凡尔赛C5 X行驶公里用车费用感受
- 寻找雪铁龙舒适空间里的凡尔赛C5 X,感受经典传承东风雪铁龙品牌新的舒适旗舰就应该有舒适且适合的场景进行展现,凡尔赛C5 X在CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间的华北首秀,安排在了上海车展之后的北京现场,TheCars错开了周末繁杂的人群,选择了平日来感受融合了凡尔赛C5 X的升级版雪铁龙舒适空间。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的真实感受💫凡尔赛C5X的真实感受|||凡尔赛与我的性格很相符,也非常能满足我的用车需求,有种“众里寻他千百度”之感。它并非完车,也有小毛病,但大体上它还是能带我去诗和远方的,而且安全系数很高,让人放心不少。内饰做工没得说,给人以扎实的感觉。用料很良心,没什么异味,老婆与孩子对此十分满意。 至于网上说的那些毛病,我认为不是无病呻吟就是故意使坏。就拿抖动来说吧,据我了解的真实车主,没有一个说抖的。我也是,一开始二三档时确实有顿挫,现在开习惯了,基本上就感受不到了。车还是要自己感受一下,不要人云亦云,法系车还是值得信赖的。[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 思域 VS 凡尔赛C5X 普通家庭用车这两款该怎么选呢?写在前面:思域和凡尔赛C5X本来是两种不同车型,从“用车需求”角度来看两者并非竞品,但最近凡尔赛C5X和十一代思域最近都很火,汽车鉴闻直播间关于这两款车的提问特别多,索性撰文一篇谈谈对这两款车的看法,供关注这两款车的车友做个参考。 查看详情>>
- 畅游车展,免费用车,凡尔赛C5 X点亮蓉城8月26日-8月29日,在第二十五届成都国际汽车展览会期间,东风雪铁龙推出了“为爱体验 全民凡尔赛”——畅游车展免费用车活动,在成都车展期间为媒体工作者提供贴心便捷的出行方式。极具辨别度和独特感的凡尔赛C5 X穿梭于成都街头,与蓉城既闲适又前卫的氛围浑然一体,份外和谐。 查看详情>>
- 3939公里专程护送,东风雪铁龙凡尔赛C5 X这样宠车主元宵一过,新年已别,相信已经有许多打工人陆续复工,开启了新一年的奋斗征途。老家在安徽桐城,工作地远在新疆阿勒泰地区的95后束晨晨便是其中一员。同时,束晨晨还是一位对凡尔赛C5 X“一眼动情,立即云购车”的车主。2021年10月12日,他在抖音上无意间刷到了凡尔赛C5 X,便一眼动情,立刻在网上下定了势不凡车型,并于年前在东风雪铁龙安徽经销商合肥悦意喜提了第一辆私家车。与爱车难舍难分的心情,让束晨晨心中萌生了从老家自驾3939公里到工作地的“大胆”想法。 查看详情>>
- 3939公里专程护送,凡尔赛C5 X居然这样宠车主!元宵一过,新年已别,相信已经有许多打工人陆续复工,开启了新一年的奋斗征途。老家在安徽桐城,工作地远在新疆阿勒泰地区的95后束晨晨便是其中一员。同时,束晨晨还是一位对凡尔赛C5 X“一眼动情,立即云购车”的车主。2021年10月12日,他在抖音上无意间刷到了凡尔赛C5 X,便一眼动情,立刻在网上下定了势不凡车型,并于年前在东风雪铁龙安徽经销商合肥悦意喜提了第一辆私家车。与爱车难舍难分的心情,让束晨晨心中萌生了从老家自驾3939公里到工作地的“大胆”想法。 查看详情>>
- 3939公里专程护送 东风雪铁龙凡尔赛C5 X这样宠车主元宵一过,新年已别,相信已经有许多打工人陆续复工,开启了新一年的奋斗征途。老家在安徽桐城,工作地远在新疆阿勒泰地区的95后束晨晨便是其中一员。同时,束晨晨还是一位对凡尔赛C5 X“一眼动情,立即云购车”的车主。2021年10月12日,他在抖音上无意间刷到了凡尔赛C5 X,便一眼动情,立刻在网上下定了势不凡车型,并于年前在东风雪铁龙安徽经销商合肥悦意喜提了第一辆私家车。与爱车难舍难分的心情,让束晨晨心中萌生了从老家自驾3939公里到工作地的“大胆”想法。 查看详情>>
- 爱车行驶五万公里用车费用感受看到这个里程数我也有些吃惊了,车子都开了这么多里程数了呢,车子是一代的老款的车子,然后是那种白色的,中间有一次不小心撞了,喷漆之后颜色还是不太一样的,打算再去修改还没有再去呢。车子近几年来的车况还是不错滴,一直以来都是按时的保养,有次不小心把前杠撞了但是不影响行驶,就是有点影响美观,暂时还是不打算去换掉的啦,车子空间还是很大的,现在行驶了五万多公里了但是呢车子的噪音还是没有特别大的,而且车子的提速还是依旧特别的棒,车子换过了一次刹车油和刹车片,现在行驶起来性能还是很棒的。我和老公每人一辆车子,还是偏爱小白多一些啊大眼睛为这一路行驶保驾护航来个特写看一看的啦猜一猜黑色的是个什么车子呢轮毂是花式的跑起来估计特别好看吧啊来个背影的特写有些需要洗车子啦,哈哈哈哈改天洗一洗小白多功能方向盘绝对的是最爱啦啊一键操控很方便的行驶了五万多公里啦呢啊空调系统一切良好每次打开都会有的安全提示自己安装了个支架档位高度刚刚好的样子啦 查看详情>>
- 复工征途3939公里 凡尔赛C5 X车队全力护航元宵一过,新年已别,相信已经有许多打工人陆续复工,开启了新一年的奋斗征途。老家在安徽桐城,工作地远在新疆阿勒泰地区的95后束晨晨便是其中一员。同时,束晨晨还是一位对凡尔赛C5 X“一眼动情,立即云购车”的车主。2021年10月12日,他在抖音上无意间刷到了凡尔赛C5 X,便一眼动情,立刻在网上下定了势不凡车型,并于年前在东风雪铁龙安徽经销商合肥悦意喜提了第一辆私家车。与爱车难舍难分的心情,让束晨晨心中萌生了从老家自驾3939公里到工作地的“大胆”想法。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x 用车初体验😙凡尔赛c5x 用车初体验|||4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游 开了快200公里说一下自己的体验 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他 1.由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震 2.关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多 3.关于三级车的功能 当初也纠结二三级车 但是感觉全景影像 无线充电驾驶辅助电尾门座椅加热这几项对于我来说还是非常香的 特别是定速巡航 还有驾驶辅助 虽然还没完全搞懂怎么操作 但是在开的时候他有时候会帮你调方向 感觉还是非常智能的 定速巡航设置好速度就不需要一直踩油门 还有360全景影像 真的就是我这个新手女司机的救命稻草 可以顺利倒车入库了 对于这个年纪来说 这些花里胡哨的功能还是很有必要的 大家可以自由选择 4.最重要的颜值颜值颜值 太好看啦 真的非常吃这个颜值 特别是鎏金绿 超级无敌有质感 以及内饰做的也非常漂亮屏幕很大 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 感受雪铁龙文化 与凡尔赛C5 X的近距离接触编辑导语:共创凡尔赛,共启潮流生活,雪铁龙舒适空间北京站启幕。 查看详情>>
- 我的凡尔赛C5 X一年用车总结哈喽各位小伙伴大家好,我手里这台凡尔赛C5 X已经陪伴了我一年的时间,很多朋友在评论区留言,问了很多关于这台车的问题,我大概也汇总了一下,今天咱们就好好聊聊凡尔赛C5 X,给喜欢、想购买这台车的朋友们,分享一下。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X用车成本真省钱凡尔赛C5 X在市场上备受关注,不仅外观设计时尚,内部配置也非常豪华。然而,对于车主来说,购车后使用成本是需要考虑的一个重要因素。那么,凡尔赛C5 X的使用成本是否真的很低呢?本篇文章将从车主的角度来为您揭晓。 首先,我们来看看凡尔赛C5 X的保养费用。凡尔赛C5 X的保养费用在同级别车型中并不算高。根据车主的反馈,一般每年保养费用在2000-3000元之间,其中包括机油更换、轮胎更换、机滤、空滤等常规保养项目,需要注意的是,在保修期内进行保养的话费用会更加低廉。 其次,我们来看看凡尔赛C5 X的油耗表现。根据官方公布数据,凡尔赛C5 X的综合油耗为8.5L/100km,但实际上因为驾驶习惯、路况等因素的影响,车主的实际油耗会有所浮动。根据车主的反馈,在城市道路行驶的情况下,每百公里的油耗大约在9-11L之间,而在高速行驶时则会更加省油。 再来看看凡尔赛C5 X的保险费用。凡尔赛C5 X的保险费用相对来说是比较高的。根据不同的保险公司和车主个人的情况,保险费用会有所不同。一般来说,新车保险费用在1.5万元左右,但是随着车龄的增加,保险费用也会逐渐降低。 最后,我们来看看凡尔赛C5 X的维修费用。由于凡尔赛C5 X采用的是PSA集团的技术,因此维修费用在同级别车型中也不算高。不过需要注意的是,因为凡尔赛C5 X的零部件相对较为复杂,因此在更换零部件时需要选择正规渠道,并且需要选择专业的维修技师进行维修,否则可能会导致车辆出现更大的问题。 综合来看,凡尔赛C5 X的使用成本在同级别车型中算是比较低的。但是需要注意的是,车辆的使用成本与车主的驾驶 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
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