揽境第一次一下灰色四轮驱动
- 揽境为两轮驱动四轮驱动在核心动力方面,大众 揽境为两轮驱动四轮驱动的高低配置版本提供了三种发动机配置:2.0T标准动力和高动力以及2.5t V6。全系列直列四缸涡轮增压发动机配备7dct变速箱,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320 n·m、350 n·m和500 n·m 从其他动力配置和核心数据来看,100km的加速度为9.2s~10.8s,100km油耗7.2l~8.6l,符合国家VI排放标准,油箱容量74l,全系列为麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架,承载体。一些新车型将提供DCC动态底盘控制系统,以实现悬架软硬调节 揽境内部空间。 查看详情>>
- 第一次发帖 问一下各位大神 求购山灰色CLA200 四轮驱动版当地4S店订车要半年还不一定能订到华东地区哪个店能订到有没有人知道呢?山灰色滴 查看详情>>
- 揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统 与发动机配套的传动系统是Dq501七档湿式双离合变速箱,能够承受600 n·M的最大扭矩释放。在底盘方面,揽境530tsi车型配备了第六代BorgWarner-hande四轮驱动系统。与上一代四轮驱动系统相比,本代系统通过电子控制单元,通过横向四轮驱动平台,可实现对后轮100%的功率分配。另外,新车还配备了DCC动态底盘控制系统,可以调整悬架的软硬件 可能我对它的期望太高了。虽然这款VR6发动机的功率参数非常好,但从实际驾驶体验来看,其初始功率水平与380tsi车型相差不远,V6发动机的冷静和自信并未充分展现 530tsi的后部有足够的功率,这可以给驾驶员充分的信心 节气门调节方式轻,响应积极,方向盘转向感觉轻,因此可以轻松驾驶。 查看详情>>
- 揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统在动力方面,揽境530tsi搭载德国进口的2.5升涡轮增压“VR6”发动机,最大功率220千瓦(299马力),峰值扭矩500 N·M,与传统V6发动机相比,VR6的气缸角度仅为15度,结构更紧凑,占用空间小,而且运行更加平稳 这款V6发动机的意义不仅在于提高动力,还在于打开产品级差距。 虽然这款发动机的书本参数比EA888要好,但差距不太大,需要使用平衡轴来减少振动。因此,其成本高于EA888发动机 从车型定位来看,大众高端产品需要更大排量、更多“噱头”的发动机来提升“价值”。需要考虑V6.3发动机的垂直布局。同时,由于成本和排量税的限制,2.5L横向VR6发动机成为最合适的选择。这款发动机的问世不仅提升了车型的“档次”,也使大众产品的动力顺序更加完善 Dq501七档湿式双离合变速箱 揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统 查看详情>>
- 四轮驱动 坐享豪华,风光ix7了解一下风光品牌从2016年开始进驻SUV领域,相继推出了一系列"风风光光"车型,比如像风光S560、风光ix5、风光580★星版等,近期,小编体验了风光中型SUV车型风光ix7,这款号称超级全域SUV究竟表现如何呢? 查看详情>>
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- 分享一下第一次上路的经验从拿到驾照的兴奋到上路的紧张,这大概是所有的车主都经历过的事情,新手上路总会发生一些惊险有趣的事情,那么如何能让新手快速上路呢?所以,今天我们就来分享一下新手上路的经验,可以使你的驾车之旅更加顺畅哦。 查看详情>>
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- #"倒春寒"!用车请注意#揽境第一次高速#"倒春寒"!用车请注意#揽境第一次高速 揽境2.0T胜境,年前提车,跑了一千多公里,出差济南到龙口来回,一箱油。辅助驾驶很不错,隔音比较好,胎噪有点大。第一次高速,油耗还可以。 查看详情>>
- 第一次开这么大的SUV揽境坦白说,第一次掌握这新款车,确实沒有很多的念头,像这类大型车,许多的女生不容易去积极考虑到。第一次掌握揽境,是以丈夫那边掌握的,听着他眉飞色舞的讲解,第一觉得是有点儿浮夸,那么一款中大型SUV确实有那么好么?开着这类沉重的车,想一想就感觉全身发麻。 自打去试驾了一下,揽境是彻底刷新了我的对大型车的观点。揽境是一台低调奢华有品位的车,不但可以家用,商用也根本不容易没面子,舒适,室内空间还大,车身5152mm,轮距2980mm,第二排是老总坐椅,也有航空公司汽车头枕,顶尖配备的后面坐椅上也有自然通风,加温,推拿,你愿意的统统有。 查看详情>>
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