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哈弗猛龙Hi4做到了「四驱和两驱同价、四驱和两驱能耗相当」的水平

哈弗猛龙Hi4做到了「四驱和两驱同价、四驱和两驱能耗相当」的水平

摘要来自:《专访哈弗乔心昱:无惧内卷,不做表面功夫》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《专访哈弗乔心昱:无惧内卷,不做表面功夫》的片段:

来到猛龙身上,它也同样标配了Hi4电四驱。

其中长城感到自豪的是,Hi4做到了「四驱和两驱同价、四驱和两驱能耗相当」的水平。

具体做法,Hi4是准备了「1个发动机+2个电机」的动力结构。

其中前电机既能作为驱动电机,又可以做发电机,这样在动力需求不高时,Hi4车辆将由后电机单独驱动,这时前电机主要充当发电机,从而实现了低能耗。

需要急加速时,Hi4的前后双电机将共同发力,以四驱状态来变身性能怪兽。

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