长安UNI-K二代用车费用感受
- 长安UNI-K用车感受分享买车的时候预算不是很多,还想买一辆大空间的SUV,合资的超预算只能放弃,所以考虑的都是国产的。对比了很多车型,最后对长安UNI-K这款车还算是比较满意的,自从提车已有一年多啦,它给我的生活带来了很多便利。作为一名车主,今天就把我的用车体验来分享给大家。 一、外观与内饰 长安UNI-K的外观设计时尚动感,前脸突破了常规车企的传统设计,无边界的进气格栅和星际战舰式的LED大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身+腰线线条流畅,尾部造型饱满,配上双边四出的排气管又充满力量。内饰方面,3+1的屏幕组成的驾驶座舱科技感强,按键全采用了触控设计,中控台和侧门全部软包,营造出不错的豪华感。 二、性能与操控 长安UNI-K搭载了2.0T的新一代蓝鲸发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配了爱信8AT变速箱。但调校实际上偏舒适并不激烈,动力表现在日常行驶中规中矩,需要激进驾驶时,略微深踩油门或者切换到S档运动模式,那一瞬间立马能感觉到动力传递到机械系统,降挡提速,随后带来的强烈推背感。高速行驶中,底盘稳固不松旷,超车时动力十足。 三、安全性与舒适度 长安UNI-K在安全性方面表现也很出色,配备了多项主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、偏离预警、自动跟车等等,当这几个功能结合起来用时,在高速巡航的状态下基本上能够解放驾驶员的双脚,只用握好方向盘紧盯路况就可以啦,极大程度的缓解了驾驶员的驾驶疲劳。同时,车辆配备的零重力座椅适度较高,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶或乘坐都不容易疲劳。乘坐空间宽大明亮,尾箱容积也足够满足家庭出行需求。 四、配置与服务 长安UNI-K在配置上相当丰富,如12.5英寸的中控液晶屏+主驾驶3块附液晶屏,副屏还能切换导航或流媒体后视镜,手机互联、语音控制一应俱全,我的实测语音控制这块识别度高、反应迅速,能用语音实现大部分的控制功能,这在驾驶过程中都是非常好用的。售后服务方面更不用担心啦,长安汽车品牌在全国范围内都拥有较为完善的销后服务网点,不论我开到哪里维修保养都很方便。 经过这一年多的驾驶,我认为长安UNI-K这款车在外观、内饰、性能和安全性等方面的表现都很不错,我对它很满意,确实是一款值得购买的中型SUV。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗来势汹汹!对比长安UNI-K实力如何?作为自主品牌“三强”成员,吉利、长安、长城很懂“借势”之道。随着年轻汽车消费者成为主力,这三位的角逐也开始与时俱进,它们凭借以往的造车经验与当下的创新理念,不断洞悉年轻人的需求,推出年轻化的新车,在市场上打得一片火热。其中,长安UNI-K和长城哈弗旗下的二代大狗就是颇有人气的两款车型。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗PHEV PK 长安UNI-K 智电iDD近几年来,我们在路上总能看到越来越多挂着绿牌子的汽车,新能源时代加速到来,面对层出不穷的新势力车企,老牌传统车企也开始加速各自的产品转型,但是目前对于很多消费者的生活纯电动车还是存在一些局限性,所以可油可电的插电式混合动力汽车,成为很多家庭的首选。哈弗二代大狗DHT-PHEV和长安UNI-K智电iDD两位都算大五座混动SUV中颇具竞争力的新选手,我们今天就一起来看一看他们的表现怎么样。 查看详情>>
- 长安UNI-K 智电iDD的用车感受长安UNI-K 智电iDD的外观设计还是非常大气的,整个车身特别的饱满,看起来霸气十足侧面的隐藏式门把手让整个车身线条非常流畅。特别是方向盘手感特别好。充电的话也是很方便的,一般的话可以家用快充,大大降低了用车成本。整车油耗非常低。空间也是非常奈斯的。驾驶路况不好的路段他的减震也是杠杠的 查看详情>>
- 长安二代CS55PLUS用车感受分享自从提车已有一年之久,长安二代CS55PLUS给我带来了很多便利。作为一名车主,对其有着深刻的用车体验,今天就来分享给大家。 一、外观与内饰 长安二代CS55PLUS的外观设计时尚动感,前脸采用家族化设计语言,大尺寸进气格栅和LED大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,尾部造型简洁大方。内饰方面,中控台布局合理,按键手感不错,材质用料扎实,营造出不错的豪华感。 二、性能与操控 长安二代CS55PLUS搭载1.5T发动机,最大功率156马力,最大扭矩225牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速器。动力表现在日常行驶中中规中矩,可以满足日常的买菜需求,接娃上学都是不错的。 三、安全性与舒适度 长安二代CS55PLUS在安全性方面表现出色,配备了多项主动安全科技,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。同时,车辆座椅舒适度较高,长时间驾驶不易疲劳。乘坐空间宽敞明亮,尾箱容积也足够满足家庭出行需求。 四、配置与服务 长安二代CS55PLUS在配置上相当丰富,如10.25英寸中控液晶屏、手机互联、全景天窗等一应俱全。售后服务方面,长安汽车品牌在全国范围内拥有较为完善的销售服务网点,客户维修保养便利。 经过这一段时间的驾驶体验,我认为长安二代CS55PLUS在外观、内饰、性能和安全性等方面的表现都很不错,是一款值得购买的紧凑型SUV。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗新能源对比长安UNI-K混动哈弗二代大狗新能源105km潮电版对比长安UNI-K智电iDD哪款更值得推荐?选取车型为指导价17.58万的哈弗二代大狗,对比指导价为18.79万的长安UNI-K,就价格而言哈弗二代大狗比长安UNI-K更优惠。外观尺寸,哈弗二代大狗车身长宽高尺寸分别是4705mm,1908mm,1780mm,长安UNI-K车身长宽高尺寸分别是4865mm,1948mm,1690mm,哈弗二代大狗与长安UNI-K尺寸相当。动力方面,长安UNI-K搭载了170马力L41.5T,与其匹配6档三离合电驱变速器,哈弗二代大狗搭载了154马力L41.5T,与其匹配2档DHT变速器。 查看详情>>
- 长安XT用车费用感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🍕作为一个国产家用小车,长安XT的费用是比较低的,首先一方面他买车比较便宜,其次他后续的用车成本也比较低。 【买车成本】 ❤️我当时买车的时候,国家还没有很大的补贴,我裸车花了75000,购置税上了8000块钱,保险第一年花了4600,然后还有上牌费500,车船税360,交强险950,这就是落地的价格。 【用车成本】 💛这个车的用车成本是比较低的,我一直都是加92号汽油,油耗现在是6.7,每个月我的油钱在600块钱左右;保养的话半年一次,每次需要300块钱;平时洗车都是自己来洗,也节省了很大的一笔开支;保险的话第二年开始就没有上全险了,一年1800左右。开车时候认真一些,避免违章,也很重要;🍘此外还买了一些实用的车载用品,比如说吸尘器和坐垫脚垫这些,买的都是大品牌的,花了600块钱左右,提新车的时候4s店也送了,但是质量不行,味道太大;最后还贴了全车的隔热防晒膜,花了2000块钱。 【用车感受】 🥘国产汽车真的是非常的便宜,不光买车便宜,有很多优惠政策,而且后续用车也是非常的实惠的,如果家庭刚需或者是年轻人刚入社会要买车代步,我还是建议购买国产机车。 🍥除了价格优势以外,长安汽车的质量也是非常不错的,用料很扎实,车门铁皮和内饰座椅的真皮都是真材实料。行驶在高速路上,由于车内密封性很好,听不到外界太大的噪音。 🍱另外,长安汽车的外观设计也能符合大众的审美了,不再是之前落后老土的样子,而是非常的新颖时尚,如果还装一下还会有一丝的运动感在里面。 查看详情>>
- 打破常规做独特的自己,长安UNI-K让用车更有温度UNI-K作为长安汽车UNI高端序列的第二款车型,汇聚了长安汽车的最新智慧科技与巅峰造车技艺,象征着独立个性、打破常规,亦可成为更懂你、更有智慧的驾驶生命体。值得一提的是,自UNI-K亮相以来,收获大批消费者的青睐,上市后销量更是稳步上升,远超市场预期,面对如此优秀的长安UNI-K,究竟能给我们带来怎样与众不同的用车体验? 查看详情>>
- 长安二代cs75plus用车感受我买二代cs75plus已经三个月了,这个车空间也大,让人给的感觉也特别舒服。很多朋友喜欢suv看中的就是空间,长安二代cs75plus的空间都很宽敞,外观大气,内饰的大联屏也特别清晰,还有贯穿是的大灯我很喜欢。360影响也很清晰,座椅坐在也很舒服,动力也很好。 查看详情>>
- 新打法 长安UNI-K 定制美好用车生活10月25日,长安汽车宣布长安UNI-K豪华型惊喜上市,售价14.59万元。新车型主打“定制”玩法,同步推出运动流光套件与舒享超感套件,售价分别为1999元、2499元,为不同需求的用户提供更为丰富的购车选择,助力他们自由定制美好用车生活。此外,UNI-K全轮驱动尊享型也同步推出,售价17.29万元。 查看详情>>
- 二代逸动车主真实用车费用感受最美的前脸蝶翼式设计元素不知不觉的小逸已经陪伴我两年多的时间了,两年时间的陪伴与接触让我越来越喜欢他的品质,现在我得小逸已经行驶了两万七千多公里了,除了加加玻璃水以为从未出现过任何问题!回想当初购车还历历在目从进入长安4s店一瞬间就被小逸的外观而吸引,大胆创新的蝶翼式的进气格栅让他凸显出独有的没,后尾采用鸭嘴式翘尾设计元素更能体现出他的青春活力,然而进入他的车内更是被他的内饰而震撼,几万元的车型内饰丝毫不亚于任何20万车型的豪华程度,全车内部触手可及的地方采用皮质包裹,整体的内饰大方而不失奢华,10.25寸的液晶屏幕更让他凸显豪华感,功能上也非常的强大,最为让我喜欢的就是他的自适应巡航系统,从0到150码自动行驶,纵观整个车届中谁会在这个价位的车系中运用……两年的陪伴,让我对小逸也了解了有点多有点多,动力上来说1.6L直喷发动机匹配爱信6AT变速箱就是他最大的优点,虽说给不了推背感但是可以让你在行驶中更加的平稳换挡也更加平顺,隔音方面做的也非常的不错,除了在高速的行驶下有轻盈的胎噪别的暂时没有发现任何问题,在长期的驾驶中我觉得小逸最让我喜欢的就是他的座椅包裹性了,开过有点多车但是经过对比还是喜欢小逸的座椅,犹如一个移动的大沙发舒适度非常不错,无论是长期驾驶还是短途游玩都不会感觉到疲惫,油耗方面全是中规中矩吧,百公里平均油耗在7个左六每个人驾驶习惯不一样所以这点仅供参考!时尚潮流的后尾辨别度超高超长的车身大气磅礴优美的侧身之美流背式车身设计双腰线贯穿整个车身散发着光芒鹰眼大灯彤彤有神无钥匙进入系统鸭嘴式翘尾设计高能版的LOGO不知不觉小逸陪伴我27000公里了后视镜加热功能自动空调系统这个是我最喜欢的地方了,自适应巡航系统一键启动功能蝶翼式的进气格栅,美得不要不要的 查看详情>>
- 二代冠军版用车费用感受各位车友,大家好,我想问下您们,我的是二代冠军版,行驶七千公里的时候行车电脑显示制动灯故障,就是闪了一下,就没了,一共出现过两次这种情况,也不知道是什么缘由,有没有广大车友知道的? 查看详情>>
- 二代名爵6三年半用车费用感受先上帅图大家好,不知不觉第一批二代名爵6车主到目前为止也已经三年半的时间了。其实也马上靠4年了,再用车中有很多感想和故事。下面给大家分享分享:整个小6我贴了改色膜,镀铬亮条也做了熏黑处理,加了外观件,前铲,流光侧裙还有尾喉。45度的颜值把控的死死的,二代的伦敦眼,我觉得最为经典。伦敦眼上车,整个车头气势就很足。这个是最的成果。Xpower的标,别说除了贴的有点歪,还是很帅气的。流光侧裙,名爵估计也就我一个装。把手我也都贴黑了。还加了叶子板灯。尾部也改了一丢丢。很得意的就是这个排气,大不大,一拳能塞得下。来个口径特写。车友会队标必须安排起来。内饰的话基本没有什么改装,就是小装饰多了点。可爱的小猪,带毛的奥。中控还挂的香薰片。后视镜还藏了一头。这个位置我自己动手贴了碳纤维装饰实用的眼镜盒大灯高低调节,还是挺实用的。乡下道路我就会调整的高一点。定速巡航也非常的实用,高速好的路况,可以很省心。最后在上一张帅图。总结:三年的用车生活,除了正常的日常保养。就换了一个电瓶,因为亏电了,其他没有发现问题。动力还算够用,油耗也可以接受。整个外观是我很喜欢的一点,所以进行了改装。未来可期,后期给大家带来更多的小分享。 查看详情>>
- 长安UNI-K智电iDD/本田CR-V用车成本对比2月24日,长安UNI-K智电iDD正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。作为一款大五座SUV,它拥有宽适越级的大空间和丰富的智能配置,真正满足了家庭出行的各项需求。而同期推出的超省焕新礼、超享尊享礼、超智互联礼、超能无忧礼,四项购车权益,则大大降低了日后的用车、养车成本,让全家出行轻松圆梦。 查看详情>>
- 二代CS55PLUS的用车感受🥰昵称:燃煤动车组 🏘️城市:北京 车型:二代CS55PLUS尊贵版 🚘排量:1.5T ⏱️里程:12191KM 📆购买时间:2022年 这辆二代CS55PLUS是我人生第一辆车,所以在开了十个月后才能对车辆有了一个全面的感受。网上对这辆车褒贬不一,我作为一个开了十个月,平均每个月1200公里的车主,分享一下我的真实感受。 动力: 我们买车都会关注动力是否够用,二代CS55PLUS搭载的是长安最新一代的1.5T发动机,搭配的七速湿式双离合,动力表显不凡,初段动力有爆发力,时速120公里以下的超车毫无压力。因为本身车辆整备质量不到1.5吨,配上这个动力组合,家用超出预期,偶尔也能激情澎湃一下。 车身: 车身整体感不错,没有松散感,但是车声扭转刚性补足,崎岖路面明显的车身扭转带动车辆内饰嘎吱嘎吱声,但是作为12W级别家用SUV这点还是可以接受的。车辆采用四轮独立悬挂,前悬挂为经典麦弗逊,但是采用了长安专利技术的C型螺旋弹簧。后悬挂采用多连杆。车辆悬挂调教偏向舒适,转弯过程中车辆侧倾幅度较大。 内饰: 内饰争议最大的就是这个方向盘了,上下切边的D型方向盘,有人吐槽有人爱,这是每个人的开车习惯决定的,有人习惯了圆形方向盘,有人习惯了D型方向盘,这属于萝卜青菜,各有所爱。对于我来说这个方向盘还是很爱的,上不遮挡仪表,下不卡腿,抓握感也很不错。正常行驶的时候我们很少有机会大幅度转动方向盘,除非急弯或调头。所以一般情况下,这个方向盘还是很好用的。前排运动座椅包裹感很好,就是不方便安装头枕了。中央扶手箱下部的镂空设计非常喜欢,增加储物空间,还合理安排了各种接口。档把和水杯架位置设计很贴合人体工程学,方便操作,互不干扰。 油耗: 这车在我手里一个月没少于两箱油,刚开始提车最高油耗10.3L/100km,到现在脚法稳定,车辆磨合完成,油耗8.7L/100km,但是这个油耗是我比较激进的驾驶结果,我历史最低油耗是7.9L/100km,当然这都是实际计算油耗,不是表显。 隔音: 车辆隔音方面有待改进,尤其高速100KM/H的时速后,车辆风噪和胎噪都能很好的传递到车内,需要打开音响掩盖一下。 整体来说二代CS55plus符合家用的定位初衷,车辆在用料设计上也凸现了设计师的用心,车辆的配置功能安排的比较合理,都是实用功能,希望下一代长安CS55PLUS能够改进隔音,能让驾驶者有一个更安静的驾驶舱。 [_LinkTopic:易车驾校,76692,37] #用车感受# 查看详情>>
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