哈弗神兽超载总结
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- 哈弗神兽日常行驶总结🏠坐标:辽宁沈阳 85后建筑行业从业者 🚙车型配置:2022款哈弗神兽1.5T至尊版,灰色 目前行使公里数:16700公里 已保养次数:3次 平均油耗:9.23升/百公里 🕐订/提车时间:2022年3月1日订车,2022年4月16日提车 💵落地价:167000元 💵裸车价:147000元 💵保险:6300元 💵购置税:13200元 💵服务费:0 💵上牌:上牌费500元 赠品:行车记录仪、脚垫 没有政府补贴,没有购置税补贴,没有置换补贴 已经跟4S店预约了12月4日的保养,虽然在4S店更换的是0W20的全合成机油,但毕竟价位在那,不可能跑到1万公里,所以将近7000公里的时候换掉,对发动机还是有好处的。 神兽的颜值和空间绝对够用,空间属于降维打击了,比好多品牌的中型SUV还大,外观方面,贯穿灯带和前脸的造型有一点电动车的感觉,日常行驶中1.5T的发动机184匹马力,带动一台自重1.6吨的车不能说特别充沛,但是绝对够用,5种驾驶模式各有各的风格,平时会用经济模式,智能模式和标准模式基本没用过,运动模式偶尔尝试下,动力响应非常充分,发动机伴随着低吼一窜一窜的,雪地模式和经济模式没什么差别,但方向盘明显变沉了,用车环境就是单位到家,偶尔到市里办办事,路况是城市道路和快速路一半一半吧,高速路基本没跑过,只在环城上行驶过,在路况好的情况下,开启自适应巡航和智慧巡航,确实能很大程度的解放驾驶员,很好用,建议想买车的一定要买带L2级自动驾驶的。 神兽配备了10扬声器的燕飞力士音响,谈不上非常好,但是肯定比市面上绝大多数的车音质要强。座椅宽大舒适,自带翻毛皮可以让乘员更好的贴合在座椅上,如果前排能加上腿托功能就更好了,HUD抬头显示功能实用,只是晚上得把亮度调低,否则会影响视线。 神兽的灯光做的也比较好,贯穿的前灯带,矩阵式LED大灯,车内氛围灯,确实给车辆营造一种高级和温馨的感觉,只是不太了解矩阵式大灯到底带不带透镜,总感觉在晚上灯光亮度不够。 全车没有实体按键,中控台整洁了,但是会略显不便,特别是操作空调的时候,而且这个车的后视镜加热和后风挡加热速度特别慢,在东北地区,下雨下雪的时候还是有点着急。 车机在刚启车的时候一定要原地怠速一段时间再操作屏幕,否则会出现屏幕卡顿的情况。 四个车门是全包裹形式的,遇到雨雪天气,车轮卷起的泥水会把车门内侧的底坎弄脏,这点希望在改款的时候改进一下,毕竟安装踏板会影响车辆底盘的高低,影响通过性。 过两天进行保养,等保养的时候再和大家分享保养的过程。 查看详情>>
- 超载严查,最高罚30000!想多拉货又不超载?选车一定要对准工况运输随着全国各行各业逐渐恢复正常,加上高速免费政策的实施,越来越多的物流车等早已上路复工,近日来,不少省市又开始严查超载,正式开罚。有云南省、北京、广州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇庆等7省市对超限超载车辆严格实施"一超四罚"。 查看详情>>
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