本田CR-V e:PHEV电动尾门问题
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 20款28T精英电动尾门问题提车几天就出现电动尾门自动情况下关闭不上,按尾门上的电动按钮关闭不上,切换手动模式的时候,往下关闭后尾门,尾门发出嗒嗒的声音 查看详情>>
- 芯片短缺问题影响持续 本田部分工厂延长停工时间近日,据海外媒体报道,本田宣布将北美部分工厂的停工停产时间延长至3月29日这一周。此前,由于疫情、各港口的拥堵、芯片短缺以及天气恶劣导致的供应链问题,本田汽车把其位于美国和加拿大的大部分工厂从2021年3月22日开始关闭,一直关闭至2021年3月26日。 查看详情>>
- 问题严重了 本田思域遭遇美国联邦级调查近日,本田思域车型在美国遭遇美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查,在美国一般涉及汽车安全的问题会由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)来进行相关调查,美国国家公路安全管理局是美国关于汽车安全的最高主管机关,也是美国运输部下的一个执行机构,该机构的工作包括编写和执行机动车辆相关的安全性、防盗、燃油经济标准相关事项。 查看详情>>
- 本田CRF250去哪都没问题!Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由ヨッシー分享他与HONDACRF250RALLY的驾驶故事! 查看详情>>
- 因制动踏板问题,或导致安全隐患,本田将召回15万余台车辆这次,本田在国内车市的召回规模确实大了点。2024年1月5日,国家市场监督管理总局发布了本田的召回公告,因为“燃油泵问题或导致行驶中发动机熄火”,本田将在国内召回52万余台车辆。 查看详情>>
- 本田冠道新增智能电动尾门,配1.5T动力新款本田冠道采用了本田家族最新的设计语言,设计更加年轻、运动、时尚。前脸采用了飞翼式的设计,搭配大尺寸光盘式前格栅,视觉效果非常震撼。两侧的犀利LED大灯组也增加了整车的时尚感,让人十分耳目一新。车身线条流畅自然,充满了动感。车尾方面,一体式设计的尾灯组和活力十足的双边尾喉让车尾设计更加精致,整车造型非常赏心悦目。 🌟💢🌟 内饰设计一向给人简洁、实用、高质感的印象。在内饰方面同样给人惊喜。中控台采用了大尺寸的液晶显示屏,全新的UI设计让操作更加人性化、方便。同时,中央设有一个滑动扶手,方便乘客舒适度的提升。此外,全系标配无钥匙进入、一键启动、自动空调等实用配置,卓越的人性化设计让使用更加便捷舒适。 🌟👀🌟 在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,峰值扭矩240Nm。符合欧6b排放标准的该车还采用了本田独有的可变气门扰流技术,让排放更加环保。传动方面,与发动机匹配的是一款CVT变速箱,CVT变速箱通过增大锁定比,实现了与传统自动变速箱相近的加速体验,同时又有更好的燃油经济性。与此同时,新增的智能电动尾门也大大提升了车主的使用舒适度。 🌟💦🌟[_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
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