元PLUS用车满意性价比
- 瑕不掩瑜,比亚迪元Plus一年用车感受比亚迪元Plus,一年行驶了逾17000公里,今天跟大家分享一下用车感受。整体来说,三大缺点两大优势。如果拿着15万元预算,我还是会选择这台比亚迪元Plus。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS荣耀版上市,售价11.98万起,性价比高3月4日,比亚迪元PLUS荣耀版上市,售价11.98万起,它的性价比很高。比亚迪元PLUS荣耀版车型是一款入门级的紧凑型SUV,这款车的实用性还是比较不错的,而且作为一款电动车,它的后期用车成本低。在定位方面,比亚迪元PLUS荣耀版车型和大众途岳差不多,但是这款车比途岳好的地方有很多。 查看详情>>
- 销冠也要性价比!比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?熟悉比亚迪的朋友都知道,各大车系中几乎都有冠军版的存在,这基本也就意味着低价高配最实惠的配置选择。从最早率先向下突破10万的秦冠军版,再到中大型车性价比之王的汉冠军版,比亚迪又在今年将冠军版带到了SUV销量冠军元PLUS上,从9月份开始在全国陆续上市之后,进一步提升了元PLUS的综合产品竞争力,我们也来具体看看,元PLUS冠军版又进行了哪些升级焕新。 查看详情>>
- 老外体验比亚迪元PLUS,德媒:近乎无敌的性价比近两个月,比亚迪把唐、汉、元PLUS三款新能源汽车推向欧洲市场,引起国外媒体的广泛关注。其中,元PLUS的德国售价为3.8万欧元,唐和汉的德国售价为7.2万欧元,价格都要比中国市场贵很多,而欧洲消费者却觉得它们很有性价比。近日,欧洲主流电视台DW对比亚迪Atto 3(国内元PLUS)进行了全方面评测,引发了欧洲消费者的广泛热议,他们很多人认为比亚迪汽车具有更高价值、更安全、更舒适的特点。下面,我们就来看一下DW电视台对比亚迪Atto 3的评测吧。 查看详情>>
- 性价比后浪登场 哪吒X能否撼动元PLUS的销量?现在市场销量最高的SUV车型,大多属10万-15万的售价区间。而在这当中,比亚迪元PLUS和AION Y凭借硬实力,格外具有代表性。不过就在最近,另一款性价比颇高的全新车型—哪吒X,迎来了正式上市。官方指导价12.68万-14.68万元,但是在11月30日前,限时售价10.88-12.88万元。接下来我们就用哪吒X与AION Y PLUS、比亚迪元PLUS进行简单的对比,看看哪吒X的实力怎么样。 查看详情>>
- 新增黑骑士配色,元PLUS荣耀版超越版性价比最高近期,比亚迪的荣耀车型可谓是话题十足,从7.98万的秦PLUS,再到汉、唐、宋PLUS荣耀版,直接引爆了整个家用级消费市场。而它e平台3.0首款SUV车型元PLUS近日也迎来了荣耀版,售价区间为11.98万-14.78万元。该车在外观、内饰、配置等方面进行了一些升级,并新增了黑骑士配色。今天老司机就跟大家分析一下哪一款性价比最值得入手。 查看详情>>
- 最高只要16.38万!元PLUS的性价比极高!各位察觉到了吗?在前些年的时候,很多人接触次数最多的汽车其实就是三厢轿车,所以你看马路上的轿车是非常多的。不过这两年购买SUV的消费者变得越来越多,而且当前的汽车销量榜上SUV的数据基本上可以和轿车平起平坐了。在我们固有的观念里面,SUV车型的颜值高,空间大,而且动力充沛。笔者今天就为大家推荐一款高性价比的SUV-元PLUS,我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 性价比真心高,用车满意先远远的来两张。 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 最大功率150kw!元PLUS的动力表现让人很满意!社畜生活太苦想要散一下心?又想要随心,舒服还不能太贵?那就选自驾游!随着时间的推移,朋友之间联系越来越稀少。我认为很大一部分原因在于,越长大,我们能够随意支配的时间变少。工作与家庭的原因,让我们减少了与朋友见面的机会。与其抱怨朋友们之间关系变淡,不如见上一面去与朋友们见上一面,或啤酒撸串,把酒言欢,或者是一块儿去自驾出行,摆脱时间囚笼,让心灵洗去疲惫,释放身心。不过,想要进行一次开心愉快的自驾游,选择一款靠谱实用的座驾极为重要。这一次,我和朋友开的都是元PLUS,整体而讲不论是外观颜值还是动力性能方面,抑或在科技配置方面,它都给我带来了满满惊喜,让整个自驾旅途变得极为完美。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 比荣耀版元PLUS还便宜!元UP性价比分析荣耀版元PLUS售11.98万起,元Pro售9.58万起,而元UP售9.68万起,这三款车有什么区别?应该选谁? 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS冠军版上市:价格小幅调整,性价比依旧不高比亚迪元PLUS冠军版发布会已经公布售价,新款五个选项的售价分别为: 查看详情>>
- 元plus旗舰版15.46万,性价比超高🟢购买城市:四川巴中 🟡车型:比亚迪元PLUS 🟠车型配置:510旗舰 🔵续航: 510 💚指导价:15.18万 💙优惠:无 💛保险:4300元 💜上牌费 :500元 ❤️置换补贴:2000元 💚落地价:15.46万 🌈订车时间:2月15日 🌈提车时间:3月1号 ⏰等车周期:十来天 ✅4S 店服务体验:可以 🎁礼品赠送:脚垫贴膜 🔌充电桩安装情况:8月安的,线超了,加上装充电箱一共花了1000块。 1️⃣首批预定: 我是2月15号预定的,当时还没有上市。看车的时候本来是看好了宋,但是销售说提车时间⏰太久了,而元plus又是首发,如果现在预定的话,发布以后就可以马上🚙提车。不想等太久的时间,所以就定了元plus,而且经过销售的讲解,元Plus要比宋更加先进一些,毕竟一个是2022年的,一个是2021年的,元plus是E3.0平台的产品,纯电平台,不是油改电。宋plus虽然更好看,但是元plus更有👍🏻性价比。 2️⃣提车价格: 我预定的时候还没有涨价,是15.18万元。保险4300元,上牌费500元,家里原来的燃油车直接置换了,这样又节省了2000元,落地价是💰15.46万。宋不过刚刚上市也没有额外的赠品只有脚垫和贴膜而已。有一个额外的花费就是安装充电桩,虽然充电桩和基础安装费用都是免费的,但是我家的线路超了,多花了1000多元。这个价格买元plus我还是很👏🏻满意的,比宋plus更划算,目前使用频率很高,用车成本也低,实际体验特别好。[_LinkTopic:新车价格,69019,37] 查看详情>>
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