极狐 阿尔法S高速感觉目的震动正常吗
- 极狐阿尔法S初体验,感觉不错今天去店里试驾了关注已久的极狐阿尔法S这款车,感觉还是挺不错的。 查看详情>>
- 粤港澳车展惹有娃家庭围观,带你看极狐汽车考拉那些小秘密6月16日~6月24日,极狐汽车携带阿尔法S森林版、阿尔法T森林版、阿尔法S先行版以及极狐汽车考拉等多款车型登陆粤港澳车展,今天咱们重点要说的就是被誉为“全球首款智能亲子车”的极狐汽车考拉,这款车围绕亲子出行的全场景提供系统性的解决方案,必将成为车展中最受瞩目的闪耀之星。接下来我们就一起了解一下吧,看一看到底值不值得我们入手呢? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版PRO+高阶智驾,遥遥领先!4月25日,备受大家瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO在北京国际车展隆重上市,虽然官方指导售价为25.68万元,但限时的购车礼遇,综合优惠近56280元,同时,官方特别推出直降1万元的限时优惠,仅需24.68万元,极狐阿尔法S先行版PRO即可开回家。 查看详情>>
- 被车子带着走的感觉真奇妙,极狐阿尔法S全新HI版智驾体验随着国家相关政策进一步放开,以及部分区域高精地图落地,其实不少品牌的驾驶辅助系统有一定突破,但除去那些正在测试的品牌,极狐阿尔法S全新HI版,就是当下全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车型,而此前在高精地图几乎全域覆盖的深圳,小编也算是终于体验到这套自动驾驶的“国货之光”了。 查看详情>>
- 阿尔法S5:充电5分钟续航233公里,动力比保时捷还猛极狐汽车一直以来都是电车品牌中的“理工男”,干得多、说得少,专注于技术研发和产品实力的提升,而非夸夸其谈的营销。两年前,媒体曾策划了比亚迪汉EV与极狐阿尔法S的高速对撞测试,结果显示极狐胜出,然而极狐没有大肆宣扬,也没有将此事作为抹黑竞争对手的资本。 查看详情>>
- 昂科威S高速上,能感觉到方向盘轻微震动,正常吗?之前没注意,今天开感觉方向盘有点轻微振手。 查看详情>>
- 在高速上,感觉方向盘轻微震动,正常吗?之前没注意,今天开感觉方向盘有点轻微振手,怎么回事呢?? 查看详情>>
- 在高速上感觉方向盘轻微震动,正常吗??今天开感觉方向盘有点轻微振手,怎么回事呢?? 查看详情>>
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- 森系旅行日记 试驾极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版当夏季的热浪一次次席卷城市,我们似乎已经不知道真实的大自然是什么感觉,真实的“森系”生活该怎么玩。8月17日,以“森系旅行日记”为主题的极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版试驾会在京举办,这次试驾正是一场带领城市中的人们深入自然森林、寻找“森系”生活正确打开方式的旅行。试驾的主角阿尔法S和阿尔法T森林版围绕“森林座舱”实现了多重升级,也是作为极狐场景化造车的首款上市车型。 查看详情>>
- 阿尔法S全新HI版开启NCA推送 智能辅助驾驶即刻体验自极狐汽车上半年推出极狐阿尔法S全新HI版后,关于这款车的讨论一直没有停止。尤其是这辆车搭载的高阶智能辅助驾驶功能,受到了广大业内外人士的期待与质疑。根据官方描述,该车的智能驾驶更加全面,能覆盖高速路段、城市路段以及停车场,而现在主流的智能驾驶辅助功能主要能应对高速场景。正因为如此,才让大家对这款车的高阶辅助驾驶功能更加期待。 查看详情>>
- 打车遇到个极狐阿尔法S,师傅说29w多的版本落地25w。感觉空间挺大的,内装品质打车遇到个极狐阿尔法S,师傅说29w多的版本落地25w。感觉空间挺大的,内装品质也不错。车是708km的版本,说现在这天气能跑超过700km,这续航我怎么有点儿不信呢 北京·宣武门 查看详情>>
- 极狐 阿尔法S这车如何啊说到极狐阿尔法S,我感觉很多人都不知道是什么车,阿尔法这个名字相对来说还出名一些,只不过极狐作为国产的新势力新能源汽车品牌,两个新字在前面,不少人都不敢轻易的下手。 极狐阿尔法S有北汽这个靠山,可谓也让它少走了弯路,只不过北汽现有的新能源车系销量也一般,极狐这个售价不便宜,阿尔法S最低配起售价都要22.38万,续航里程是525km,相较于比亚迪来说,竞争力不强啊,毕竟品牌影响力摆在那里。 查看详情>>
- 智驾大赛深圳站王者诞生,极狐S先行版再掀智驾天花板?智能驾驶时代能否到来?普通人将享受何种智能出行?随着智能化科技高速发展,智驾成为产业聚焦点。而在12月3日,第一届中国智驾大赛(深圳赛)鸣枪开赛,极狐阿尔法S先行版、小鹏G6、理想L9、特斯拉modelY、阿维塔11、智己LS7、问界M5等各大品牌车型展开智驾巅峰之战。 查看详情>>
- 2.5凯美瑞路上感觉目的盘震动 特别高速明显是什么问题凯美瑞2.54万公里上高速车子目的盘发生轻微抖动 查看详情>>
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