本田CR-V e:PHEV电动三菱
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 三菱全新电动SUV——AIRTREK在这个电动化的大时代,所有车企都在往电动化转型。近日,广汽三菱官方发布了一组全新阿图柯纯电动SUV静态照。同时该车也将成为三菱在中国推出的首款纯电动SUV车型。 查看详情>>
- 三菱将于2021年推全新电动SUV目前,有外媒报道,三菱或将于2021年推出一款全新电动SUV,该车基于e-EVOLUTION概念车打造,外观整体设计极为前卫,从概念车来看,该车采用了分体式设计大灯,封闭式中网也可看出三菱家族式设计理念,侧面A柱拥有更大的倾角,营造出悬浮车顶的视觉效果。动力方面,新车将搭载前后双电机,形成电动四驱系统, 查看详情>>
- 三菱全新电动SUV渲染图曝光三菱全新电动SUV渲染图曝光。近日,有海外媒体曝光了三菱全新电动SUV的渲染图。新年将采用双电机全轮驱动的形式,续航或将为500公里。从媒体曝光渲染图来看,这款全新电动SUV整体造型将借鉴e-EVOLUTION概念车的设计风格,不过整体造型使用了三菱最新的家族式设计语言。新车的前格栅和大灯在前脸上构成了“Y”字造型,分体式大灯也彰显出未来感。从车身侧面看,新车呈现流线型造型。 查看详情>>
- 电动K-Car 三菱eK X EV在日本K-Car是非常重要的一款车型,凭借小巧的车身、灵活的座椅布局和超高的经济性,受到了用户的追捧。三菱发布了最新eK X EV,新车采用电机驱动,取代了之前的小排量涡轮增压发动机,行驶舒适性和精密性显著提升,根据官方消息该车纯电续航里程达到180km,在日本市场可以满足绝大多数用户出行需求,基本上可以做到2-3天充一次电。外观方面,三菱eK X EV是典型的K-Car设计风格,整个车身非常方正,做到了对空间利用最大化。前脸中网配有大面积镀铬,X造型非常醒目,配有两侧分体式大灯,打造了不错的辨识度。侧面采用常规的侧开门形式,并非滑动门,不过这并不影响该车的实用性,配色上可以选择双色车身,让其更显活泼。尾灯位置较高,进一步提升了车辆的视觉高度。中控台设计层次感鲜明,中间是一款7/9英寸触控显示屏,下方空调面板为触控式,增添了科技感。新车提供标准、经济和运动三种驾驶模式。另外在车内可以看到配 查看详情>>
- 三菱首款纯电动SUV阿图柯正式上市3月23日,广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯(AIRTREK)正式上市,共推出先锋版和硬核版两款车型,补贴后官方指导价为先锋版19.98万元,硬核版22.98万元。 查看详情>>
- 在华第一款纯电动车,三菱能否在电动领域反败为胜?广汽三菱阿图柯申报图登录工信部网站。新车定位为一款纯电动 SUV,将于年内正式上市,并且只在亚洲地区销售。三菱之前在中国的销量一直持续低迷,比起他的同国友商丰田本田,销量还不到人家的零头,不知三菱财阀这次能否在新能源领域弯道超车呢? 查看详情>>
- 丰富电动阵容,或换壳埃安,广汽三菱将推全新电动SUV日前广汽三菱官方透露,将推出一款纯电动紧凑型SUV,或命名为“LE”。跟以往广汽合资品牌的新能源车一样,这款三菱电动SUV当然不会是一款全新车型,而是会像广汽丰田iA5、广汽本田绎乐是AION S换壳车那样,延续广汽埃安新能源换壳换标的套路打造。 查看详情>>
- 阿图柯上市,电动化将为广汽三菱打开新局面广汽三菱阿图柯于3月23日,售价19.98万元-22.98万元(补贴后))。阿图柯的上市预示着2022年合资品牌在纯电动赛道激战的一年正式开启。除了阿图柯之外,今年众多日系将会在纯电赛道上发力,例如丰田今年将会推出BZ4X;本田则有e:NS1和e:NP1。至少目前最快的是广汽三菱阿图柯。 查看详情>>
- 汽势纵横:电动三菱驾趣依旧 阿图柯试水广汽三菱2.0时代随着广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯(AIRTREK)正式上市,广汽与三菱和合作进入合资2.0时代。与燃油车时代,外方单方面提供技术、品牌不同,本次广汽输入了新能源技术,而三菱主导外观设计,利用广汽三菱的制造工艺,打造出了具有中国基因的纯电产品,对于广汽平衡技术开发成本具有重要意义。 查看详情>>
- 造型像战斗机,三菱将于2021年推全新电动SUV三菱将在明年发布一款电动SUV,新车或与日产Ariya车型有联系,总体来说,将与雷诺-日产-三菱联盟的CMF-EV平台有关。 查看详情>>
- 三菱K-EV概念车亮相 电动“Kcar”?在国内汽车市场,微型电动车已经成为了消费者们的新宠,以宏光MINIEV为代表的车型在销量方面有着令人吃惊的表现。日前我们获悉,三菱K-EV concept X Style概念车在东京改装车展上正式亮相,可以看出,新车是一台电动“Kcar”,拥有小巧的身材与颇具个性化风格的设计,不知它能否在日本汽车市场掀起波澜。来看看新车在设计层面的表现,可以看到,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,分体式头灯组设计将会出现在新车之上,此外,新车前格栅内部将会配备黑色饰板,能够起到比较不错的点缀作用。同时,和很多微型电动车类似,新车同样展现出了比较年轻化的性格,蓝色车身+金色车顶设计颇为吸睛,颜值表现还是非常不错的。车尾部分,新车采用了相对比较常规的设计,并没有给我们带来额外惊喜。目前,关于新车动力方面的消息我们还不得而知。 查看详情>>
- 全新三菱电动SUV效果图曝光 外形酷炫前卫近日,我们从相关渠道获的了一组全新三菱电动SUV的效果图,该车采用三菱e-EVOLUTION概念设计,拥有酷炫前卫的外观。据悉,该车或将于2021年推出。 查看详情>>
- 传闻:三菱电动SUV将于2021年上市有可能进入中国市场根据来自日本的非官方媒体报道,三菱将于明年推出一款电动SUV,与2017年开始的三菱e-EVOLUTION概念车和过去的Lancer EVOLUTION运动轿车有关。 查看详情>>
- 本田进军电动二轮车市场近日本田宣布,未来将会在电动二轮车市场发力。至2030年,本田将在全球范围内投放30款全新电动二轮车型。同时,本田还将2023年电动二轮车的全球销量目标,从去年的350万台,调升到了400万台。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV电动热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV电动选择
- 本田CR-V e:PHEV电动三菱
- 本田CR-V e:PHEV电动参考
- 本田CR-V e:PHEV手舒电动座位
- 本田CR-V e:PHEV有没有电动座位
- 本田CR-V e:PHEV电动调节真皮座位哪款
- 本田CR-V e:PHEV电动尾门怎样操作
- 本田CR-V e:PHEV电动侧滑动门怎么回事
- 本田CR-V e:PHEV电动夏天原地空调
- 本田CR-V e:PHEV电动还有优势
- 本田CR-V e:PHEV电动倒车镜一下怎么办坏吗
- 本田CR-V e:PHEV电动尾门问题
- 本田CR-V e:PHEV原装电动尾门
- 本田CR-V e:PHEV电动尾门是不是现在可以
- 本田CR-V e:PHEV小车电动是不是可选
- 本田CR-V e:PHEV电动尾门失灵遇到
- 本田CR-V e:PHEV电动四驱哪家推荐
- 本田CR-V e:PHEV电动尾门没有
- 本田CR-V e:PHEV电动汽车可以
- 本田CR-V e:PHEV突然电动可以改成
- 本田CR-V e:PHEV需要电动脚踏板现在纠结
- 本田CR-V e:PHEV一下后期加装电动转向柱
- 本田CR-V e:PHEV充满电动回收变弱会不会
- 本田CR-V e:PHEV电动四驱高速介入
- 本田CR-V e:PHEV缺少芯片电动目的调节
- 本田CR-V e:PHEV专用全景电动尾门
- 本田CR-V e:PHEV加装全景电动电加热后视镜
- 本田CR-V e:PHEV有没有官方电动结构
- 本田CR-V e:PHEV什么改为电动侧滑
- 本田CR-V e:PHEV能不能加装电动
- 本田CR-V e:PHEV电动尾门打不开
- 本田CR-V e:PHEV没有电动车厢