长安UNI-K没有好不好只有合适用车
- 打破常规做独特的自己,长安UNI-K让用车更有温度UNI-K作为长安汽车UNI高端序列的第二款车型,汇聚了长安汽车的最新智慧科技与巅峰造车技艺,象征着独立个性、打破常规,亦可成为更懂你、更有智慧的驾驶生命体。值得一提的是,自UNI-K亮相以来,收获大批消费者的青睐,上市后销量更是稳步上升,远超市场预期,面对如此优秀的长安UNI-K,究竟能给我们带来怎样与众不同的用车体验? 查看详情>>
- 新打法 长安UNI-K 定制美好用车生活10月25日,长安汽车宣布长安UNI-K豪华型惊喜上市,售价14.59万元。新车型主打“定制”玩法,同步推出运动流光套件与舒享超感套件,售价分别为1999元、2499元,为不同需求的用户提供更为丰富的购车选择,助力他们自由定制美好用车生活。此外,UNI-K全轮驱动尊享型也同步推出,售价17.29万元。 查看详情>>
- 长安总裁回应UNI-K麋鹿测试:“中国没有麋鹿!”此前长安旗下紧凑型SUV UNI-K在近期的麋鹿测试中堪称“翻车”,在车辆进行72/h的绕桩麋鹿测试中,UNI-K出现了右侧单侧车轮腾空离地表现。而这也是在普遍麋鹿测试中都属于并不多见的情况。对与测试结果,长安汽车总裁王俊针对回应称:“由于中国这个场景,基本上还不会出现,因为中国没有"麋鹿",有的话"鹿"也是保护动物。在一定的特殊工况下,车辆的操纵性和稳定性只是一个评价或评估“。对于长安总裁王俊的回应,你怎么看呢? 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD/本田CR-V用车成本对比2月24日,长安UNI-K智电iDD正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。作为一款大五座SUV,它拥有宽适越级的大空间和丰富的智能配置,真正满足了家庭出行的各项需求。而同期推出的超省焕新礼、超享尊享礼、超智互联礼、超能无忧礼,四项购车权益,则大大降低了日后的用车、养车成本,让全家出行轻松圆梦。 查看详情>>
- 场地试驾见真章,长安UNI-K的操控到底好不好?从亮相伊始,长安UNI-K就凭借着前卫的设计引发了极大的关注,此后,随着更多产品信息以及价格的披露,其市场热度更是达到高点。从结果来看,UNI-K也没有让我们失望,它在上市后的首个完整月就斩获了6608辆的销量成绩,可以说取得了开门红。 查看详情>>
- 灯红酒绿,也许只有长安UNI-K才能带你躺平天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往,这几年来,时代的飞速发展,经济的高速增长,人们生活水平的不断提高,但是你们有没有想过,我们的生活大都是建立在自己的高强度、快节奏工作之上的,那么,在这灯红酒绿的城市生活中,"躺平"才是我们的奢求体验。 查看详情>>
- 中型SUV,价格合适,品牌硬 实拍长安UNI-KSUV作为当下最为炙手可热的一款车型,一直以来都是受到消费者的欢迎。而作为长安旗下的一款高配乌尼族,UNI-K是在单T取得良好销售业绩后推出的。长安UNI-K定位于一款中大型SUV的长安逸动,不但从大小来看排在了同一级别的前沿,而且从外观和内饰的设计来看也非常符合年轻群体的胃口,是一款很配得上起步的车款。 查看详情>>
- 长安UNI-K用车感受分享买车的时候预算不是很多,还想买一辆大空间的SUV,合资的超预算只能放弃,所以考虑的都是国产的。对比了很多车型,最后对长安UNI-K这款车还算是比较满意的,自从提车已有一年多啦,它给我的生活带来了很多便利。作为一名车主,今天就把我的用车体验来分享给大家。 一、外观与内饰 长安UNI-K的外观设计时尚动感,前脸突破了常规车企的传统设计,无边界的进气格栅和星际战舰式的LED大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身+腰线线条流畅,尾部造型饱满,配上双边四出的排气管又充满力量。内饰方面,3+1的屏幕组成的驾驶座舱科技感强,按键全采用了触控设计,中控台和侧门全部软包,营造出不错的豪华感。 二、性能与操控 长安UNI-K搭载了2.0T的新一代蓝鲸发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配了爱信8AT变速箱。但调校实际上偏舒适并不激烈,动力表现在日常行驶中规中矩,需要激进驾驶时,略微深踩油门或者切换到S档运动模式,那一瞬间立马能感觉到动力传递到机械系统,降挡提速,随后带来的强烈推背感。高速行驶中,底盘稳固不松旷,超车时动力十足。 三、安全性与舒适度 长安UNI-K在安全性方面表现也很出色,配备了多项主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、偏离预警、自动跟车等等,当这几个功能结合起来用时,在高速巡航的状态下基本上能够解放驾驶员的双脚,只用握好方向盘紧盯路况就可以啦,极大程度的缓解了驾驶员的驾驶疲劳。同时,车辆配备的零重力座椅适度较高,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶或乘坐都不容易疲劳。乘坐空间宽大明亮,尾箱容积也足够满足家庭出行需求。 四、配置与服务 长安UNI-K在配置上相当丰富,如12.5英寸的中控液晶屏+主驾驶3块附液晶屏,副屏还能切换导航或流媒体后视镜,手机互联、语音控制一应俱全,我的实测语音控制这块识别度高、反应迅速,能用语音实现大部分的控制功能,这在驾驶过程中都是非常好用的。售后服务方面更不用担心啦,长安汽车品牌在全国范围内都拥有较为完善的销后服务网点,不论我开到哪里维修保养都很方便。 经过这一年多的驾驶,我认为长安UNI-K这款车在外观、内饰、性能和安全性等方面的表现都很不错,我对它很满意,确实是一款值得购买的中型SUV。 查看详情>>
- 轴距近2米9却不舒适,长安UNI-K只有表面功夫?消费者在购买一台车时,不仅会对各方面进行一个理性的分析对比,还会存在一些感性元素在其中,也就是俗话说得“眼缘”。赵先生第一眼看到长安UNI-T的时候就被深深的吸引住了,不过出于各方面考虑,这台车对于赵先生来说有一些小,且当时的购车需求并没有特别强烈,于是就搁置了。而当去年下半年赵先生将买车正式提上日程时,中型SUV长安UNI-K也正好各方面符合他的需求,于是就将爱车提回了家,目前这台车开了有4个月了,今天赵先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 可油可电 花费比增程式低 UNI-K 智电iDD用车成本长安UNI-K 智电iDD近期上市,是一台混动车型,用了长安的iDD系统,可以做到超长的续航里程,在没有充电条件的情况下,加油也能正常使用。而且即使是在电池电量低的情况下,也能做到相对低的油耗。这就让我们对它的后期用车成本产生了兴趣,让我们一起来算一算,长安UNI-K 智电iDD的用车成本。 查看详情>>
- 这几款三月上市的新车 最惨的在四月只卖了2台评价一辆车好不好,最简单直接的方法就是看它的销量好不好,在今年3月份,上市了不少新车,特别是长安UNI-K、北京现代名图和一汽丰田亚洲狮在早期被大家吹得天花乱坠,那它们在上市后第一个月的销量又如何呢? 查看详情>>
- 长安UNI-K:果然,帅和车标没有任何关系年青人,就得有年青的样子。 查看详情>>
- UNI-K全新发布,长安为什么没有将UNI品牌化呢?近些年来,要说国产车企,长安汽车可谓是发展地风生水起。十月份长安汽车更是交出了一份近乎满分的成绩单。CS75以三万辆的优异成绩成为了SUV销量榜单亚军,并且这一年来从未掉出过前三甲的位置。轿车方面逸动同样表现出色,月销两万的成绩在国产轿车中也是头部水平。 查看详情>>
- 没有好不好,只有适不合适——XC90用车感想我的沃尔沃XC90,外观很大气,我的是黑色这一款,看起来很亮眼,而且内饰风格很独特,很漂亮,虽然说豪华感没有BBA的那种质感,但是科技感方面还是非常好的,包括它的中控屏也是非常的实用,非常好用触控很灵敏,还有他的方向盘大小也正好适中,总体上该有的包裹感都是有的,内饰质感也是不错的。前排空间很大,因为我的身材也是很小巧,所以不管从脚部空间又或者是从头部空间来说对我来说都还是蛮足够的,坐在驾驶位上,感觉空间很宽阔,座位能容纳5个人,一家人出行用这款车还是很方便的。舒适性还是挺满意的,座椅的用料挺足的,质量看着挺好,再加上空间上的充足,舒适性整体就上去了,即使过个坑洼,也没有明显的顿感,挺好。试驾过很多车,最让我动心买的还是讴歌这一款,它的起步非常稳,而且方向盘很灵活,刹车的抓地感也是很强的。操控方向盘转向阻尼还是非常轻的,转向性还不错,挺精准,在低速时很轻,妹子单手也不会感到胳膊累。性价比挺不错的,我感觉还是蛮好的,我是认为在同级别中性价很高的了,从外观到内饰,都感觉很豪华很大气,从动力到操作,驾驶起来也都很听话,开起来信心满满。黑色的沃尔沃XC90,霸气十足。尾灯也很有个性。45度看起来很大气。各个角度都好看。宽大的屁股。后排出风口,很高级。中控大屏幕很实用。前排空间很大。后排空间家用也合适。车门还有窗帘。后备箱开口大,空间也我足够大。仪表盘很漂亮。开车出去看看风景。美丽的陶瓷村。 查看详情>>
- 没有好不好,只有适不合适,宋PLUS DM-i用车感受不知不觉之间,宋PLUSDMi来到我身边已经有两月有余了,在不断与它的磨合相处的过程中,从陌生到熟悉,也越发的觉得,它不仅仅只是日常的代步工具,而是我亲密的伙伴,有了它,给我带来的是越来越多的便利,我已慢慢地离不开它了。当初选择宋PLUSDMi,主要是看中它的超级混动技术,日常驾驶主要以电机驱动为主,油耗很低,满油满电可以行驶1200KM,这样的长续航、低油耗很难不让人心动。而且这车的环保性能驾驶质感也很不错,现在也正值新能源盛行趋势,购新能源车上绿牌免购置税真的划算,选择宋PLUSDMi确实是当下我的不二选择。最喜欢的就是宋PLUSDMI帅气的颜值了,白色的外观,搭配着led大灯,点亮效果还是很不错的,值得称赞的是自动大灯,走到隧道的时候,自动就亮了,很方便。这个整车的腰线设计也很硬朗,19寸轮毂,还是双色铝合金的造型看着很有运动感。整体给我的感觉就是耐看型的,越看越看。简单聊聊这段时间的用车体验,我的大宋在行驶静谧性上表现不错,动力因为有DMI超级混动技术的加持,加速和起步都特别的快。而且还非常省油,如果纯电行驶,那油耗还不到1L,不过只能短途上下班用,周末出游,如果充满电后一直行驶几百公里的油耗,也就是满电加混合动力情况下,油耗维持在4L左右,还是很满意的。操控方面我还是很认可的,方向盘非常的舒服,转向角度精准,不会出现跑偏的情况,这一点让我在倒车停车很有信心。刹车系统灵敏有力,踩下去瞬间就能收到响应,给我十足的安全感。车内无论从配色还是做工用料方面,都深得我的喜爱。蓝+灰的配色,新能源专属,看上去很舒服清新的感觉;内部用到了许多软质皮革包裹和钢琴烤漆材质,都彰显出豪华的质感。另外是它的空调制冷效果非常的到位,速度快、风量足,开启后车内很快就能降到理想温度,再加上可以过滤PM2.5这一项贴心的功能,让我在炎炎夏日中也能轻松应对!方向盘是真皮质感的,大小适中,男生女生都很适合。上面的定速巡航还没试过,有空得体验一番。液晶的仪表盘很有科技范。电子档把很新颖,造型也小巧可爱,握感很棒的!这车的空间我也是挺满意的,2765的轴距,带来的宽敞的后排空间,挨着的门把手处也是软性包裹,很贴心。后排带有出风口和USB充电接口,在乘坐体验这一块拿捏的非常棒!超大的全景天窗看这后备箱空间,地板很平整,装载能力很强。和宋PLUSDMi相处的这段时间虽说不是很长,但我还是能慢慢发现到它的美和它的实用之处,来日方长,也希望它能带我一路开黑,成为马路上驰骋的一匹黑马。 查看详情>>
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