哈弗神兽拉花总结
- 特殊拉花,2022款MINI Brick Lane说起MINI,相信大家肯定不会感到陌生,外型小巧可爱,深受一众女孩的喜爱,不知道大家有没有发现,开上MINI以后就会显得特别拿样,不管是停在大几百万的车旁边还是行走在繁华的都市,MINI的气质都不会让你失望,车辆本身自带的气质,就是它最大的光环。 查看详情>>
- 【拉花贴纸】体验 M Preformance 拉花心仪海外版的MPreformance套件有点久啦!特别是拉花非常养眼,等了几天终于可以贴上,各位看效果 查看详情>>
- 特斯拉车主福利,Model 3/ModelY可贴车身拉花近日,特斯拉中国旗下的Model 3级Model Y推出了车贴拉花服务,均有着2款车身拉花可选,售价为468元和768元,满足用户的个性化需求。 查看详情>>
- 细数那些著名的汽车拉花之马天尼汽车拉花一直都是用来展示车主个性与爱好的方式之一,起到的效果大多数是以美观为主,比如说最近开始流行的在车身侧面贴上卡通人物皮卡丘。还有一种汽车拉花,它们体现的更多是汽车关于品牌和历史的传承,或是纪念某一位赛车手,或是在汽车赛事中赢得了一场重要的比赛。几乎每个汽车品牌都有属于自己家族典故和特色的经典拉花,背后都有一段不为人知的故事。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DB11 AMR:又有了“拉花”更加豪横了阿斯顿马丁DB11 AMR:本就集万千宠爱于一身 又有了“拉花”更加豪横了 查看详情>>
- 特斯拉官方车贴拉花发布 售468元起日前,特斯拉2款车贴拉花正式推出,价格分别为468元和768元,可适用Model 3以及Model Y车型。 查看详情>>
- 有三种风格可选 铃木推出吉姆尼车身拉花吉姆尼(Jimny)是铃木推出的一款小型硬派SUV,竞品为Jeep自由侠等同级别产品。全新一代吉姆尼曾在2018巴黎车展中全球首发,新车分为SIERRA版和普通版,外观设计比较方正,与越野车的硬朗的风格相吻合。日前,网通社从海外媒体获悉,在日本市场中,铃木为吉姆尼推出了多种样式的车身拉花,目前尚不清楚这些拉花是否会在日本以外的市场提供。 查看详情>>
- 神秘拉花亮相杭州街头,亚运氛围浓厚近日,杭州街头有神秘拉花出没,风格独特有趣,充满亚运氛围,引发路人一阵热议。网友也纷纷追问:杭州亚运会什么时候出了这样的周边?是谁羡慕了我不说,名字叫什么?链接在哪里? 查看详情>>
- 宝马M4的拉花能定制吗?多少钱?不好意思这是喷漆!在改款宝马M4的官图中,相信大家都看到了在机盖、尾箱盖上都有看似是拉花的图案,个性化十足,其实这并不是大家理解中的贴纸,而是真真正正的喷漆。 查看详情>>
- 配专属徽章/拉花 梅赛德斯-AMG A35特别版官图日前,网通社获取了一组梅赛德斯-AMG A35“Edition 55”特别版官图,新车为纪念AMG品牌诞生55周年推出并配备专属车身拉花及徽章。动力上,该车搭载2.0T高功率发动机并带有四驱系统。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG A35特别版曝光 配专属拉花和徽章日前,车图腾通过官方渠道获得了一组梅赛德斯-AMG A35 “Edition 55”特别版车型的官图。据悉,新车为纪念AMG品牌诞生55周年推出,车身配备专属车身拉花及徽章。 查看详情>>
- 贴着广州拉花的理想MEGA 这拉花好看!贴着广州拉花的理想MEGA 这拉花好看! 查看详情>>
- 奥迪RS6改装案例 个性拉花 视觉冲击感更强日前,我们发现一辆十分个性的奥迪RS6改装车。可以看到,该车采用了一套定制化的车身拉花,让车辆显得更加动感、霸气。另外,车辆还升级了一套沃森EVO-6TR电镀红轮圈,而刹车卡钳也采用黄色涂装,进一步提高了车辆的视觉冲击感。 查看详情>>
- 路特斯eletre装贴Face Guard拉花!施工车型:路特斯eletre 查看详情>>
- 哈弗神兽日常行驶总结🏠坐标:辽宁沈阳 85后建筑行业从业者 🚙车型配置:2022款哈弗神兽1.5T至尊版,灰色 目前行使公里数:16700公里 已保养次数:3次 平均油耗:9.23升/百公里 🕐订/提车时间:2022年3月1日订车,2022年4月16日提车 💵落地价:167000元 💵裸车价:147000元 💵保险:6300元 💵购置税:13200元 💵服务费:0 💵上牌:上牌费500元 赠品:行车记录仪、脚垫 没有政府补贴,没有购置税补贴,没有置换补贴 已经跟4S店预约了12月4日的保养,虽然在4S店更换的是0W20的全合成机油,但毕竟价位在那,不可能跑到1万公里,所以将近7000公里的时候换掉,对发动机还是有好处的。 神兽的颜值和空间绝对够用,空间属于降维打击了,比好多品牌的中型SUV还大,外观方面,贯穿灯带和前脸的造型有一点电动车的感觉,日常行驶中1.5T的发动机184匹马力,带动一台自重1.6吨的车不能说特别充沛,但是绝对够用,5种驾驶模式各有各的风格,平时会用经济模式,智能模式和标准模式基本没用过,运动模式偶尔尝试下,动力响应非常充分,发动机伴随着低吼一窜一窜的,雪地模式和经济模式没什么差别,但方向盘明显变沉了,用车环境就是单位到家,偶尔到市里办办事,路况是城市道路和快速路一半一半吧,高速路基本没跑过,只在环城上行驶过,在路况好的情况下,开启自适应巡航和智慧巡航,确实能很大程度的解放驾驶员,很好用,建议想买车的一定要买带L2级自动驾驶的。 神兽配备了10扬声器的燕飞力士音响,谈不上非常好,但是肯定比市面上绝大多数的车音质要强。座椅宽大舒适,自带翻毛皮可以让乘员更好的贴合在座椅上,如果前排能加上腿托功能就更好了,HUD抬头显示功能实用,只是晚上得把亮度调低,否则会影响视线。 神兽的灯光做的也比较好,贯穿的前灯带,矩阵式LED大灯,车内氛围灯,确实给车辆营造一种高级和温馨的感觉,只是不太了解矩阵式大灯到底带不带透镜,总感觉在晚上灯光亮度不够。 全车没有实体按键,中控台整洁了,但是会略显不便,特别是操作空调的时候,而且这个车的后视镜加热和后风挡加热速度特别慢,在东北地区,下雨下雪的时候还是有点着急。 车机在刚启车的时候一定要原地怠速一段时间再操作屏幕,否则会出现屏幕卡顿的情况。 四个车门是全包裹形式的,遇到雨雪天气,车轮卷起的泥水会把车门内侧的底坎弄脏,这点希望在改款的时候改进一下,毕竟安装踏板会影响车辆底盘的高低,影响通过性。 过两天进行保养,等保养的时候再和大家分享保养的过程。 查看详情>>
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