长安UNI-K真实车主用车感受
- 13万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《13.6万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受》。 查看详情>>
- Uni-K车主,分享用车二年真实感受不知不觉已经开了二年的时间了,开了1W5千多公里,对这台车最大的感受就是高级感十足,而且动力也好,对于这个价位的车来说,这台长安UNIK虽然不尽完美,但它也有属于它的优点,买之前总是安慰自己,一分钱一分货,毕竟自己没有花洋货的钱,不要奢望那么多,但用了这么长时间的感受来说,确实是超出期望! 你要是问我它三大件哪里好,因为我不一定知道,我只说它好看、漂亮,脸尖腰细屁股大!我选车的一个标准是,第一眼的感觉,要有地方能打动我,这一点UniK做到了。蓝鲸发动机虚鲸一说,我并没有明显感觉,数据上233马力和200马力虚标几十马力的差别有多大我也说不清楚,但是我知道车到手后一直开的普通模式,高速超车什么的,还是非常轻松,特别起步阶段,一脚油门嗖的一下就冲上前去了,S档基本上是红绿灯起步王!对爱信8AT没有那么深刻的了解,但也基本懂得AT>DCT>CVT的道理,而且这价位来说不提合资车就算同是同价位国产车也很少有几家能给出这个8AT变速箱配置的,皮实抗造、给油就走是我最中肯的评价也是最大白话的需求,这么大的车有这随叫随到的动力表现非常不错。特别是这个车身空间,真的是就像这个车外形一样,看着大,实际也大哈哈哈。我停车位隔壁邻居冠道,问我这车多少钱,我说十几万,他看了半天不说话,他上后座感受了一下,下车,半天还是不说话,哈哈哈,最后转身走了问我,这是什么车?我说长安啊,他说这是长安啊?哈哈哈。这种那个后座大的那种舒服的感觉就那种感觉我形容不出来。只能各位有机会亲身体验了才会知道的。 当然人无完人、车无完车,有几个小问题我也提一提,1是后座伸缩门把手没有那个独立的触摸式的开关,我有几次朋友站门旁边半天我忘记了在驾驶位给他开门,再要不就是他自己各种摸索各种按,嘴里还嘀咕“这是怎么开?”2是油表满油的时候会显示能跑多少公里,没有格数也没有刻度,显示的公里数又不准,特别闪黄灯后就连公里数都不显示了,这有点不好,像我这种强迫症,一亮灯心里就开始慌了,因为还能跑多远心里没数啊。 总的来说这点小问题也不影响选择UNI-K,还是不后悔的,无论动力、颜值、质感都是很满意,虽然有些小缺点,但是能接受,最后,关于买车这件事,喜欢就买吧!毕竟情人眼里出西施呢!国产车真的今非昔比了,也祝愿我们国产造车工业发展的越来越好 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 【车主试驾】试驾长安UNI-K的真实感受#车主试驾# 周末试驾长安UNI-K心情格外美丽,一直很关注长安这款概念车,今天终于可以试驾了,自从长安推出这款UNI-K以来我就一直非常关注,因为这款车的外观和设计深深的吸引了我,外观的设计采用全新无边界的设计手法充满未来感,有种概念车的感觉,时尚大方的设计元素,添加了大量的个性色彩,尤其是前脸无边界的进气格删更是这款车的亮点,给人一种力量上的运动气息,长安这款车上市以来也是特别深受年轻人的青睐,许多年轻消费者纷纷驻足欣赏,我也是其中之一,UNI-K定位于中型SUV,车身完全采用曲面的设计线条勾勒出迷人魅力,运动范儿的风格充分展现,话不多说下面来给大家分享下试驾的感受吧。 首先上车坐到主驾位置的座椅包裹性十分舒服,靠背的贴合度很好,座椅采用黑色皮革全包围打造,中间带有菱形的线条勾勒出完美的造型,座椅的功能也是一应俱全,电动座椅调节,加热等功能,调节好座椅角度试驾出发了,无钥匙进入一键启动功能特别方便,开出停车场的时候路比较狭窄,这时候倒车影像和360度全景影像就非常给力了,摄像头显示清晰,周围所有环境都完全可以在中控屏幕显示出来,这款车完全可以实现智能交互系统,这样就完全可以在开车时候语音来操控,这款设计还可以实时捕捉实景,给驾驶人员一个真实的体验,仪表盘的右侧还可以显示媒体后视镜的图像,更方便驾驶时候观察后面的一切环境,还有最牛的是可以手势隔空操控车内系统,这种系统也是这款车的亮点。 动力方面那叫一个爽,四驱的动力真心给力,简直有种速度与激情的感觉,完全的让我感受提速的冲劲,动力属实给力,提速和减速都特别平顺没有顿挫感,而且提速特别快,真心给力,刹车系统更是灵敏,方向盘灵活性非常棒,方向盘两侧按键操作十分方便,档把采用飞机操控式设计,点子档把很舒适,换挡机构操作十分灵活。 查看详情>>
- UNI-K用车真实感受大概去年就想换车了,前一个车也差不多4年了,但是一直在犹豫,加上老婆大人也一直对各种试驾后的车系不满意,所以一直没换,直到遇到长安UNIK。 UNIK是3月开始上市的,早在年前就看到宣传照,当时就觉得很好看,符合自己心目中的外观,就一直等它上市,3月的时候终于等到可以试驾了,第一眼看到的时候,确实漂亮,基本和宣传图片一样,外观大气,动力参数这些也没变,试驾后觉得非常不错,于是就直接定了黑色,沉稳霸气。 简短的说下使用感受吧!到今天UNIK也差不多有2个多月了,行驶公里数也将近3000多公里,也快到首保的时间,首先说下动力,它搭配的是长安2.0蓝鲸发动机,配8AT变速箱,单从参数上看就很不错,这也是当初选择的重要原因之一,开起来确实没让人失望,动力强劲,特别起步阶段,一脚油门嗖的一下就冲上前去了,60码的时候提速也理想,超车也轻松,这么大的车有这动力表现非常不错; 其次是内饰用料和舒适性,内饰方面确实很高科技,很多都是皮质包裹,中控更是两大块屏幕分开设计,这里我觉得是最好看的,很独特,当时老婆也非常喜欢这中控的样式;对于舒适性我觉得后排要好过于前排,坐在后排就感觉像坐在家里的大皮沙发一样,软软的,支撑刚好;还有屏幕的功能很多,到现在都还没完全玩清楚;还有个不错的配置,就是索尼的音响,我是个开车喜欢听歌的人,这音响效果,高音饱满,低音浑厚,唯一欠缺的是中音不够,但是已经很不错了,非常nice,还有后尾门是电动的,这就很厚道了,特别方便。 最后说说油耗吧,目前表显10.6,油耗感觉还可以,应该过了首保还能降点,我主要开的是城区和郊区参半。 说一下缺点吧,1、方向盘的形状还是不太喜欢,感觉总是不是很顺手,估计是我以前用惯了圆的方向盘,希望适应段时间能解决;2、伸缩式门把手总感觉不太方便,车解锁的情况下缩进去要开门你就得按一下前面按钮,后面还没有。3、油满的时候会显示能跑多少公里,闪黄灯后就不显示了,这有点不好,一亮灯就有强迫感,一定要加油。 总结,总的来说选择UNIK还是不后悔的,无论动力、颜值、质感都是很满意,虽然有些小缺点,但是能接受,希望后面的使用能更满意,后续使用心得,以后与大家分享。 查看详情>>
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