除了动力和四驱,考验是否为“硬派越野”的另一个硬性指标就是后桥差速锁,它的作用比中央差速器要关键很多,在出现炮弹坑或者交叉轴的时候,后轮单侧轮子悬空的状态,利用后桥差速锁可以给单侧有附着力的轮子提供动力,哈弗猛龙的后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出,有了它之后很多复杂的路况都可以轻松通过。
哈弗猛龙的后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出考验是否
摘要来自:《16.58万起售的哈弗猛龙到底是动了哪家“硬派越野的蛋糕》
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