本田CR-V e:PHEV电动侧滑动门怎么回事
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- 后排14英寸娱乐屏幕,电动侧滑动门实用!日款埃尔法/威尔法内饰还是非常香的! 1后排14英寸娱乐屏幕,电动侧滑动门实用!日款埃尔法/威尔法内饰还是非常香的! 1、新车内饰豪华感还是很足的,方向盘带有带拨片换挡功能,功能按键的面积宽大,方便盲操作。空调旋钮带有彩色液晶小屏幕,音响系统采用JBL Premium音响系统,后座中央还配备了14英寸娱乐系统,显示电视和智能手机图像。 2、第二排座椅是豪华MPV的重点关注区域。该车全新优化的Ottoman座椅可以更大范围地延伸和收缩。中间扶手上的独立小屏幕提供多种功能控制,如电动调节、腿托、加热、通风和按摩等。 3、新车配备了电动滑移踏板的侧滑动门,踏板会在开关门时自动展开至离地面约220mm的位置,并在滑门关闭后自动收回。但目前还不清楚是否可选装,对于许多购买者将威尔法作为家庭MPV的情况来说,这一功能非常实用。 cr: 查看详情>>
- 本田XRV这款车有原厂电动侧踏板吗?本田XRV这款车有原厂电动侧踏板吗? 查看详情>>
- 双侧电动滑门很实用本田艾力绅2.0Le:HEV舒适版优惠7000#城市车价“鲜”知道# 👈探店城市:北京 探店品牌: 🔍 东风本田 车型配置:2022款艾力绅2.0Le:HEV舒适版🚗(车身颜色黑) 💵指导价格:298800 💰现金优惠:7000 💸优惠后车价:291800 🌸购置税:12911(购置税减半) 🎀保险费:6000(含交强险、三者险、车损险、车船税等) 🏁验车上牌费:2000 ———————————— ❤️新车落地价:312711(购置税、保险、验车、其他杂费等) 车身颜色:黑白银棕 库存:黑现车 —————————————— ✅双侧电动滑门造价成本高,中网大灯依旧犀利,座椅舒适灵活多变。电子变速箱,轴距2900mm,舒适配置安全配置全面。 ❌内饰设计偏老气,车身造型不够流畅,本人还是比较喜欢奥德赛。 查看详情>>
- 极简式设计加持 本田全新纯电动小型SUV假想图曝光本田品牌旗下车型在设计层面有着比较出众的表现,思域、缤智、雅阁等车型在国内市场均有着相当高的关注度,出色的设计是它们成功的关键之一。日前,我们获取到了一组本田全新纯电动小型SUV车型的假想图,据悉,新车或将于2023年正式发布,值得期待。前脸部分,新车将会采用颇为简洁的设计,封闭式前脸设计的加持能够大大提升车辆的科技感,同时,新车所配备的贯穿式头灯组有着相当高的辨识度。来到车侧,新车或将采用双色车身设计,黑色车顶与侧裙处的黑色护板能够让车辆拥有更加时尚的视觉感受。来到车尾,新车配备一款贯穿式尾灯组,同时,宽大的黑色后包围能够与车侧的设计形成良好的呼应效果。此外我们还可以隐约看到,新车后包围两侧或将配备蓝色饰条,以进一步彰显车辆的电动化身份。 查看详情>>
- 电动车窗的升降速度各个车窗不一样怎么回事?电动侧包围窗的升减时速各个侧包围窗不同怎么回事? 查看详情>>
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- 本田全新纯电动小型SUV假想图曝光 或将于2023年发布【本田全新纯电动小型SUV假想图曝光 或将于2023年发布】在电动化时代到来之际,很多车企纷纷开启了电动化转型,推出了一系列纯电动版车型供消费者选择。不过,一向表现非常积极的本田品牌这一次似乎并没有过早地推出全新车型,相信这也令不少消费者感到比较疑惑。日前,我们获悉了一波关于本田全新纯电动小型SUV车型的假想图,从图中我们可以看到,新车将会采用颇为简洁的设计语言进行打造,整体拥有相当浓郁的未来感。前脸部分,新车将会配备一款贯穿式头灯组,同时,前格栅处将会采用封闭式设计,能够让我们轻松地辨别出它的电动化身份。此外,新车将会在前包围处采用颇具运动风格的设计,整体拥有相当凌厉的视觉感受。来到车侧,新车将会采用悬浮式车顶设计,能够进一步彰显出车辆的时尚定位。有消息称,这台定位纯电动小型SUV的全新车型或将于2023年正式与我们见面,对于它的表现你期待吗? 查看详情>>
- 无惧内卷!广汽本田型格实力破圈,到底怎么破?在日益激烈的市场格局和新产品不断推陈出新的攻势下,汽车市场“内卷”特别明显,尤其是燃油车,不少昔日热门车的销量纷纷跳水,各种侧谋划策要改善窘境。当然也会有些例外,比如今天要聊的广汽本田型格,它不仅稳住销量,而且它的表现可以说是突出重围,企稳A+级轿车市场头部阵营。从今年6月销量突破近2万台,到进入7月份以后继续维持着万辆战绩的势头来看,热度依然不减,是让很多燃油车企都眼红的。那到底广汽本田型格有什么魅力能够在这电动化时代异军突起呢?今天我们就来好好剖析一下。 查看详情>>
- 东风本田e:NS1特装版首发亮相 未来感十足本田品牌旗下有着比较丰富的产品线,同时,本田品牌似乎一直能够紧跟时代的步伐,迅速推出符合当前市场发展趋势的车型。在电动化时代到来之际,本田中国发布了全新纯电动车品牌“e:N”,同时东风本田e:NS1特装版车型迎来了首发亮相,新车采用了颇具未来感的设计语言进行打造,颜值表现出众,同时,新车将会在明年春季正式上市,值得期待。从图中我们可以看到,新车采用了全新的设计语言进行打造,这似乎也是本田品牌首次尝试类似的设计,整体效果还是比较不错的。前脸部分,新车采用了封闭式设计,同时,搭配独特的车身配色,能够进一步彰显出车辆的个性化定位。来到车侧,新车采用了双色车身设计,悬浮式车顶的加持能够赋予车辆更加浓郁的时尚氛围,车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,宽大的黑色护板能够让我们感受到一定的运动属性。 查看详情>>
- 广汽本田新款VE-1 TA系列车型上市 17.48万元起当前电动车市场的格局是比较清晰的,传统合资品牌在电动车市场似乎依旧没有找到节奏,品牌旗下的车型往往不会受到消费者们的关注。日前我们获悉,广汽本田新款VE-1 TA系列车型正式上市,新车推出两款车型,售价分别为17.48/18.48万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车采用了家族式设计语言进行打造,整体拥有比较浓郁的个性化风格。首先,新车配备了一款造型尖锐的头灯组,同时,新车将会采用分层式格栅设计,下方的“大嘴”颇为吸睛,此外,前包围两侧还将配备造型凌厉的导流槽,能够进一步优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车采用了黑色车顶设计,同时,新车在轮眉以及侧裙处配备了黑色饰板,能够让车辆的跨界属性得到更加充分的展现。续航里程方面,新车将会拥有480公里的NEDC续航表现。 查看详情>>
- 本田HR-V电动版车型渲染图曝光 未来感十足虽然在混动版车型方面有着比较多的制造经验,不过,本田品牌在纯电动市场似乎采用了比较保守的策略,目前似乎依旧处于观望状态。日前,我们获取了一组本田HR-V电动版车型的渲染图,从图中我们可以看到,新车将会采用颇具未来感的设计语言进行打造,具备着比较高的颜值表现。车头部分,新车将会采用封闭式前脸设计,一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上,同时,头灯组光源还将向前脸中间延伸,形成类似贯穿式头灯组的设计,具有较高的辨识度。此外我们还可以看到,新车在细节处将会配备蓝色饰条,能够让车辆的电动化身份得到更加明显的展现。来到车侧,新车将会采用悬浮式车顶设计,同时,宽大的侧裙黑色护板能够凸显出一定的跨界氛围。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。有消息称,新车或将于明年在国内市场上市,感兴趣的车迷可以关注一下车辆的表现。 查看详情>>
- 定位纯电动皮卡 本田e-Ridgeline渲染图曝光【定位纯电动皮卡 本田e-Ridgeline渲染图曝光】在当前汽车市场,皮卡细分市场算得上是一匹“黑马”,随着这块市场关注度的不断提升,越来越多的全新皮卡车型或将在未来与我们见面。日前,我们获取了一组本田e-Ridgeline车型的渲染图,新车定位为纯电动皮卡车型,我们来看看新车的表现。外观方面,新车将会拥有相当硬派的整体视觉感受,看到新车的图片时,您或许会率先被车辆的侧面造型所吸引,我们可以看到,新车预计将会采用隐藏式门把手设计,同时,新车也没有配备脚踏板,此外,新车还将拥有相当简约的车侧腰线,因此,整个车侧看上去拥有颇为简约的视觉感受,这与当前汽车市场中的皮卡车型有着比较明显的区别。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型时尚的轮圈,让新车拥有比较浓郁的时尚氛围。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过我们猜测,新车将很有可能会配备双电机四驱系统。 查看详情>>
- 基于全新平台打造 广汽本田e:NP1申报图提到广汽本田e:NP1车型,想必大伙都不会感到陌生,这台全新电动SUV车型近期有着非常高的热度,相信很多消费者对于这台车型有着比较高的期待值。日前,我们获取到了一组广汽本田e:NP1车型的申报图,据悉,新车或将于明年春季正式上市,值得期待。前脸部分,新车配备了一款造型凌厉的头灯组,内部采用了非常简洁的光源布局,此外我们还可以看到,新车在前格栅内部采用了封闭式设计,灰色护板颇为吸睛,能够起到非常不错的点缀作用。此外,新车将会在前包围处配备梯形通风口,预计能够优化车辆的空气动力学表现。车侧部分,新车配备了一款多幅式黑色轮圈,能够彰显出车辆的年轻化定位。我们还可以看到,新车采用了类似溜背式的设计,赋予车辆更加浓郁的运动属性。动力方面,结合申报信息来看,新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 定位双门轿跑 本田e:N Coupe concept此前,我们曾经报道过关于本田e:N Coupe concept概念车的消息,据悉,新车未来将会实现量产,作为一台纯电动双门轿跑车,新车将会拥有怎样的表现呢?日前,我们获取到了一组本田e:N Coupe concept概念车的实车图,新车采用了颇具科技感的设计语言进行打造,前脸部分,新车采用了棱角分明的设计,能够让车辆具备更强的攻击性,此外,造型犀利的导流槽颇为吸睛,预计将会赋予车辆更加出色的空气动力学表现。来到车侧,新车采用了悬浮式车顶设计,同时,一款造型颇为锋利的轮圈将会出现在新车之上,预计还将具备降低风阻的作用。此外,平直的腰线设计可以与前脸设计形成良好的呼应,能够让车辆拥有更加精干的整体视觉感受。车尾部分,新车整体采用了与前脸部分颇为相似的设计,后包围两侧配备造型尖锐的导流槽,能够优化车辆的空气动力学表现。 查看详情>>
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