探险者小保养体验
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 探险者用车小体验在如今汽车市场逐渐饱和的情形之下,一家汽车企业想要从中脱颖而出,必然得顺应消费者的需求。在这个社会文化水平逐渐提高的情况,我这样的年轻人追求的不仅仅是汽车的外观和动力,更重要的是人性化的科技。 查看详情>>
- 启航,体验全新福特探险者从 1990 年诞生起,福特就将硬核刻入了它的产品基因中。基于家庭用车中大空间、通过性、越野能力等综合素质的需求,探险者被打造成比当时越野 SUV 更大、更舒适、更硬派的中大型 SUV。这种独特且精准的定位,让探险者成为全球销量最好的中大型 SUV 之一,成为硬核 SUV 的代表车型,它就是福特探险者。经过五代的发展,现在全新福特探险者,硬核启航。今儿我就带您来看看这款号称上市2个月订单破10000台的车到底怎么样。 查看详情>>
- 超高性价比的“大块头” 静态体验福特全新探险者超高性价比的“大块头” 静态体验福特全新探险者 查看详情>>
- 小保养905元,保养周期1万公里,广汽丰田威兰达首保体验在很多人的印象中,以丰田为代表的日系车在保养方面相当亲民,那么事实是否真的如此呢?正好我们有位同事的广汽丰田威兰达正好要做首保了,虽然首保是免费的,但是我们从开出来的单子中也可以对它的小保养收费标准有一个基本认知。 查看详情>>
- 上汽大众保养小科普:小保养和大保养的区别作为大众汽车车主,很多同学知道汽车应该定期做保养,但是有多少同学知道,汽车保养分为小保养和大保养呢?是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>
- 福特探险者试驾小体验🌞🌞福特探险者试驾小体验。 1,车身宽大,空间充足。无论停车还是洗车,都6能明显感觉车的尺寸够大。 2,座椅比较舒适。前排座椅通风加热按摩功能一应俱全。不过按摩的时候🌝噪音略大。二排座椅电动调节很赞,靠背和坐垫加宽之后,舒适性比老款有明显提高。 3,关于27寸带鱼屏,观感的确不错,但操作逻辑还是有点问题。功能加载略有点卡顿,而且屏幕太长并不适合快☀️速阅读,有些功能需要从副驾位置滑动到驾驶员这边才能操作。在夜晚环境全黑的高速公路上,大屏背光还是有点太亮了。即便是自动调节亮度,也还是有点刺眼,需要手动再调暗一些。 4,关于动力,2.3T发动机没问题,动力足够用。10AT变速箱在2挡升3挡的时⚡️候偶尔会有顿挫。急加速的时候,降档速度也稍慢。[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 探险者的车主,分享点用车体验这车的驾乘感还挺好的。宽度超过两米,轴距超过三米,空间比XT6实用。我身高1.8米,在车里坐着能舒服地伸展双腿,一点都不觉得挤。平时带孩子们出行,把后两排座椅放平后,空间刚好能放个双人充气床,孩子们在上面玩耍很自在。 查看详情>>
- 实用主义者的豪华,长安福特探险者试驾体验点击“关注”,让选车更有趣! 查看详情>>
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- 第六代探险者的驾驶体验感和配置国庆节后大家都日益返工,但是在双休去周边游的时候就知道有一辆空间大的SUV会有怎么样的好处。在退房的时候不用定好时间去取行李,也不用在路上累了没有地方休息,这些有一辆SUV能够在周末的时候去自驾游。也可以把车子当成一个小型的休息室,随时随地的休息和充电。 查看详情>>
- 【车叔课堂】小保养、大保养傻傻分不清?其实对于小保养和大保养顾名思义,就是大保养做的项目会比小保养更多,当然大保养的间隔周期也更长,那么小保养做哪些项目?大保养做哪些项目?下面车叔就来详细说说。 查看详情>>
- 探险者SYNC+车机系统,给了我智能化的体验其实我个人对车机智能一直不怎么感冒,但不得不说,探险者的SYNC+车机系统确实让我非常满意。它自带很多常用的APP,爱奇艺、百度地图、QQ音乐等都有,用语音就能操控,加上有网络就能自动进行OTA升级,比我朋友的揽境智能多了。而且它的竖屏设计很有意思,滑动起来给我一种手机的既视感,虽然没有新探27英寸大屏那么亮眼,但对我这个智能黑洞来说,完全够用了。 查看详情>>
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