元PLUS2个用车感受
- AION YPlus智驾版价值领先元PLUS荣耀版2万5AION Y Plus 510智驾版是14万级L2驾驶辅助体验天花板,竞争力价值领先元PLUS 2万5。 查看详情>>
- 元up用车感受up这个越野车试了两圈,感觉重心稳,这个续航跑1000多公里还是比较可以的,说油车根本跑不到,试驾了两圈,感觉油耗不高,特别低,差不多算下来三角一公里,反正这个车天天用用电也行,主要是买了上下班代代步,长途也不会跑,基本上像销售说的,充充电就可以了。 元up外观比较吸引人,看着就特别大气,时尚,刚好我家女儿也比较喜欢,所以说试驾了一圈外观也可以,感觉都差不多,因为自己也开着比亚迪的车子,再去买一台的话,去感受不出来太多。 内饰的做工还是很精细,中控屏幕可以旋转,看着也很大气,座椅用的是仿皮材质包裹,坐在上面挺舒服的,隔音效果做的好,几乎听不到噪音,空调效果还是比较好。 查看详情>>
- 口碑两极分化,元PLUS用车感受新分享在2022年的年初,比亚迪新公布了一款SUV车型,至此比亚迪的新能源家族中又有了一名新成员,这款一经上市便饱受争论的车型就是比亚迪元PLUS,简洁大方的外观搭配上独特的内饰设计,着实为其积累了不少粉丝,不过也有人对元PLUS并不感冒,那么这款售价在13.18-15.98万元的新能源SUV到底表现如何,身边一位刚提车不久的朋友有话要说。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 元ev用车感受元ev一款小型越野车,非常适合上下班购物,续航里程达到305,配置齐全,安全性能高,性价比很高。 查看详情>>
- 元up用车感受今天我来分享一下我的比亚迪元UP的使用体验。自从拥有它以来,我每天都在享受着它的全能实力带来的便利和乐趣。 首先,让我们来聊聊这款车的外观。比亚迪元UP的设计时尚动感,线条流畅,非常符合年轻人的审美。车头的LED大灯组非常醒目,搭配悬浮式车顶和双色轮毂,让整个车型看起来更加年轻化。我个人非常喜欢它的外观,每次驾驶它出门都感觉自己充满了活力。 当然,比亚迪元UP的内在也不容忽视。它搭载了全新的BYD OS智能生态系统,可以通过语音助手实现导航、娱乐、通讯等多项功能,让驾驶变得更加轻松。此外,该车还配备了车载互联、自动泊车等先进功能,大大提升了驾驶的便利性和安全性。 除了智能化配置,比亚迪元UP的动力表现也非常出色。它采用了高效节能的涡轮增压发动机,搭配7速双离合变速器,提供了出色的动力和燃油经济性。在驾驶过程中,车辆的加速迅速且平稳,无论是市区行驶还是高速驾驶都能保持稳定的性能。 除此之外,比亚迪元UP的空间表现也让人满意。虽然是一款小型SUV,但车内空间布局合理,座椅舒适,能够提供足够的载人空间。后备箱容积也相当宽敞,可以轻松容纳一家人的行李物品。 最后,我想说的是比亚迪元UP的性价比非常高。作为一款小型SUV,它的价格相对亲民,但性能和配置却非常出色。如果你正在寻找一款高性价比的车型,那么比亚迪元UP绝对是一个不错的选择。 总之,比亚迪元UP是一款充满活力的全能实力派车型。它的外观时尚动感,内在配置丰富,动力表现优秀,空间宽敞舒适。如果你正在寻找一款适合年轻人的车型,那么比亚迪元UP绝对值得一试! 查看详情>>
- 元EV 用车感受每天上班比较远,一年下来油钱省个一两万没问题,而且现在电动车续航已经完全能满足我得日常用车,而且8年15万公里整电池质保,电芯终生质保,都是我抛开疑惑选择比亚迪元的原因 查看详情>>
- e平台3.0再添虎将 元PLUS 2万预售订单强不强?2月19日,比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价13.18万元——15.98万元(综合补贴后)。 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 五菱凯捷用车感受家用大空间是王道,国产性价比高更实用,五菱凯捷用车感受 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
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