探险者手动档体验
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 启航,体验全新福特探险者从 1990 年诞生起,福特就将硬核刻入了它的产品基因中。基于家庭用车中大空间、通过性、越野能力等综合素质的需求,探险者被打造成比当时越野 SUV 更大、更舒适、更硬派的中大型 SUV。这种独特且精准的定位,让探险者成为全球销量最好的中大型 SUV 之一,成为硬核 SUV 的代表车型,它就是福特探险者。经过五代的发展,现在全新福特探险者,硬核启航。今儿我就带您来看看这款号称上市2个月订单破10000台的车到底怎么样。 查看详情>>
- 超高性价比的“大块头” 静态体验福特全新探险者超高性价比的“大块头” 静态体验福特全新探险者 查看详情>>
- 探险者SYNC+车机系统,给了我智能化的体验其实我个人对车机智能一直不怎么感冒,但不得不说,探险者的SYNC+车机系统确实让我非常满意。它自带很多常用的APP,爱奇艺、百度地图、QQ音乐等都有,用语音就能操控,加上有网络就能自动进行OTA升级,比我朋友的揽境智能多了。而且它的竖屏设计很有意思,滑动起来给我一种手机的既视感,虽然没有新探27英寸大屏那么亮眼,但对我这个智能黑洞来说,完全够用了。 查看详情>>
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- 手动档的车会慢慢淘汰吗?随着生产规模不断扩大,自动变速箱的成本在不断降低,以前要在一些高端车上才会配备自动变速箱,现在几万元的家用车上也有了,这就导致了一个现象,手动挡车型越来越少,手动档的车会慢慢淘汰吗? 查看详情>>
- 静态体验长安福特探险者赤金版 精致豪华路线作为长安福特汽车旗下旗舰SUV车型,探险者依靠着出色的实力和性能赢得了众多消费者的青睐,为了能够给消费者们提供更高端、尊贵的服务,长安福特探险者于今年10月4日推出了探险者赤金版车型,官方指导价38.98万元,该车在整体设计、功能配置、做工用料方面都进行了针对性的升级,让这款探险者走上了精致豪华的路线。 查看详情>>
- 体验全新福特探险者 感受路上游艇的别样魅力无论是日系的JDM,还是欧系钢炮,各汽车发达地区都有自己的特色,而提到美式车型,自然离不开肌肉。其中福特探险者绝对称得上是美式豪华中大型SUV的代表车型了。诞生于1990年的它历经32年完成6次换代,如今,第六代改款车型已经在国内上市,售价为30.98-37.98万元。全新探险者针对外观设计、内饰质感、智能互联科技等方面进行了全面进阶。接下来,咱们一起来看看全新探险者整体表现如何? 查看详情>>
- 只为更豪华的用车体验,长安福特探险者赤金版福特探险者在国内中大型SUV市场算是元老级车型了,在此前一直以进口的形式进入国内,霸气的外形和宽敞的空间成为了不少家庭的选择。而伴随着国内6座和7座中大型SUV市场的热度持续升温,探险者也被长安福特引入进行了国产,并且相比以往的相对单一的选择,长安福特探险者在近年也是带来了诸多版本,只求满足更多用户的不同需求。 查看详情>>
- 国产再战江湖 体验福特全新一代探险者要问福特的哪款SUV名气最大,大家首先想到的肯定是探险者,从1990年上市至今,探险者已经推出了五代车型并取得了800万台的销量,作为一款中大型SUV,这样的成绩真的非常不错。 查看详情>>
- 就是要野!静态体验福特探险者昆仑巅峰版!在福特车系中,有一台非常特别的车型,探险者。 查看详情>>
- 车内空间宽敞,全新探险者的乘坐体验很棒分享我最近的新宠全新探险者,它不仅动力操控都蛮好,空间表现也让我特满意。 查看详情>>
- 从手动档油车到纯电新能源ES6是一种什么样的感受提车28天,开了2000公里,讲讲自己从手动档油车和蔚来ES6的驾驶体验。 查看详情>>
- 探险者的车主,分享点用车体验这车的驾乘感还挺好的。宽度超过两米,轴距超过三米,空间比XT6实用。我身高1.8米,在车里坐着能舒服地伸展双腿,一点都不觉得挤。平时带孩子们出行,把后两排座椅放平后,空间刚好能放个双人充气床,孩子们在上面玩耍很自在。 查看详情>>
- 实用主义者的豪华,长安福特探险者试驾体验点击“关注”,让选车更有趣! 查看详情>>
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