元PLUS置换
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元PLUS置换摘要
- 元PLUS尾灯_后排_坐垫元PLUS的座椅造型不算复杂,特别是在坐垫的部分,看起来像是一个大的通铺一样,但实际乘坐的感受非常柔软,有下陷感。座垫的长度最也是比较好的。同时因为整体的坐姿比较高,所以不会出现地台高影响腿部支撑的情况,乘坐的体感是比较接近燃油SUV的。 查看详情>>
- 元PLUS坐垫_扭矩_外观轴距为2720mm的比亚迪元PLUS在空间方面符合该级别的主流水准,至少对于大部分身高的成年乘客来说不会感觉太压抑;此外,由于座椅填充物厚实、角度合适且坐垫宽大,乘坐起来的“静态”感受是值得称赞的,更重要的是这台车采用的是多连杆式独立后悬架,相较同级车型(广汽埃安Y等)使用的扭力梁式非独悬,在底盘舒适性方面有更好的表现。 查看详情>>
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奔逸绝尘荔枝2838
2024-06-23 22:04:15
综合感受新手司机用车感受来啦,提车半年跑了接近5000公里,还是略有一些感受的。 实用功能:作为一个拿驾照六七年没开过车的人来说,感觉第一辆车最实用的功能就是360环影和倒车雷达辅助了,对于一些窄路或者两车交会的情况比较友好,已经形成肌肉记忆了,方向盘左上角第一个按键就是打开360环影(只针 查看完整点评 >>