传祺GS4 PLUS避震弹簧问题
- 2023新款EDDY短弹簧出避震套餐了很多车友想降低车身,会选用短弹簧来达到目的。但存在的最大疑虑就是,我的原厂避震器不适配怎么办?或者说在装上短弹簧之后,车子的高度是降低了,但是不舒适又该怎么办呢? EDDY短弹簧在国内市场是非常常见的降低车身常选的品牌。这款做了10年之久的短弹簧能够在提升硬度的同时,大幅度提升弯道的侧向支持力。EDDY短弹簧是根据原装避震桶的吸震数据所设计的,所以只要选择对应车型对应型号,无需担心安装后避震桶寿命缩减等不良影响。EDDY这个品牌还有个独特之处是采用了SAE9254V金属材质打造,这是美国SAE标准中的材料,抗拉强度大,耐疲劳性强。 但短弹簧还是不能满足很多车友对于即降低车身,又有一定的舒适性要求的车主。所以EDDY官方近期准备推出EDDY避震套装。用以满足此类需求的车友。 大家简单的了解一下这次新的运动避震套装都包涵了一些什么配件。EDDY运动避震套装包含了避震器、弹簧和其他连接缓冲零件。其性能是在原车的基础上,通过减短避震器长度、行 程,提升避震器阻尼力及性能,配以短弹簧,在降低车身约30mm的同时,提高车轮抓地力,更有效抑制车辆振动,车辆行驶更平稳,增强车辆操控性,同时保证舒适性。避震器相对原装OE件有相应改装和性能的大幅提升。[_LinkTopic:冬季低温用车心得,71266,37] 查看详情>>
- 朗逸PLUS改装气动避震怎么样?家里的那台13万左右的朗逸plus,你们觉得有必要改气动避震吗?去外面的汽修店修了一下,跟他们说朗逸plus悬挂太硬,人坐得不舒服,店里面推荐我改一下AIRBFT气动避震,你们觉得怎么样?改了就能修复悬挂软硬的问题吗?有没有改过的朋友出来说一说,而且看网上觉得这个气动避震挺不便宜的,家里这台13万左右的车有必要改吗?在社区超级实测上面看到有人改了,感觉表现一般般你们说呢? 查看详情>>
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- #蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例#蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享宝马的改装案例,新款三系的底盘代号都是G底盘的,G20、G21、G28等等,避震改装方面也是非常合适的,空气悬挂改装是把原车的弹簧避震换成了专车专用的气囊避震,从来通过电控系统实现升降低趴的效果。 查看详情>>
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