极狐 阿尔法S知道高速时候感觉怎样
- 极狐阿尔法S初体验,感觉不错今天去店里试驾了关注已久的极狐阿尔法S这款车,感觉还是挺不错的。 查看详情>>
- 新车售价24.98万,阿尔法S森林版新车上市如果将"森林"与汽车结合在一起,会带来怎样的联动体验呢?极狐阿尔法S给出了我们答案。8月10日,极狐阿尔法S迎来了一款新的低配长续航版本,名为极狐阿尔法S森林版735E,售价为24.98万元。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S深度评测,还有这些需要知道!一、不可不问的关键问题-续航! 关于续航,小编可以毫不客气地告诉大家,阿尔法S的续航表现非常优秀!续航里程高达500KM-708KM的阿尔法S足以满足大部分的日常使用需求。当然啦,实际续航距离还是会受许多因素的影响,如路况、驾驶风格等等。不过,相信大家也都能理解。 二、缺点暴露-车机系统! 阿尔法S的车机系统,与其说是不好,不如说还需要再精雕细琢。在小编体验的过程中,阿尔法S的车机系统存在一些问题,说白了就是慢、卡、少。不过,相信随着后续的更新,这个问题会被逐步解决,毕竟我们使用车机系统的需求越来越高了。 三、妥善安排的预算-售价! 谈到购车,售价无疑是一个考虑的重点之一。目前,极狐阿尔法S的售价在22.38-42.99万之间。作为一个高端的新能源品牌,阿尔法S的小伙伴们想必都是计划妥善安排预算购买的,毕竟好的产品往往代表着高昂的成本。 四、不容忽视的细节-风噪和后排座椅舒适度! 在长途旅行的时候,好的后排座椅和低的风噪是非常重要的。可惜,阿尔法S的后排座椅舒适度一般,风噪也有待加强。这其实也有一些小伙伴反馈过,毕竟大家在购车时都是非常重视细节的。 五、总结以及额外福利! 通过上面的介绍,相信大家对于极狐阿尔法S有了一些初步的认识。在选择购车时,我们需要有理智,更需要有耐心。在这里,为大家提供一个额外福利,就是最新的优惠信息,小伙伴们可以关注一下哦! 以上就是小编今天要分享的极狐阿尔法S深度评测,相信大家有了更多的了解。购车的路上还有不少需要大家去探索,对于极狐阿尔法S有什么疑问或者想法,欢迎在评论区里和小编分享哦! 查看详情>>
- 阿尔法S森林版PRO对比比亚迪汉EV,谁更安全健康?屏幕前的各位知道极狐阿尔法S森林版PRO这款车吗?这款车凭借时尚的外表和实惠的售价,吸引众多城市消费者,除了日常通勤,接送孩子上下学也是这款车的主要用途,那么这款极狐阿尔法S森林版PRO到底安不安全,如果预算有限,是性价比之选吗?本次,我就把极狐阿尔法S森林版PRO与同赛道的比亚迪汉EV放到一块儿对比一下!看看极狐阿尔法S森林版PRO是否值得买? 查看详情>>
- 【e汽车】极狐发布V2.0.0版本关注我们的粉丝都知道,我们去年入手了一辆极狐阿尔法S。为什么入手这款车,以及这款车的优点我们已经说过很多次了(详见:一个汽车媒体人的自白:为什么选择极狐阿尔法S?),就不再赘述了。这次想说的是极狐给老车主带来的新惊喜。这个惊喜有点大,让我们直呼“就像换了个新车”。到底是什么惊喜呢?仔细看下文哈。 查看详情>>
- 探店极狐阿尔法S,入门版不到20万,这些秘密只有销售知道近日闲来无事,我去逛了上海某万达内的极狐城市展厅,重点看了2022款极狐阿尔法S的525S版本,顺便也摸了一下它的销售情况和市场行情。下面都是干货,希望能给关注这台车的朋友们一个简单的参考。 查看详情>>
- 擂台比武后才知道,极狐阿尔法S 全新HI版这么强!对于自主汽车品牌来说,依靠价格优势抢占市场的时代已成过去时,今时不同往日,随着新能源市场渐入佳境,各车企纷纷加码新能源汽车,整体呈现向上突破、逐渐走强的趋势。如今的自主新势力品牌有了与BBA平起平坐的竞争实力。其中,40万左右的高端新能源车型中,极狐阿尔法S 全新HI版和阿维塔11是两个不错的选项。今天,我们将从空间表现、座舱体验、动力性能、智驾水平这些方面对这两款车进行一番全方位考验,看看谁才是各方面表现均衡的“优等生”。 查看详情>>
- 被车子带着走的感觉真奇妙,极狐阿尔法S全新HI版智驾体验随着国家相关政策进一步放开,以及部分区域高精地图落地,其实不少品牌的驾驶辅助系统有一定突破,但除去那些正在测试的品牌,极狐阿尔法S全新HI版,就是当下全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车型,而此前在高精地图几乎全域覆盖的深圳,小编也算是终于体验到这套自动驾驶的“国货之光”了。 查看详情>>
- 阿尔法S5:充电5分钟续航233公里,动力比保时捷还猛极狐汽车一直以来都是电车品牌中的“理工男”,干得多、说得少,专注于技术研发和产品实力的提升,而非夸夸其谈的营销。两年前,媒体曾策划了比亚迪汉EV与极狐阿尔法S的高速对撞测试,结果显示极狐胜出,然而极狐没有大肆宣扬,也没有将此事作为抹黑竞争对手的资本。 查看详情>>
- 新配色,配置升级 试驾极狐阿尔法S/T森林版极狐阿尔法系列车型是2021年面世的,给了市场更多的选择。它前卫的外形、相对科技的内饰以及不错的质感给20万级的中国新能源车市场留下了深刻的印象。我清晰的记得第一次请极狐阿尔法S来到凯择赛道时候,它百公里3秒级的加速让我们一众燃油车爱好者汗颜的场面。 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S这车如何啊说到极狐阿尔法S,我感觉很多人都不知道是什么车,阿尔法这个名字相对来说还出名一些,只不过极狐作为国产的新势力新能源汽车品牌,两个新字在前面,不少人都不敢轻易的下手。 极狐阿尔法S有北汽这个靠山,可谓也让它少走了弯路,只不过北汽现有的新能源车系销量也一般,极狐这个售价不便宜,阿尔法S最低配起售价都要22.38万,续航里程是525km,相较于比亚迪来说,竞争力不强啊,毕竟品牌影响力摆在那里。 查看详情>>
- 森系旅行日记 试驾极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版当夏季的热浪一次次席卷城市,我们似乎已经不知道真实的大自然是什么感觉,真实的“森系”生活该怎么玩。8月17日,以“森系旅行日记”为主题的极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版试驾会在京举办,这次试驾正是一场带领城市中的人们深入自然森林、寻找“森系”生活正确打开方式的旅行。试驾的主角阿尔法S和阿尔法T森林版围绕“森林座舱”实现了多重升级,也是作为极狐场景化造车的首款上市车型。 查看详情>>
- 极狐新能源车:20万级别最优选项 极狐阿尔法S优势明显新能源汽车已经成为汽车市场未来的趋势,很多人在买车的时候将更多的关注点放到了新能源车型上,但是面对龙鱼混杂的新能源汽车类型,消费者选择的时候就会迷茫,极狐新能源车的极狐阿尔法S凭借高续航和智能化成为20万级别“闭眼选” 的最优选项。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S森林版降价增配,诚意迎接2024年挑战经过一年的激烈竞争和博弈,2023年末的汽车市场迎来了初验证。在这个时候,极狐选择明牌,展示了其在价格战中的决心。因为只有通过降价、补贴、增配等方式,才能在市场上占据一席之地。旗下的极狐阿尔法S森林版正在为即将到来的期末大考做足准备,并以极大的诚意跟进——至高减 56500 元。 查看详情>>
- 阿尔法S全新HI版开启NCA推送 智能辅助驾驶即刻体验自极狐汽车上半年推出极狐阿尔法S全新HI版后,关于这款车的讨论一直没有停止。尤其是这辆车搭载的高阶智能辅助驾驶功能,受到了广大业内外人士的期待与质疑。根据官方描述,该车的智能驾驶更加全面,能覆盖高速路段、城市路段以及停车场,而现在主流的智能驾驶辅助功能主要能应对高速场景。正因为如此,才让大家对这款车的高阶辅助驾驶功能更加期待。 查看详情>>
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