大众ID.3中央控制系统自带行车记录仪经验
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- 不用加油配备快充的便宜车,实拍高尔夫·纯电大众的ID.3在未来无疑会成为大众在电动车领域的下一个高尔夫。不过其实虽然大众嘴上不说,其实看看ID.3和大众历代高尔夫车型的C柱设计,明眼人也能看出两者之间存在着千丝万缕的联系。可以说,在大众推出ID.3之前,大众用高尔夫已经给它趟过了不少雷,积累了不少经验,而高尔夫·纯电就是大众试水纯电市场的重要一环。我们今天看的也是这款车,高尔夫·纯电 2020款 驰。 查看详情>>
- 新款上汽大众ID.3工厂谍照来了,自带发光车标要说今年夏天最火的新能源车,我想上汽大众ID.3一定是之一,至于原因相信大家都知道。而随着海外版更新了新款ID.3,新款国产版的消息也终于来了。就在日前,网上曝出了上汽大众新款ID.3的谍照,并且这是在流水线上拍摄的,至于具体有什么变化,我们接着看下去。 查看详情>>
- 生来自带流量,正式开启预订的上汽大众ID.3会火吗?继ID.4双车来到国内之后,ID.3也正式在成都车展上与国内消费者见面了,新车整体延续了ID.系列的家族式设计语言,但在部分设计细节上又有所区别,下面我们就来一起看看。 查看详情>>
- 独立电池车间 从佛山MEB智慧工厂 看大众汽车电动化品质制造当ID.初见、ID.3、ID.CROZZ、ID.VIZZION、ID.ROOMZZ和ID.BUGGY在内的6款车型齐刷刷的排列在舞台中央时,你会意识到大众汽车品牌的电动化攻势了。 查看详情>>
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- 【大事报】知道得太晚 大众CEO承认技不如特斯拉不少车企总以为凭借自己多年的经验就对特斯拉指指点点,大众CEO赫伯特·迪斯不止一次公开表示,2020年大众就能推出跟特斯拉一样的车,但价格只是特斯拉的一半,同时也表示自动驾驶终究是规模的游戏,特斯拉无法与大众进行竞争,呈现出非常自负的心态。随着大众ID.3不断出现软件的问题,大众CEO赫伯特·迪斯才意识到被特斯拉拉开差距。 查看详情>>
- 2021广州车展,对话上汽大众明星CP,ID.3和新威然11月19日,广州国际车展如约开幕。上汽大众携旗下明星产品亮相车展。其中,自带话题的ID.3和豪华“大别墅”新威然吸睛无数。现场,上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强和上汽大众汽车有限公司大众品牌威然产品经理孙丽沙对这对CP进行了详细介绍。 查看详情>>
- 2021广州车展开幕,近距离对话上汽大众明星CP11月19日,广州国际车展如约开幕。上汽大众携旗下明星产品亮相车展。其中,自带话题的ID.3和豪华“大别墅”新威然吸睛无数。现场,上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强和上汽大众汽车有限公司大众品牌威然产品经理孙丽沙对这对CP进行了详细介绍。 查看详情>>
- 大众ID.3车型将配备增强现实HUD日前,大众展示了将在ID.3车型上搭载的,采用增强现实技术的超大HUD抬头显示系统,这项技术被大众称之为增强现实平视显示器,即具有增强现实功能的HUD,该系统不仅能够将基本的驾驶和导航数据投射到前挡风玻璃,而且有关周围环境的信息以及街道上的目标点都会被投射到前挡风玻璃上,并可以将自适应巡航控制系统的功能融合进来,从而使前方的车辆尾部显示警示灯。大众ID.3将于今年夏天上市,其在茨维考的工厂已经开始生产。但目前车辆软件目前仍然存在巨大的问题,尽管存在这些问题以及与2019-nCov疫情的影响,大众仍坚持在夏季开始交付。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 一起来体验比亚迪海豚和大众ID.3看看哪款冬季续航不发愁想要一台便宜又实用的车吗?最近新关注了一款车,比亚迪海豚。它的中央扶手前方带有手机无线充电槽,手机取放十分方便,充电更加方便。但是冬季续航一直是新能源汽车的短板,不过比亚迪海豚解决了这个难题,最近海豚还进行了冬日续航测试,成绩斐然,比大众ID.3更令人满意,下面,让我们一起看看它到底好在哪里! 查看详情>>
- 大众另一个野心的起点 大众ID.Buzz官图解析经过多年的转型与尝试,大众旗下的ID.3、ID.4以及ID.6已在中国及全球市场持续热销,巨轮坚决转型的策略也在近两年颇见成效,但如果想在新能源市场更进一步,大众还需要一台自带使命、足够惊艳众人、在华深耕电动化的利剑。而这台车便是在欧洲市场一车难求的ID.Buzz,一台兼具复古风格设计但又极具科技与时尚的纯电MPV车型。 查看详情>>
- 大陆集团为大众ID.4车型提供关键技术 助力可持续出行6月22日,大陆集团对外公布其为大众ID.4车型提供的关键技术,涵盖了大众ID.4中几乎所有的系统和功能:从软件、中央计算机架构到制动系统和复杂的热管理(例如用于冷却电池)。与ID.3车型一样,E-SUV(第一批量产车已于今年3月底交付给客户)标志着大陆集团向电动汽车的新时代迈出了决定性的一步,电动汽车中的“E”不仅代表“电动”,而且代表“零排放” 。 查看详情>>
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