哈弗神兽工况油耗总结
- WLTC工况油耗提升! 2022款宝马1系上市!近日,2022款宝马1系正式宣布上市,新车依旧提供3款车型,售价区间为20.58-24.68万。新车整体在外观内饰和配置部分变化不大,主要使用了CLTC工况油耗,相较于NEDC工况油耗有所提升,动力配置基本无变化。 查看详情>>
- 实力叫板两田混动,哈弗神兽柠檬超级混动DHT综合工况更优一提到混动车型,估计很多朋友第一时间想到的就是本田和丰田的混动。这两家车企开始做混动的时间早,一直在努力提高热效率,降低油耗,这也让两田的混动在操控乐趣上作出了牺牲。并且,两田的混动车型售价也偏高,让很多想尝试混动的消费者望而却步。不过随着国产混动技术的发展,合资混动的技术和价格壁垒也逐渐被打破。就拿不久前上市的哈弗神兽柠檬超级混动DHT来说,售价定在了15.38-16.58万元,相比本田的CRV混动和丰田荣放混动有着明显的价格优势。而实际上,不仅是价格亲民,在产品性能方面,哈弗神兽柠檬超级混动DHT也完全不输合资。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,史上最省福特车2023年11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市,新车共推出2款车型,指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>
- 红旗HQ9 PHEV,车长5222mm,工况油耗2.2L目前,国内的新能源汽车市场正迎来快速发展,各个细分市场中都开始出现了大量的新能源车型,甚至还出现了很多采用新能源动力的硬派越野SUV。而作为中国豪华汽车品牌,一汽红旗同样紧跟时代潮流,推出了采用新能源动力的红旗HQ9 PHEV。 查看详情>>
- ✨✨✨哈弗神兽油耗✨✨✨🌟🌟🌟哈弗神兽油耗🌟🌟🌟 #这款车值不值得买# 💥💥💥版本:2.0T智享版#这款车值不值得买# 💦💦💦油耗 油耗方面,刚买车的时候,平均油耗是8.8升,现在已经降到了8升,估计磨合期一过,油耗就会降下来。 查看详情>>
- 开启油耗“2时代”?油耗测试工况怎么理解?前几天比亚迪发布的DM 5.0混动系统可谓是非常炸裂,秦L和海豹06双子星起售价9.98万元,续航突破2000km,官方更是直接宣称开启油耗“2时代”。 查看详情>>
- 哈弗神兽日常行驶总结🏠坐标:辽宁沈阳 85后建筑行业从业者 🚙车型配置:2022款哈弗神兽1.5T至尊版,灰色 目前行使公里数:16700公里 已保养次数:3次 平均油耗:9.23升/百公里 🕐订/提车时间:2022年3月1日订车,2022年4月16日提车 💵落地价:167000元 💵裸车价:147000元 💵保险:6300元 💵购置税:13200元 💵服务费:0 💵上牌:上牌费500元 赠品:行车记录仪、脚垫 没有政府补贴,没有购置税补贴,没有置换补贴 已经跟4S店预约了12月4日的保养,虽然在4S店更换的是0W20的全合成机油,但毕竟价位在那,不可能跑到1万公里,所以将近7000公里的时候换掉,对发动机还是有好处的。 神兽的颜值和空间绝对够用,空间属于降维打击了,比好多品牌的中型SUV还大,外观方面,贯穿灯带和前脸的造型有一点电动车的感觉,日常行驶中1.5T的发动机184匹马力,带动一台自重1.6吨的车不能说特别充沛,但是绝对够用,5种驾驶模式各有各的风格,平时会用经济模式,智能模式和标准模式基本没用过,运动模式偶尔尝试下,动力响应非常充分,发动机伴随着低吼一窜一窜的,雪地模式和经济模式没什么差别,但方向盘明显变沉了,用车环境就是单位到家,偶尔到市里办办事,路况是城市道路和快速路一半一半吧,高速路基本没跑过,只在环城上行驶过,在路况好的情况下,开启自适应巡航和智慧巡航,确实能很大程度的解放驾驶员,很好用,建议想买车的一定要买带L2级自动驾驶的。 神兽配备了10扬声器的燕飞力士音响,谈不上非常好,但是肯定比市面上绝大多数的车音质要强。座椅宽大舒适,自带翻毛皮可以让乘员更好的贴合在座椅上,如果前排能加上腿托功能就更好了,HUD抬头显示功能实用,只是晚上得把亮度调低,否则会影响视线。 神兽的灯光做的也比较好,贯穿的前灯带,矩阵式LED大灯,车内氛围灯,确实给车辆营造一种高级和温馨的感觉,只是不太了解矩阵式大灯到底带不带透镜,总感觉在晚上灯光亮度不够。 全车没有实体按键,中控台整洁了,但是会略显不便,特别是操作空调的时候,而且这个车的后视镜加热和后风挡加热速度特别慢,在东北地区,下雨下雪的时候还是有点着急。 车机在刚启车的时候一定要原地怠速一段时间再操作屏幕,否则会出现屏幕卡顿的情况。 四个车门是全包裹形式的,遇到雨雪天气,车轮卷起的泥水会把车门内侧的底坎弄脏,这点希望在改款的时候改进一下,毕竟安装踏板会影响车辆底盘的高低,影响通过性。 过两天进行保养,等保养的时候再和大家分享保养的过程。 查看详情>>
- 油耗5.5L,还能7.7秒破百,哈弗神兽混动DHT来搅局提到混动车型的优势,很多朋友第一时间想到的就是省油,鲜少有人会把混动和性能挂钩,因为省油和性能本来就是一对矛盾关系。不过最近新上市的哈弗神兽混动DHT却打破了这一固有认知,实现了油耗经济性和高性能兼具。哈弗神兽混动DHT究竟是怎么做到的?今天就和大家一起来探究一下。 查看详情>>
- 28T市区工况油耗各位大神,能提供28T车型,市区工况油耗吗,谢谢了 查看详情>>
- 15.38万起售,油耗5.5升,哈弗神兽混动来了油价上涨,推动新能源车型的加速发展。这个周末,哈弗汽车带来了哈弗神兽混动DHT:WLTC标准油耗仅为5.5L,零百加速7.7秒,三款车型指导价格为15.38-16.58万元。有人感叹:合资混动车型躺着赚钱的日子已经远去了。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市在新能源车大行其道的当前,各种新能源解决方案层出不穷,对于普通消费者而言,更需要的是一种既要节能环保,又要驾乘乐趣,还要拒绝里程焦虑的产品,这种解决方案究竟有没有呢?答案是有。11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。据悉,新车市区工况油耗低至3.81L,零百加速时间7.5S,同时还兼顾了新一代蒙迪欧家族的高颜值、大空间、高科技以及高安全等优势,真正做到了“大、快、好、省,一步到位”。 查看详情>>
- 综合续航1000km,油耗5.5L,哈弗神兽DHT版亮相4月27日,哈弗神兽柠檬混动DHT版正式亮相,新车将搭载哈弗柠檬混动DHT系统,由1.5T发动机+前置单电动机组成,综合油耗为5.5L/100km,续航可达1000公里。 查看详情>>
- 油耗5.5L 7.7秒破百 哈弗神兽DHT混动即将上市日前,车视界科技获悉,哈弗神兽DHT混动版将于6月18日正式上市。新车基于柠檬混动平台打造,搭载柠檬混动DHT系统,匹配由1.5T发动机和双电机组成的油电混合动力系统,传动方面匹配两挡DHT变速箱,百公里油耗低至5.5L,0-100km/h加速时间为7.7秒,综合续航里程1000km。 查看详情>>
- 哈弗神兽油耗今天晚上带着媳妇回娘家。我说测一下油耗吧,大概10公里左右的路程,到了之后发现8.9个油,不得不说哈弗神兽的确是费油不多,当然路也好走点,平均车速60左右。 查看详情>>
- 百公里油耗仅5.5L 哈弗神兽混动DHT正式上市6月18日,哈弗旗下哈弗神兽混动DHT车型正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为15.38-16.58万元。新车搭载了由1.5T发动机和电机组成的柠檬混动DHT系统,其拥有两档DHT变速器,官方给出的新车综合百公里油耗仅为5.5L,综合续航里程达1000公里。 查看详情>>
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