哈弗神兽装饰总结
- 哈弗神兽星轨式的装饰哈弗神兽前脸格栅内部采用了星轨式的装饰,无边框的设计也是当下的一个主流,上方贯穿式的LED灯带增强了科技感,自动大灯则是“隐藏”在了格栅内部。车身侧面整体看上去还是比较偏运动化的,有点类似轿跑和传统SUV之间的一种设计,搭配凌厉的腰线和较多的橙色点缀,动感个性。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距则是2800mm。哈弗神兽混动DHT共带来了三款车型,采用了高阶1.5T涡轮增压发动机,自主研发的双电机HEV架构,以及2档DHT变速器的先进配置组合。系统总功率可179kW,综合扭矩530N·m。基于对中国用户多元用车场景的钻研,哈弗神兽混动DHT采用的双电机混联拓扑架构可以在包括EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式间的智能切换。新车的前脸部分整体采用了全新的造型设计,车头部分十分的厚重饱满,上方的机盖部分有着整体的隆起式造型设计,增加了新车的肌肉感,而且下方大尺寸的中网部分整体采用了密集的镀铬饰条镶嵌填充,视觉效果的个性冲击力非常的出色,而且两侧大灯组采用了全新的分体式造型设计,上方细长的灯组中央还有着贯穿式的灯带连接,增加了出色的视觉宽度,而下方主灯组还与中央相连接,整体感十分出色,而下方保险杠则是有着棱角分明的线条设计来增加运动感。 查看详情>>
- 哈弗神兽日常行驶总结🏠坐标:辽宁沈阳 85后建筑行业从业者 🚙车型配置:2022款哈弗神兽1.5T至尊版,灰色 目前行使公里数:16700公里 已保养次数:3次 平均油耗:9.23升/百公里 🕐订/提车时间:2022年3月1日订车,2022年4月16日提车 💵落地价:167000元 💵裸车价:147000元 💵保险:6300元 💵购置税:13200元 💵服务费:0 💵上牌:上牌费500元 赠品:行车记录仪、脚垫 没有政府补贴,没有购置税补贴,没有置换补贴 已经跟4S店预约了12月4日的保养,虽然在4S店更换的是0W20的全合成机油,但毕竟价位在那,不可能跑到1万公里,所以将近7000公里的时候换掉,对发动机还是有好处的。 神兽的颜值和空间绝对够用,空间属于降维打击了,比好多品牌的中型SUV还大,外观方面,贯穿灯带和前脸的造型有一点电动车的感觉,日常行驶中1.5T的发动机184匹马力,带动一台自重1.6吨的车不能说特别充沛,但是绝对够用,5种驾驶模式各有各的风格,平时会用经济模式,智能模式和标准模式基本没用过,运动模式偶尔尝试下,动力响应非常充分,发动机伴随着低吼一窜一窜的,雪地模式和经济模式没什么差别,但方向盘明显变沉了,用车环境就是单位到家,偶尔到市里办办事,路况是城市道路和快速路一半一半吧,高速路基本没跑过,只在环城上行驶过,在路况好的情况下,开启自适应巡航和智慧巡航,确实能很大程度的解放驾驶员,很好用,建议想买车的一定要买带L2级自动驾驶的。 神兽配备了10扬声器的燕飞力士音响,谈不上非常好,但是肯定比市面上绝大多数的车音质要强。座椅宽大舒适,自带翻毛皮可以让乘员更好的贴合在座椅上,如果前排能加上腿托功能就更好了,HUD抬头显示功能实用,只是晚上得把亮度调低,否则会影响视线。 神兽的灯光做的也比较好,贯穿的前灯带,矩阵式LED大灯,车内氛围灯,确实给车辆营造一种高级和温馨的感觉,只是不太了解矩阵式大灯到底带不带透镜,总感觉在晚上灯光亮度不够。 全车没有实体按键,中控台整洁了,但是会略显不便,特别是操作空调的时候,而且这个车的后视镜加热和后风挡加热速度特别慢,在东北地区,下雨下雪的时候还是有点着急。 车机在刚启车的时候一定要原地怠速一段时间再操作屏幕,否则会出现屏幕卡顿的情况。 四个车门是全包裹形式的,遇到雨雪天气,车轮卷起的泥水会把车门内侧的底坎弄脏,这点希望在改款的时候改进一下,毕竟安装踏板会影响车辆底盘的高低,影响通过性。 过两天进行保养,等保养的时候再和大家分享保养的过程。 查看详情>>
- 哈弗神兽与赤兔外观哈弗神兽 查看详情>>
- 哈弗神兽,我的装饰最好看作为一个真实车主 我为准备买车的小伙伴解一下疑惑 提到哈佛 第一印象肯定是费油 拉跨 中看不中用 但事实不是这样 我也是第二辆车换的哈佛 前面一辆车本田缤智 这个也是近几年热量很高的一个紧凑型车 先不说这个车怎么样 油耗肯定比哈佛低 六点几 其实也没多省油 另外胎噪大 隔音很拉跨 特别是之前开过日系车的都知道 隔音真的是无解 很垃圾 但是哈佛神兽这个给我的印象就蛮好 隔音真的不错 四门闭的情况下胎噪真的没多少 最重要的是空间和可玩行 换挡真的很舒服 方便 要知道这是一辆中型SUV 本来就很重 油耗在8个左右很正常 但是我1.5t的现在开车每次行程优惠差不多都是7.0或者过一点 感觉还不错 买中型车的肯定就是图个舒服嘛 还有什么360全景 这个有一说一 很清晰 包括在晚上也一样 最重要的一点是 如果不是老司机 我建议买1.5t至尊 不要买中配 没有前雷达 对新手司机不是很友好 因为这个车本来就大 有这些也安全点 还有就是什么中控死机啊 把手不进去啊 反正我暂时没有遇到 男人对车都是喜欢的 有时候下班看到它就跟看到一个孩子一样 特别是在你走向它 它迎接你的时候 那种感觉真的还不错 就这样到此一游了 有什么问题可以说出来 下面送上一张最底油耗图 和之前刚提车的照片 查看详情>>
- 哈弗神兽DHT:打破行规6月18日哈弗神兽DHT正式上市,全系一共三款车型,官方指导价为15.38万、15.98万和16.58万元。哈弗神兽DHT有三个特点值得业内和消费者关注,首先,保证了燃油的经济性,更加省油。其次,兼顾了运动加速性能,没有因为省油而牺牲动力性能。第三,价格比2.0T燃油版还便宜,打破了混动版比燃油版价格高的惯例。 查看详情>>
- 哈弗神兽“出没”上市12月18日,作为哈弗旗下新科技旗舰SUV哈弗神兽推出1.5T和2.0T燃油版共6款车型,市场指导价区间为13万元~16.7万元。 查看详情>>
- 哈弗神兽,“越级”上市神兽,多见于中国古代神话传说,在中国传统建筑装饰里,神兽大多有着祈福的作用。哈弗将品牌旗下新科技旗舰SUV命名为哈弗神兽,细想其实并不意外。它是其他车型创意命名的延续,同时也寄托着哈弗品牌向上的期望。 查看详情>>
- 哈弗神兽上市即明星神兽降临,智感觉醒!12月18日,哈弗旗下新科技旗舰SUV哈弗神兽在天府之国成都迎来盛大上市,新车将推出1.5T和2.0T燃油版共6款车型,市场指导价区间为13万元~16.7万元,更携七重豪礼为用户带来满满诚意。凭借高阶智能、锋锐造型、越级配置、贴心服务等为用户带来的越级尊享,哈弗神兽在预售阶段就喜迎开门红,斩获超1.2万订单量,在全国范围内掀起火爆提车潮。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市 13万起12月18日,哈弗神兽正式上市,新车推出1.5T和2.0T燃油版共6款车型,指导价为13万元—16.7万元。哈弗神兽以柠檬整车平台和咖啡智能平台组成硬核架构,汇聚全球领先科技。 查看详情>>
- 新科技旗舰SUV 哈弗神兽正式上市新科技旗舰SUV哈弗神兽正式上市 售价13~16.7万元 查看详情>>
- 售价13-16.7万 哈弗神兽正式上市11月18日,哈弗神兽正式上市。新车推出6款车型。售价区间为13-16.7万元区间。 查看详情>>
- 哈弗神兽亮相成都车展今年的成都车展之中,我们国产品牌的声音非常大,不仅拥有着热度非常高的坦克500,长城品牌还推出了全新的哈弗神兽,依然基于自家的柠檬平台打造,同时也使用了咖啡智能系统,因此完全能够把这台车,看作成未来“长城动物园”的旗舰车型。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市,想说爱你不容易?12月18日,哈弗全新SUV——哈弗神兽正式上市,新车共推出6个配置版本,售价区间为13.00-16.70万元。哈弗神兽被官方称为“新科技旗舰SUV”,相比哈弗H6和大狗这些大家熟悉的车型定位稍高一些,如果类比一下的话,它就相当于星越L在吉利家族的定位。 查看详情>>
- 13万的哈弗神兽,混动版本,紧凑型SUV哈弗神兽上市之后,价格出现了下滑,因为十万的车太卷了,为了销量好看一点,哈弗神兽也不得不做出让步,现在13万就能拿下混动版本的哈弗神兽,你心动了吗? 查看详情>>
- 15.38-16.58万元,哈弗神兽DHT上市6月18日,哈弗神兽DHT正式上市,共推三款车型,售价15.38-16.58万元。三款新动力车型将补现在在售的神兽产品阵营,将覆盖更广人群、满足更细分化需求。 查看详情>>
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