元PLUS用车长途需要红色
- 瑕不掩瑜,比亚迪元Plus一年用车感受比亚迪元Plus,一年行驶了逾17000公里,今天跟大家分享一下用车感受。整体来说,三大缺点两大优势。如果拿着15万元预算,我还是会选择这台比亚迪元Plus。 查看详情>>
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 长途驾驶需要注意哪些事项在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶。 查看详情>>
- #元PLUS 夏日用车分享# 元plus运动模式下红色线条的显示你知道吗?如#元PLUS 夏日用车分享# 元plus运动模式下红色线条的显示你知道吗? 如果把模式从节能标准调到运动模式的时候,首先仪表盘会从图1变成图2再变成图3,就是一闪而过的红色。而主屏幕会一直有一条红色线条。另外两个模式的时候没有。调节成其他模式的时候这个红色线条会慢慢集中消失。并不是车机出故障才有的,而是为了表达运动,用具有速度感的红色来显示。 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 元plus红色你中意嘛?#元PLUS 日常分享# 元plus这个红色真可谓是当家的红色,还要加两千元。奈何很多喜欢红色的小姐姐就想要这款,现在陆陆续续的也终于提到了。 这个车其实定的人并不多,主要是有几个原因。 1 如果不是特别喜欢红色的,不可能会为了颜色而加两千元。 2 和这个车有相似感觉的还有一个蓝色,都属于饱和度比较高,比较艳丽的颜色。喜欢红色的很多朋友也会喜欢蓝色,而且蓝色还是第一批就可以提车的颜色。 3 很多销售为了让你尽快提车,他好尽早拿到提成,会告诉你红色非常难等,几乎不生产来让你换车。如果等不及了,或者被他说动的,就会换车。 4 这个车的产能确实很低,第一批是蓝色和灰色,第二批是白色,而探险绿和活力红就会排在最后。 大家觉得这个颜色怎么样呢?会不会后悔没有选择这个颜色呢? 查看详情>>
- 春节长途驾车,您的爱车需要养护吗?因为疫情,可能很多都没有回到老家过年,一些低风险地区的网友,可能也选择驾车出行回了趟老家,或者自驾出游。现在,节后开始上班,工作也开始忙碌起来,可能忘记了对爱车的养护,春节期间长途驾车了的网友们,要不要对爱车进行养护? 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 长途驾驶回老家,需要注意哪些事项出门在外工作的小伙伴大多时候都会选择一款汽车作为自己的代步工具,因为出门或多或少都会便捷一些。即便是放长假,也可以驾驶车辆回老家看看,避免了买不到机票、火车票等。并且想要带一些特产回家,也不需要大包小包拎着跑来跑去。 查看详情>>
- 轻松的长途用车 华晨中华V7中华v7的前排和后排各有两个USB充电口,无论是前排乘客还是后排乘客,在长途旅行中都不会陷入手机没电的恐惧之中。座椅的舒适性十分出色,两侧能够提供良好的支撑,腿部的支撑可以单独调节,“大长腿”们也可以找到舒服的坐姿。 查看详情>>
- 2022别克GL8陆上公务舱652T舒适型,长途转移用车别克GL8是中大型MPV市场的常青树,也是一款在其他海外市场看不到的MPV车型,凭借车身尺寸和品牌商务属性吸引了不少消费者,那作为入门级车型,23.29万的2022款别克GL8陆上公务舱652T舒适型配置是否够用,相比2021款新增的技术实用吗?如果作为近期热议的储物和长途转移用车,GL8的装载能力怎么样?下面我们就来详细分析。 查看详情>>
- 纯电真香警告!元PLUS每公里不足1毛钱,值得一看对于有车或想成为有车一族的人来说,用车成本始终是一个绕不开的话题,凭借成本优势,越来越多的人将目光聚焦到了纯电车上。那么,开上一辆新能源车到底需要花费多少钱?接下来我们就以元PLUS为例,为大家算笔账,看看元PLUS究竟省在哪?为了充分表现出元PLUS的用车成本,我们还挑选一款与元PLUS同级别的小鹏G3i来进行比较。 查看详情>>
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- 每公里只要7分钱,元PLUS也太省了对于有车或想成为有车一族的人来说,用车成本始终是一个绕不开的话题,凭借成本优势,越来越多的人将目光聚焦到了纯电车上。那么,开上一辆新能源车到底需要花费多少钱?接下来我们就以元PLUS为例,为大家算笔账,看看元PLUS究竟省在哪?为了充分表现出元PLUS的用车成本,我们还挑选一款与元PLUS同级别的小鹏G3i来进行比较。 查看详情>>
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