本田CR-V e:PHEV底盘裙边锈蚀厉害
- 底盘裙边锈蚀厉害呀。刚满一年的车子,裙边锈的厉害,真怕撑但是三年锈个稀巴烂。 查看详情>>
- 关于底盘部件生锈的问题洗车的时候发现后车轮的一边,里面的部件锈蚀比较厉害。车子才一年半,还喷了底盘封塑层,还锈蚀的这么厉害,有无晓得这个部件叫甚么名字,干嘛用的,这个锈蚀要紧吗? 查看详情>>
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- H6底盘真的容易生锈吗?H6底盘真的容易锈蚀吗,我看很多人说这车底盘锈蚀比较厉害,欢迎H6车主来告知,要是真比较容易锈蚀我就去喷涂底盘封塑层!谢谢车友们! 查看详情>>
- 认清这些发动机技术已过时的车,钱多也不要买你是如何判断一台车是否值得入手的呢?相信大部分消费者和小编一样主要看发动机、变速箱以及底盘这三大件,其实发动机是最主要的。不难发现,如今各大汽车厂商都在拼发动机技术,谁的发动机厉害谁就能获得更好的销量。以本田、马自达、大众等热门品牌为例,几乎每几年就会给旗下热销车型更新发动机技术。 查看详情>>
- 两年多的本田crv底盘也会生锈车友们17年底买的本田crv都市版的底盘怎么锈蚀了?影响利用安全和车的寿命吗? 查看详情>>
- 奔驰W140机械整备这是一台1993年初代W140的顶配版本,V12的发动机,一般上到这个级别的排量公里数都不会大,至今已经30年,发变底盘还是需要收拾一下才行。早期版本的转向灯是黄色的,后期都换成同色水晶灯了。12根大排骨塞得满满当当。尾灯转向灯隐约透出黄色。右前的红旗很是霸气。V12是身份的象征。内饰有些小磨损,开关更换即可,这次主要的维修点在发动机和底盘部分。早期大灯款式也和后期不一样,不过亮度倒是差不多的,那会高档车的大灯清洗都有单独的小雨刮。30年的岁月洗礼车况保持的还是比较好的。试车发动机缺缸明显,这些问题都是老化造成的。上举升机开始检查。这个短短的小蚯蚓是室外温度传感器。底盘一览,那会还没配三元催化装置,好处就是动力会更棒。一般都会被误认为这个就是三元催化。底盘橡胶制品老化比较厉害,该换的都得换了。金属部件的锈蚀也是严重,需要重新做防锈处理。斑驳的金属表面,螺丝拧的时候得把握好力度。摆臂胶套老化 查看详情>>
- 入手了XR-V的1.5T版本,动力真的是比我朋友的1.5L的要强很多,不过总感觉入手了XR-V的1.5T版本,动力真的是比我朋友的1.5L的要强很多,不过总感觉底盘跟不上,这个扭力梁底盘韧性和避震太差了,颠簸厉害,急转弯轮胎抓地力也一般,如果本田升级成全独立悬挂底盘,那该多好! 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季爱车检查(14)大家好,我是来自于黑龙江省的#暴雨季用车技巧# 暴雨季爱车检查(14) 大家好,我是来自于黑龙江省的一名本田XRV车主,车辆购置于2019年,车型是1.5自动经典版,目前行驶2.5万公里! 底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。 车友们,你们还有哪些暴雨季节爱车检查小窍门?欢迎留言讨论! 查看详情>>
- 高尔,焕然一新的重现!!经过三个月的折腾,终于像个样子了,请各位车友鉴赏并指点一下配件换较多,就不一一列数,这车就玩个情怀小众喷完漆第一次洗车底盘还,没有锈蚀全车隔音,装漫步者音响倒车影像安装,大连松下主机,是本田的拆车件1000块,现场打版做全包地垫灰色搭配黑色,照片看上去是白色拿不准就黑白灰搭配效果不错吧跑山去 查看详情>>
- #霸王游# 本田粉的终极信仰:深入试驾rdx 两驱顶配对比混动crv,结论1#霸王游# 本田粉的终极信仰:深入试驾rdx 两驱顶配 对比混动crv,结论 1.低速顿挫厉害 2.油耗高 3.水泥路面底盘零碎非常多,后备箱共鸣 4.环境隔音好,els音响棒 5.过弯侧倾极小可以开很快很快 6.高速公路和山路是rdx的主战场 查看详情>>
- 本田CRV,非常低的油耗表现,但舒适度不太好🌝🌝它的外观非常的大气,在20万以内的SUV车里可能是最大气的了,一方面大气,另一方面而且非常耐看,本田的车设计非常的成功🚙。 本田CRV它的乘坐空间非常的大,坐起来一点都不会局促,同时它的操控也非常棒,这个是本田一个非常厉害的点,这么沉的一辆车,油耗居然能控制在8个以内,这个成绩在同级别SUV里应该也算是王者了🤣。 本田CRV这辆车底盘有些硬了,这样做虽然会让是路感非常的清晰,但是会牺牲一定的舒适度,虽然驾驶者开着车特别的爽,但是过一些减速带的时候,这辆车底盘明显的把一些滤震过滤到了乘客身上🐲。当车辆驾驶到80迈以上的时候,车内的噪音抑制做的不算特别好,能听到明显但是发动机轰鸣和胎噪和路噪,同样影响了乘客的乘坐舒适度🤐。 #买车##本田CR-V# 查看详情>>
- 【购车经历】我第一辆车是吉利全球鹰GC718已经陪伴我九年多,跑了15万公里,没【购车经历】我第一辆车是吉利全球鹰GC718已经陪伴我九年多,跑了15万公里,没啥大毛病,就是车身底盘锈蚀的厉害,几个月前在家人的支持下有了换车的想法。然后开始跟好多车友一样留恋于各大汽车网站寻找中意的车型,因为这次购车目标预算不能超过15万,又得要空间大一点的SUV,所以车型就在几个国产大厂里转了,先是看了比亚迪宋PLUS-DMI,然而低配的看不上,高配又超预算,而且我们这儿冬天比较冷,充电桩又很少,在哥哥的劝说下放弃了。然后就是长安CS75P的2.0T,捷途X70地PRO,长城三代H6,以及吉利豪越都去看过,然后在奇瑞4S店看到了虎8PLUS,一眼就看中了(之前在网上了解对比过,没看见实车) 查看详情>>
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