,配合iTVC智能扭矩矢量控制系统基于不同工况特点和需求的解析,通过3擎9模的毫秒级动态切换,可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性,极端情况下可实现后桥车轮100%扭矩输出,实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。
哈弗猛龙同级别独有且支持手动启/停用的后桥机械牙嵌式差速锁,配合
摘要来自:《哈弗猛龙预售订单3万,大订1万》
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内核部分则搭载了哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统,由全新一代高热效1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁共同组成,综合功率最高可达282kW,综合扭矩最高750N·m。
同级别独有且支持手动启/停用的后桥机械牙嵌式差速锁,配合iTVC智能扭矩矢量控制系统基于不同工况特点和需求的解析,通过3擎9模的毫秒级动态切换,可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性,极端情况下可实现后桥车轮100%扭矩输出,实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。