凡尔赛C5 X行驶不到两万轮胎掉皮
- 两年多行驶不到两万km轮胎掉皮了有没有影响?两年多行驶不到两万公里前胎轮胎两条胎都这样掉皮了,刚提车时行驶不到五百公里那时就看到前胎有条胎就掉了一块皮,玛吉斯原厂轮胎这样掉皮了有没有影响,平时都是在深圳大城市开,从没压过马路牙子前轮两条胎都是这样掉皮了,有没有影响???底配16寸的这个地方掉了块皮有点多地方都是这样的掉了一点点皮都是这样掉皮了有点多地方这样掉皮 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X买哪款最划算?如果说有一款车是近几年来雪铁龙最好的作品,那一定是——凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X的售价为14.37万-18.67万元,不到15万的起步价配合极具科技美感的外观,性价比确实挺高的。虽然凡尔赛C5 X只推出了4款车型,但是对于有“选择恐惧症”的消费者来说,选择似乎还是有些困难。今天小编就给大家深入盘点一波凡尔赛C5 X的四款车型,看看买哪款最划算,供大家参考分析。 查看详情>>
- 全系不到20万 高配很划算 凡尔赛C5 X购车手册近些年国内的雪铁龙销量平平,品牌劣势和营销上的缺失是一方面,没有太多亮点新车上市也是一个原因。很显然雪铁龙也意识到了这一点,这一代的C5变得和以前完全不一样了。从名字上来看,就能明显感受到雪铁龙对凡尔赛C5 X寄予厚望。不到15万元就能买到个性化的中型车,确实很良心,那么看中这台车的消费者肯定会在意性价比,我们今天就来分析一下东风雪铁龙-凡尔赛C5 X的各个配置,看看买谁更划算。 查看详情>>
- 法系车终于凡尔赛了一把!它竟让东风雪铁龙起死回生?9月23日上市,不到两个月时间,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的订单量已经累计突破两万台。 查看详情>>
- 预售价不到15万的凡尔赛C5 X,到底凡不凡尔赛?“得B级车者,得天下”,并非毫无道理,毕竟无论是溢价,还是品牌高度,B级车都发挥着重要的作用,绝大多数汽车品牌都会选择争夺B级车的市场份额。 查看详情>>
- 起步价不到15万的豪华B级车凡尔赛C5X就是凡尔赛本赛了转眼2021即将过去,在这一年里有着无数的好车上线。这几天有朋友问年末选车,手握15万想选一款B级家轿,有没有推荐。你可能会说15万买什么B级家轿,沃尔沃V60、奥迪A4L、宝马3系哪一款不是小30万起步?诶,你别说还真有。最近不进非常火爆的凡尔赛C5 X人家就是一款正儿八经的B级车,起步价不到15万。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X胎噪比较大,是轮胎原因吗凡尔赛C5 X车型是一款很受欢迎的汽车,然而有些车主反映这款车的胎噪比较大,这给驾驶体验带来了一些不便。 胎噪是指轮胎在行驶过程中与地面摩擦产生的噪音。凡尔赛C5 X车型采用了18英寸轮毂,配备了高性能轮胎,这些都是导致车辆产生较大胎噪的因素。另外,路面情况和车速也会对胎噪产生影响。如果路面不平或者行驶速度过快,车辆产生的胎噪就会更大。 虽然胎噪比较大会对驾驶体验产生一定的影响,但是凡尔赛C5 X车型在其他方面的表现还是非常优秀的。该车配备了一系列高科技配置,如全液晶仪表盘、智能车联网等,驾乘舒适度也得到了很好的保障。此外,凡尔赛C5 X车型在安全性方面也表现突出,配备了全系标配的主动刹车、车道偏离预警等多种安全配置,保障驾驶人员和乘客的安全。 对于凡尔赛C5 X车型的车主来说,如果对胎噪比较敏感,可以考虑更换一些降噪效果比较好的轮胎。此外,在行驶过程中可以尽量避免高速行驶和行驶在路面不平的路段上,这样也可以降低车辆的胎噪。 总的来说,虽然凡尔赛C5 X车型的胎噪比较大,但是该车在其他方面的表现还是非常优秀的。如果您是该车的车主,可以采取一些措施来减少胎噪对驾驶体验的影响,让您更加安心地驾驶该车。 查看详情>>
- 内卷之王凡尔赛C5 X,不到15万元就能拿下现在的汽车市场可以卷到什么程度呢?内卷到用不到15万元的价格就可以买到一辆搭载爱信8AT+魔毯悬架的凡尔赛C5 X,想想是不是就很香。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X:油耗不到6L,值不值得购买?谈起法系车相信大家都不会陌生,一直以来都以天马行空的设计以及出色的操控性著称,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪铁龙凡尔赛C5X,为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是周末我们对其做了一次长达500公里的长途试驾,感觉其有着非常不错的产品力,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 起步不到15万,凡尔赛C5 X哪款车型最值得买?撰文 | 雷磊 查看详情>>
- #2021成都车展#实拍东风雪铁龙凡尔赛C5 X改装版自8月9日正式开启预售至今,不到1个月的时间,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的预定订单已经超过5000台!可谓预售即热销。而在刚刚开幕的2021成都车展上,东风雪铁龙携五色凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版齐聚展台,那么这次凡尔赛C5 X又能给我们带来哪些惊喜呢?接下来,让我们通过车展实拍一探究竟。 查看详情>>
- 不到15万的凡尔赛C5X!法国人终于想清楚了凡尔赛C5X的出现,或许是雪铁龙想明白了,自己应该造一个什么样小汽车,向消费者呈现出一个什么样的雪铁龙。 查看详情>>
- 不到20万法系休旅车,东风雪铁龙凡尔赛C5 X新款上市!前段时间,东风雪铁龙凡尔赛C5 X推出了2024款车型,并新增“旅不凡”版本,售价17.17万元,新车在外观与内饰等方面进行了22项升级。今天咱们就来详细了解一下这款车。 查看详情>>
- 起售价不到十五万,凡尔赛C5 X终让雪铁龙拨云见日几十年前,桑塔纳(B2)、标致505这些高底盘轿车驰骋在神州大地上,开启了国内汽车市场的热土。今天,人们无不怀念无所不能的高底盘轿车;但很多车企,即便是在非性能取向的轿车上,也把底盘越降越低……但是还好,法国大厨新鲜盛上的法式大餐——雪铁龙凡尔赛C5 X,重归经典。 查看详情>>
- 四像又四不像,不到15万起的C5 X,老凡尔赛了?近日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X以14.37-18.67万元的价格宣布预售,凭借15万左右的指导价覆盖国内B级合资市场,这对于预算区间的朋友来说,又多了一份新选择。那么,它的性价比如何?和竞品比表现如何呢?本期【导购】,带你解读。 查看详情>>
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