凡尔赛C5 X屏幕自动有没有情况
- 凡尔赛C5X适配自动驻车模块上礼拜五一大早从深圳跑广州花都适配凡尔赛C5X自动驻车模块,原计划2小时搞定,结果搞了7小时,原来凡尔赛的信号要从中控屏后面接出来。读信号已经一周了,软件已经搞定,只等板子了。。。 查看详情>>
- 比自动驻车更好用的功能:凡尔赛C5 X的ASSIST最近和朋友聊起了一个话题,凡尔赛C5 X需要多长时间能够跻身B级四强,虽然没有讨论出一个具体的时间,但是一致同意这个时间应该不短。 查看详情>>
- 2021成都车展 | 群访东风雪铁龙高层,解读凡尔赛在2021年成都国际车展上,东风雪铁龙品牌带来了五色凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版,上演“大型凡尔赛现场”。8月29日媒体日当天,东风雪铁龙品牌高层领导与到场媒体进行了访谈,针对凡尔赛C5 X预售的情况以及时下市场及产品方面的关注点进行了深度交流。以下为专访实录: 查看详情>>
- 月售6千辆,不优惠的凡尔赛C5X,终于被捧红了?靠着凡尔赛C5X,法系雪铁龙开始越来越活跃在消费者视线。如今该车上市已经有一年时间,销量已经渐渐提升上来了,在过去不久的9月份,凡尔赛C5X的单月成绩甚至突破至6千辆,在法系品牌中已经是许久不曾出现过的情况。值得一提的是,凡尔赛C5X在终端并无优惠,一直以14.37-18.67万元的原价进行销售,并没有以价来换量,对于法系来说也是一件很难得的事。为何凡尔赛C5X打破法系长久以来不被市场待见的魔咒呢? 查看详情>>
- 有没有自动大灯的情况?有没有自动大灯的情况? 查看详情>>
- 打脸来的太快!凡尔赛C5 X车身抖动问题大面积爆发自从车评人38号美系性能控测评凡尔赛C5 X,对于某些方面提出负面评价之后,给他扣“大佐”帽子的人就从来没有停止过,别管有没有开过凡尔赛C5 X,别管是不是真的法系车粉丝,都要评论上两句。 查看详情>>
- 国内惊现标致308实车!或搭载1.6T 官方:敬请期待虽说法系品牌近年在国内的表现持续萎靡,但在东风雪铁龙携全新凡尔赛C5X的到来后,情况出现明显的转变,雪铁龙仅靠凡尔赛C5X一款车型成功帮助品牌实现逆转。 查看详情>>
- 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X 比想象中要好雪铁龙凡尔赛C5X没试驾前我有很的质疑,对于一个跨界车型价格确实有一点吸引我,14.37-18.67万元,比如人生第一台车,还想要一个小资的生活预算不是很多的情况,凡尔赛C5X可以去了解一下,按官方给到的语言, 凡尔赛C5 X 不止于轿车,是一款引领潮流、重塑B级车新标杆的新势。 查看详情>>
- 凡尔赛C 5x 有没有置换补贴有谁知道 查看详情>>
- 「凡尔赛长测07」凡尔赛C5X有没有出库费,金融服务费?大家好,郑谊。是一名雪铁龙凡尔赛车主。自从买车并且发布了提车内容之后,很多网友给我留言。所以本篇文章,我就结合大家的问题。给大家进行一个简单的解答。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X全球首次碰撞 法系车真的结实吗?近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在中汽研进行了全球首次碰撞测试。我们先来看看现场的情况。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X要瞄准雅阁 有没有可能打胜[_LinkTopic:这款车值不值得买,68039,37] 💥众所周知,广汽本田雅阁一直是中型车中的佼佼者,秒杀天籁、君威、帕萨特等不少同级别不同品牌的车型。如今,东风雪铁龙杀出一匹黑马——凡尔赛C5 X来冲击市场,它的销量能否像它的名字一样,真正做到凡尔赛呢? 👉车型介绍: · 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版,售价18.67万元(顶配) · 广汽本田雅阁 2022款 260TURBO 豪华版,售价16.58万元(中配) 👉外观上看,我甚至找不到合适的形容词来形容凡尔赛C5 X,“小眼+大嘴”组合搭配两侧宽大的进气口,可以说把个性发挥到极致。相比之下雅阁在外观上依然坚持传统,就像是一位慈祥的叔叔,只能望着小辈会心一笑。值得一提的是,凡尔赛C5 X的分体式大灯不仅吸睛,同时也拥有自适应远近光和转向辅灯的功能配置。 👉外观&车身尺寸(长*宽*高)mm 雪铁龙凡尔赛C5 X :4805*1865*1505mm,轴距2785mm 本田雅阁:4906*1862*1449mm,轴距2830mm 这样的尺寸能明显看出,C5 X的车身更高,而雅阁的长度和轴距更胜一筹,所以C5 X的整体视觉沾点SUV的味道,而雅阁看上去则更加修长。 👉内饰方面,凡尔赛C5 X也没有让我失望。无论是布局、材质、还是中控屏设计,凡尔赛C5 X看上去更加时尚且有品质感。两台车液晶仪表尺寸都是7英寸,凡尔赛C5 X的中控屏是12英寸,具备CarPlay和CarLife手机映射,支持车联网、OTA升级功能及语音控制功能,另外HUD抬头显示功能和方向盘的换挡拨片也是加分项。而雅阁的10.25英寸中控屏,以及自动驻车等功能,只能称之为中规中矩。在这里就不得不感叹传统车型多多少少还是有点过于保守了。 👉在辅助驾驶层面,凡尔赛C5 X包括全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车以及360°全景影像等。本田雅阁该配置只有倒车影像,但它的主动降噪以及前排多层隔音玻璃是凡尔赛C5 X没有的。 👉动力方面,凡尔赛C5 X全系为1.6T发动机匹配8速自动变速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架;雅阁全系提供了1.5T发动机和2.0L+混动系统两套组合,最大功率143kw,峰值扭矩260N·m,顶配为1.5T搭载CVT变速箱,悬架部分前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。 👉不得不说,虽然雅阁凭借其长久以来的品牌优势,依然能在这个级别的车型中站稳脚跟,但随着像凡尔赛C5 X这样的“年轻一代”不断突破,很难说未来会不会改变设计和配置的风向,这样大胆前卫的风格或许会越来越吃香。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] [_LinkTopic:本田雅阁,42860,37] [_LinkTopic:雪铁龙C5 X(海外),58659,23] 查看详情>>
- 专访:凡尔赛在哪里,客户在哪里,服务就在哪里自8月9日凡尔赛C5 X官方正式预售以来,雪铁龙终端展厅看车门庭若市,东风雪铁龙官方小程序订单不断。甚至在2021年成都国际车展上上演了“大型凡尔赛现场”,而针对如此久违的盛况,东风雪铁龙品牌高层领导与媒体也进行了深度访谈,针对凡尔赛C5 X预售的情况以及下一步的市场营销策略,还有消费者对产品方面的关注点进行了深入探讨。 查看详情>>
- 2021成都车展 听东风雪铁龙高层聊热度渐浓的凡尔赛在2021年成都国际车展上,东风雪铁龙品牌诺大的展台上只展示了一款车型,那就是8月9日正式开启预售的凡尔赛C5 X,上演“大型凡尔赛现场”。而在成都车展现场,东风雪铁龙品牌高层领导与媒体也进行了深度访谈,针对凡尔赛C5 X预售的情况以及下一步的市场营销策略,还有消费者对产品方面的关注点进行了深入探讨。 查看详情>>
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