本田CR-V e:PHEV电动四驱高速介入
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- 提供电动助力转向 曝全新本田CR-V四驱版申报图日前,网通社从国家工信部获取了一组全新本田CR-V四驱版申报图。新车前脸采用大尺寸熏黑进气格栅设计,格栅内部样式也升级为横置蜂窝式元素填充,前包围两侧进气造型有所调整。动力方面,新车搭载1.5T+CVT动力组合,并配有适时四轮系统和电动助力转向。 查看详情>>
- 马自达要制造这样的超级跑车,你会喜欢吗?马自达正忙于制定一个电动未来的战略,并与不断增长的越野车趋势相抗衡。但是,如果有朝一日,马自达想介入超级跑车市场,与本田NSX竞争,成为美国市场上一款中后置引擎的超级跑车之一?那么好吧,汽车设计大师约瑟夫·罗宾逊(JosephRobinson)亲自向世界展示了它的样子,让我们先睹为快。 查看详情>>
- 唐EV买早了!终于上市,4秒提速高速稳如牛,网友:本田又一爆款在政策扶持及节能环保的大环境下,纯电动市场也开始吸引了更多车企注意。其中就包括本田在内的合资厂商也开始涉足纯电动车型领域。VE-1就是广汽本田率先推出的首款纯电动SUV车型,基于广汽本田成熟的紧凑SUV平台打造,前脸层次感分明,采用倒梯形进气格栅搭配黑色钢琴烤漆饰条的设计,突显科技感。日行灯附近加入了凌厉线条,在动感之余也让前脸看去更具立体感。唐EV买早了!终于上市,4秒提速高速稳如牛,网友:本田又一爆款。 查看详情>>
- 请问本田URV四驱,跑高速一箱油跑多少公里?请问本田URV2.0T四驱,跑高速一箱油跑多少公里? 查看详情>>
- 新货到店2009款 本田CRV 2.4L 手动挡四驱豪华版 。带天窗,电动座新货到店2009款 本田CRV 2.4L 手动挡四驱豪华版 。带天窗,电动座椅,真皮内饰,所有保养和费用都刚刚做完,全保刚买,全车内外保养一流!特价3.9万(供车首付1万元) #HONDA/本田 查看详情>>
- 燃油版停产消息后,疑似电气化TT渲染图曝光,充满科幻感近几年新能源汽车市场越来越紧俏,跟前几年的自主品牌小打小闹不同。随着特斯拉的横空出世,造车新势力的强势介入,而且实车逐渐量产下线,越来越多的合资品牌按奈不住,加速新能源市场的布局。甚至很多极端企业直接甩出了5年内转型电气化车企的战略目标,连一只主张混动为王的日系车丰田、本田也开始研发测试纯电动车型,为未来的市场竞争提前备战。 查看详情>>
- 拒绝纯电车晕,广汽本田e:NP1极湃1晕车现象让人烦恼不已,许多人都有过这种体验。虽然这与个人体质有关,但大家都认为电动车比燃油车更易晕车。原因在于电动车的电机加速和减速更迅猛,加上能量回收的介入,车子会出现明显的顿挫感,导致晕车感觉更加强烈。那么,在电动化浪潮下,有没有一款纯电车型能够不晕车呢?答案是肯定的,广汽本田的e:NP1极湃1凭借本田优秀的驾控基因和调校能力,为用户带来了好开易上手、不晕车的舒适驾乘体验。 查看详情>>
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- 本田发布里程L3级自动驾驶版本,限量100台本田发布里程L3级自动驾驶版本,限量100台。轱辘哥近日从相关渠道获悉,本田正式发布了旗下豪华旗舰轿车里程(Legend)的L3级别自动驾驶版本(Legend hybrid EX Honda SENSING Elite)。新车预计仅在日本本土销售,限量100辆。动力方面,参考现款讴歌RLX,混动版本搭载一套由3.5L自然吸气V6发动机与两个电动机及电池组组成的混动系统,综合输出功率为382马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备有SH-AWD四驱系统。 查看详情>>
- 本田HR-V与Vezel采用涡轮引擎版车型近期在日本正式发布本田HR-V和搭载涡轮增压发动机版本的Vezel近日在日本正式发布,去年年底,本田宣布将在Vezel车系中增加一款搭载1.5升涡轮增压发动机的VezelTouring车型(即,日规HR-V),近日该车型在日本上市,当地售价为含税2,903,040日元,比搭载1.5升自然吸气发动机的VezelRS车型贵了428,040日元,仅次于搭载电动动力和四驱系统的VezelHybridZ4WD车型,价格为29.26万日元,而搭载油电动力和四驱系统的VezelHybridZ4WD车型则为29.26万日元,首款搭载1.5升VTECTurbo涡轮增压发动机的VezelTouring车型,在5500转/分时的最大马力为172马力。 查看详情>>
- 本田Prologue最新情报 与通用合作的纯电中型SUVPrologue的推出标志本田品牌在电动汽车领域迈出重要一步。这款电动SUV采用了雪佛兰Blazer一样的奥特能(Ultium)平台,搭载了单电前驱和双电机四驱系统,拥有强大的性能和令人印象深刻的续航里程。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV电动热门推荐
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