凡尔赛C5 X堵车屏幕调到电流冷气
- 外观超凡尔赛C5 X,内饰配三块屏幕,标致408X到店据东风标致官方发布的信息显示,东风标致旗下的全新车型——标致408X,已经于1月5日正式开启了预订。而近日,网上就已经流出了东风标致408X的实车到店的消息,下面我们就来看一下这款车有着“最帅家轿”之称的东风标致408X,究竟表现如何。 查看详情>>
- 产品快描:福特追光者EVOS近期,福特宣布旗下EVOS车型正式定名追光者,并在近日正式上市。这对于福特来讲是一款颠覆传统轿车产品形态的车型,更是第一款搭载车内一米屏幕的车型。对品牌来说,这更是如同雪铁龙C5X 凡尔赛一样,肩负着弱势品牌在华重回正轨的希望重任的车型。下面请跟随敢动派,一起给这款车型做一个产品快描。 查看详情>>
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- 法系车大家冲谁?凡尔赛C5 X是法国汽车制造商雪铁龙(Citroën)推出的一款跨界车型。它于2021年4月首次亮相,并于同年9月正式上市。凡尔赛C5 X采用了溜背式设计,融合了轿车、SUV和旅行车的元素,旨在为消费者提供更加多样化的选择。 凡尔赛C5 X的外观设计非常独特,前脸采用了雪铁龙家族式的双层前大灯和V形进气格栅,车身线条流畅,尾部则采用了悬浮式设计。内饰方面,凡尔赛C5 X采用了豪华感十足的设计风格,配备了大尺寸中控屏幕、数字仪表盘、全景天窗等高科技配置。 凡尔赛C5 X搭载了1.6T和2.0T两种发动机,最大功率分别为180马力和225马力,与之匹配的是8速手自一体变速器。此外,凡尔赛C5 X还配备了四驱系统和可变悬挂系统,以提供更好的驾驶体验和舒适性。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 总之,凡尔赛C5 X是一款集豪华、实用和性能于一身的跨界车型,旨在为消费者提供更加多样化的选择。 查看详情>>
- 驱逐舰05 VS 凡尔赛C5X 选买对比驱逐舰05 120KM尊贵版 VS 凡尔赛享不凡,这两款车谁更有性价比呢?一个定位A+级插电混合动力轿车,一个是二线合资B级跨界SUV 驱逐舰05指导价区间13.78~16.58万(120KM尊贵版14.18万),4780×1837×1495,轴距2718,搭配佳通215/55 R17轮胎,亏电油耗3.4L每百公里,车机流畅就是个安卓大平板,动力强劲,百公里加速7.9S➕一档E-CVT,提速猛且丝滑,搭配360全景影像,前后双雷达,定速巡航,新手狂喜。 凡尔赛C5X指导价区间14.37~18.67万(享不凡14.37万),4805×1865×1505,轴距2785,搭配固特异205/55 R19 轮胎,也可免费选装米其林225/55 R18轮胎,油耗方面市区7、8个左右,关于车机,一级车享不凡不能联网,其他配置可以车联网,不过车机系统网传难用,动力只能说够用的百公里加速8.9S➕爱信8AT,堵车时候有顿挫,配置,倒车影像,无雷达,定速巡航。想说加个后雷达很难吗…… 总结一下: 1、省钱: 驱逐舰05指导价更低,还免购置税,比凡尔赛享不凡便宜接近1万。可有可电,“拿捏"低用车成本。 2、配置:对于我们购买第一辆车来说,配置水平可太重要了,驱逐舰05别看购车价格不高但是配置却不低。我们选择的是120KM尊贵版,12.8英寸8核自适应悬浮可旋转大屏内置 DiLink智能网联系统,应用市场可以装各种各样的APP,应用下载、使用都不会卡顿,体验感满分。驱逐舰05还拥有诸如手机NFC车钥匙、实时车辆远程控制、智能语音交互这些很新潮的科技配置。 3、用车:实际上我家里没有停车位,但好在公司可以飞线,平常我一周需充一次电,从差不多30%的电量完全充满也就需要8到9个小时,相当方便。至于价格上就白嫖,让我一周上下班都完全开着EV纯电模式而不用耗油,对我们这种年轻用户可是实打实的福利。 4、驾乘体验:驱逐舰05开起来的感受更是完全超出了我的想象,以前接触插混车型还是以油为主的一套系统,一日亏电驾驶品质感直线下降,但是驱逐舰05搭载的这套DM-i超级混动技术,最厉害之处就在于变成了以电为主的控制逻辑。如此一来,我在日常开车的时候,不管是不是用的纯电模式,车辆的隔音静谧性、平顺性都完全不亚于纯电车型。而且因为电机扭矩比较大,深踩油门时它还能带给我不错的推背感,底盘悬架的扎实性和过滤感受也都称得上优异。在驾乘的品质感方面,驱逐舰05太讨人喜欢了,相信没有谁会去拒绝一辆开起来和坐起来都很舒适的车。 5、省心: 比亚迪国产新能源一哥,DM-i串并联式混动➕磷酸铁铝刀片电池,技术先进,销量好市场保有量大; 东风雪铁龙二线合资品牌,销量差4s店少,维修保养难,祖传1.6T,懂得都懂。 我的需求就是省钱省心,对空间要求不大,所以选择驱逐舰05,现在比亚迪DM-i系列车型现在真是太火爆了,集合了燃油车和纯电车型的优点,又解决了这两类车型油耗高或有里程焦虑的痛点,实实在在“卷”了传。赶紧入手,明年新能源退补就要涨价了。[_LinkTopic:驱逐舰05,51330,23][_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X国产价更值!🎀🎀🎀🎀 今天要为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢? 👛👛 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。🎀🎀 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。💌💌 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。🎀🎀 进入车内,凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。💗💗 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。🎀🎀 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。 💚💚凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适性。🎀🎀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 浪漫主义和实用主义中型车该怎么选?中型车在国汽车市场上是竞争比较激烈的车型,各大品牌在中型车范围内都布局了很有实力的车型,那么中型车到底该如何选择呢👆?是该选择浪漫主义还是选择实用主义呢?今天来对比的两款中型车就是它们,来自雪铁龙的凡尔赛C5X和来自本田的雅阁😃。 雪铁龙凡尔赛C5X外观 本田雅阁外观 外观:凡尔赛C5X的设计代表着法系车的浪漫 凡尔赛C5X的外观设计充满着法系浪漫主义色彩,双人字型LOGO向两端延伸,在大灯部分有很大的角度变化,营造出极强的视觉效果,尾灯造型与车头大灯部分的造型极为相近,有很高的辨识度😅。 雪铁龙凡尔赛C5X外观 雪铁龙凡尔赛C5X外观 本田雅阁的外观设计有一定的运动感,矩阵式大灯层次分明,宽大的镀铬饰条装饰得很到位,营造出比较强的豪华感💍。雅阁车尾尾灯造型也很有设计感,辨识度也比较高😙。 本田雅阁外观 本田雅阁外观 内饰:雅阁的内饰设计感有所提升,储物空间多实用性强 凡尔赛C5X的内饰设计有很多值得称赞的点,悬浮式的中控屏幕与下方黑色钢琴烤漆饰板相融合,设计得比较巧妙。液晶仪表的尺寸较小,这一点应该批评。方向盘的设计值得表扬,多功能按键设计和布局比较合理,沉浸式的电子挡把很有设计感,也使得中控台更加简洁。 雪铁龙凡尔赛C5X内饰 雪铁龙凡尔赛C5X内饰 雪铁龙凡尔赛C5X内饰 雅阁的内饰设计相比老款车型有所提升,中控屏幕也同样采用悬浮式设计,但是遗憾的是屏幕显示的清晰度不算高😸。方向盘的握感很好,高配车型上采用按键式电子挡,而低配车型上依旧采用的是机械式的挡把😇。整个内饰的储物空间实用性比较强,这是本田车型的优势。 本田雅阁内饰 本田雅阁内饰 本田雅阁内饰 空间:雅阁的空间表现是它的优势之一 两款车的定位相同,凡尔赛C5X的车身尺寸长宽高分别为:4805*1865*1505mm,轴距2785mm。凡尔赛C5X的车身尺寸虽然是一个标准的中型车,但是在中型车的范围内,车身尺寸并不占优势😃。 雪铁龙凡尔赛C5X外观 雪铁龙凡尔赛C5X后排空间 本田雅阁的车身尺寸长宽高分别为:4906*1862*1449mm,轴距2830mm,混动版本车型的车长为:4908mm,其他尺寸均相同。雅阁的车身尺寸优势明显,而且雅阁的空间表现也是同级别的优秀代表。 本田雅阁外观 本田雅阁后排空间 性能:凡尔赛C5X动力升级,燃油经济性有所提升 凡尔赛C5X搭载全新一代1.6THP涡轮增压发动机,全新一代1.6T发动机除了解决了烧机油的问题,再加上全系标配爱信8AT变速箱,使得凡尔赛C5X的油耗表现有比较大的提升,凡尔赛C5X的NEDC综合油耗仅为5.8L/100km。 雪铁龙凡尔赛C5X发动机舱 雅阁的动力依旧是大家熟悉的味道,1.5T+CVT以及2.0L油电混动系统配合E-CVT的动力组合😻。1.5T+CVT的动力组合NEDC综合油耗为6.2L/100km和6L/100km,而两款燃油版幻夜车型的NEDC综合油耗为6.5L/100km。混动版车的NEDC综合油耗表现为4.2L/100km和4.4L/100km😏。针对燃油版车型相比,凡尔赛C5X的油耗表现要优于本田雅阁😘。 本田雅阁发动机舱 性价比:凡尔赛C5X 14.37万的起售价性价比优势明显 凡尔赛C5X的指导价为:14.37万-18.67万。而14.37万的起售价已经是合资中型车当中最低的售价了💢。而入门版本车型搭配19寸轮毂、5颗气囊、倒车影像、定速巡航、PHC悬架、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、换挡拨片、LED大灯、感应雨刷、自动空调等配置🎀。14.37万的起售价,但是配置还是做到了该有的都有。 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 本田雅阁的指导价为:16.98万-25.98万💢。但是16.98万的入门版车型你根本订不到车,因此17.98万的二级车成为真正意义上的入门车型。搭配17寸轮毂、3颗气囊、电动天窗、无钥匙启动、塑料方向盘、机械式挡把、自动空调等😃。配置对比凡尔赛C5X的入门版本车型有比较大得差距💛。 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 凡尔赛C5X与雅阁配置对比 写在最后:凡尔赛C5X和雅阁的外观和内饰设计对比,凡尔赛C5X的优势明显。而空间表现还是雅阁更有优势。就燃油版车型而言,凡尔赛C5X的燃油经济性更好,而性价比对比雅阁要比凡尔赛C5X差得很远。不过在国汽车市场上,雅阁的口碑要比凡尔赛C5X高很多,另外法系车的保值率依旧处在一个比较低的区间🙌。#雅阁# 查看详情>>
- 雪铁龙C6超值?凡尔赛C5 X国产价更值🎀🎀 最近汽车圈话题比较多的汽车品牌,莫过于东风雪铁龙了,依靠一波政企补贴,东风雪铁龙C6的价格最高补贴9万元,让消费者真正见证了啥叫“逆天良心价”。 今天要为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢? 凡尔赛C5 X的超高性比价并不是以牺牲产品各项性能来换取的,而是拥有了同级较优的产品力,我们一起来看看吧! 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。 凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。 💕💕 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。 💖💖凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适性。 总结一下:除了以上产品特点外,凡尔赛C5 X还获得了中国汽研五星“驾乘品质之星”,C-NCAP“五星”安全评级等多项荣誉,好产品放心买,高性价比省钱买,用在凡尔赛C5 X身上还是比较贴切的。大家说呢?💖💖[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 月售6千辆,不优惠的凡尔赛C5X,终于被捧红了?靠着凡尔赛C5 X,法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间,销量已经渐渐提升上来了,在过去不久的9月份,凡尔赛C5 X的单月成绩甚至突破至6千辆,在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。🚗😄 🚗🚗😍凡尔赛C5X跨界车的定位以及独具一格的设计让它能够有别于其他竞争对手,也避开了与主流大军正面厮杀。当然,凡尔赛C5X的颜值很能打,使用了最新家族式语言,车标、LED日间灯、下格栅内部格栅其实都使用了品牌传统的人字型元素,但整体效果会更加现代、科技,车头也富有层次感,前包围很显运动😘😍😄 🥰🥳这款车很大一部分设计亮点在于车侧,看起来有猎装车的感觉,溜背+悬浮式车顶的设计也增强了时尚感,跟市面上千篇一律的三厢轿车很不一样。车尾也是以运动风格为主,使用了双层扰流板设计,尾部同样是类似于人字造型,首尾呼应🤩🥳 🚗😘中控台简洁而不失层次,悬浮式屏幕很常见,内置了手机互联、语音识别系统等,除低配外带有手机远程APP控制、车联网、导航、全速自适应巡航、车道偏离、车道保持等安全驾驶辅助系统😍😊 🥰🥰凡尔赛C5X定位于中型级别,车身长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,跟主流B级三厢车相比可能没有什么优势,但考虑到价格其实凡尔赛C5X的对手更多的是A+级车型,空间上凡尔赛C5X还是比较具有竞争力的。而且凡尔赛C5X有一个545L后备箱,最大可扩展至1640L,实用性非常强💪💪😘 🥰😍动力上全系使用1.6T发动机+8AT变速器的组合,最大马力175Ps,峰值扭矩250牛·米,NEDC油耗5.8L/100KM。另外底盘材质在材质上也比较厚道,调校上更是用心,这一向是法系车的专长,也让凡尔赛C5X的驾驶感受更为优秀🥳🥳#凡尔赛C5 X##买车# 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X国产价更值!💖💖💞 为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢?🎀🎀 凡尔赛C5 X的超高性比价并不是以牺牲产品各项性能来换取的,而是拥有了同级较优的产品力,我们一起来看看吧! 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。❤❤ 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。💘💘 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。🎀🎀 进入车内,凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。💘💘 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。🎀🎀 凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适。🎀🎀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展 跨界风格惊艳【雪铁龙凡尔赛C5X亮相上海车展】作为东风雪铁龙全新中型轿车、高级旗舰车代表作之一,凡尔赛C5X凭借独到的命名、出众设计,在发布后引来了无数关注的目光。此次上海车展,东风雪铁龙也将这款高热度车型带到了现场。新车造型十分大胆前卫,以雪铁龙家族“V”形元素为基础的LED日间行车灯在前脸形成了"X"造型,上下两条灯组与带有品牌LOGO的镀铬饰条相连,有效提升了前脸的视觉宽度。车身侧面集成了轿车、旅行车以及SUV的特性于一身,拥有着浓郁的跨界风格,搭配花瓣式19英寸轮圈,整体设计十分个性。尾灯灯带布局与日行灯呼应,另外还配备了小型扰流板,彰显运动气息。而水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、无框中控屏幕/悬浮式仪表,这些元素融合在车内更显精致。尺寸方面,长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,再配合Advanced comfort seat技术打造的座椅,其整体乘坐表现完全不 查看详情>>
- #每日一车#凡尔赛今天盲订破万了,预料之中的事,凡尔赛C5X外观设计确实很个性,#每日一车#凡尔赛今天盲订破万了,预料之中的事,凡尔赛C5X外观设计确实很个性,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人说的再好也不喜欢,但是我更看重凡尔赛的三大件,这才是买车最需要关注的,但其实现在很多人买车反而关注点在内饰好不好看,屏幕够不够大,这其实偏离了买车的初衷! 查看详情>>
- 法系和日系的差距有多大?🙌对比就知道法系和日系的差距有多大?现如今合资品牌中型轿车的竞争可谓是非常激烈,出现了百家齐放的现象,👫对于我们普通消费者来说是好事,因为可以花更少的钱选到出色的车型。比如今天给大家分享的雪铁龙凡尔赛C5 X对比凯美瑞,到底哪个更好呢?下面一起来看看。 👍👍凯美瑞的车头运用多种材质拼接加上X的造型,营造出不错的运动感。灯光方面,凯美瑞是全系标配全LED大灯,具备自动头灯功能,不过没有配备转向辅助功能除最入门版本外,均配备主动刹车辅助功能。 👍👍凯美瑞使用常规的三幅方向盘,方向盘尺寸比较合适,有不错的握感。仪表盘中间也使用了彩色显示屏,屏幕尺寸合适凡尔赛C5X一样,中控大部分是软质材料,工艺还错凡尔赛C5X的车机功能丰富有车联网功能,12英寸屏幕显示效果也不错,而且支持手机CarPlaya和CarLife手机映射,用起来足够方便凯美瑞的车机功能同样丰富支持车联网功能。 凡尔赛C5X作为全新车型,跨界风格的造型设计在同级车型中相当有个性,而简约的内饰则更符合大众味加上舒适的乘坐体验以及丰富的配置,性价比比较突出。👍👍💥凯美瑞作为这个级别的”老前辈”,有着不错的口碑,新款车型无论是外观还是内饰也变得更年轻化,各方面的表现都足够均衡。同为不甘平庸的车型, 🌟凡尔赛C5X车头层次感比较丰富品牌Logo很巧妙地与大灯相连大灯采用时下流行的分体式设计全系标配LED大灯,并配备自动头灯。除最低版本外,配备自适应远近光。下方中央位置配备毫米波雷达,配有主动刹车等辅助功能。 👍凡尔赛C5X的侧面线条很流畅尾部饱满,有着浓郁的休旅车风格。而且采用不多见的双尾翼设计,造型颇为个性独特,尾灯组采用LED光源凯美瑞车尾设计相对简洁些修长的尾灯组采用双色设计搭配下拉的装饰件营造出独特的效果。排气采用双边共四出的样式,比较唬人。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23]😍 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X对比凯美瑞哪个好雪铁龙凡尔赛C5 X(图片|参数)和凯美瑞哪个好?对比就知道法系和日系的差距有多大?现如今合资品牌中型轿车的竞争可谓是非常激烈,出现了百家齐放的现象,👦对于我们普通消费者来说是好事,因为可以花更少的钱选到出色的车型。比如今天给大家分享的雪铁龙凡尔赛C5 X对比凯美瑞,到底哪个更好呢? 🌟凡尔赛C5X的前脸设计在视觉上给人足够强的冲击力,尤其是横向舒展的线条显得有张力符合中型跨界车的调性的确很能圈粉。凯美瑞有两种前脸设计锋尚版采用的是X型的样式,采用多种风格的饰板进行拼接,没有了以往略显臃肿的感觉整体看上去比较锐利。 💥凡尔赛C5X车头层次感比较丰富品牌Logo很巧妙地与大灯相连大灯采用时下流行的分体式设计全系标配LED大灯,并配备自动头灯。除最低版本外,配备自适应远近光。下方中央位置配备毫米波雷达,配有主动刹车等辅助功能。 😹凯美瑞的车头运用多种材质拼接加上X的造型,营造出不错的运动感。灯光方面,凯美瑞是全系标配全LED大灯,具备自动头灯功能,不过没有配备转向辅助功能除最入门版本外,均配备主动刹车辅助功能。 🙀凯美瑞使用常规的三幅方向盘,方向盘尺寸比较合适,有不错的握感。仪表盘中间也使用了彩色显示屏,屏幕尺寸合适凡尔赛C5X一样,中控大部分是软质材料,工艺还错凡尔赛C5X的车机功能丰富有车联网功能,12英寸屏幕显示效果也不错,而且支持手机CarPlaya和CarLife手机映射,用起来足够方便凯美瑞的车机功能同样丰富支持车联网功能,而且支持第三方软件拓展不过屏幕尺寸相对小了些为10.1英寸。 💥凡尔赛C5X的内饰设计少了以往法系车天马行空的感觉,设计师收敛了不少,悬浮式中控大屏加上平直线条,看起来很舒服,相信这种简约的设计风格相信更能迎合大部分人。凡尔赛C5X使用平底三幅方向盘,人体工程学设计没问题整体握感不错。全液晶仪表盘尺寸不算大,高配车型配备HUD抬头显示。中控面板进行不同的纹路处理,效果不错。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23]🔥[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
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