吉利几何C行驶公里方面表现
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- 产品力升级,改款几何C上市,续航最高550km近日吉利旗下的新能源品牌几何汽车发布了新一代几何C,在配置方面有了一些改动,小编带大家来了解一下2021款的几何C。 查看详情>>
- 2021款几何C正式上市 售价12.98-18.28万元近日,2021款吉利旗下纯电品牌几何C将正式上市,新车共推出两种续航,五个配置车型,售价12.98-18.28万元。作为主打纯电紧凑型SUV的车型,几何C此次改款外观基本没有改动,内饰则加入新的内饰配色,并在智能配置方面有些调整。动力方面,新车将搭载单永磁同步电机,电机最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。续航里程也和车型号命名一样,分为400公里以及550公里两种。 查看详情>>
- 喜提吉利星瑞,行驶3800公里后,油耗也太让人喜欢了小伙喜提吉利星瑞,行驶3800公里后,表示:这油耗也太让人喜欢了 查看详情>>
- 自驾游更舒适,杭州车主提吉利ICON,行驶了4200公里拿下这款车的理由:媳妇对这款车的颜值和配置技术很感兴趣,女司机不看品牌和质量,吉利ICON的时尚风格,虽然是3缸发动机,还是挡不住那些追求时尚个性的媳妇,她只是觉得车好开,这款限量版看起来很漂亮,打开车门的瞬间,全红色的座椅给人一种运动感,用料环保,感觉很高级,进一步坚定了媳妇选它的想法。 查看详情>>
- 车主购买吉利星瑞,行驶3500公里,表示:比合资车香!说到咱们国产车,那么就不得不提吉利这个汽车品牌。大概谁也没能想到,当初这个默默无闻的小车企,能够成为国产品牌当中数一数二的存在。而且,还收购了全球闻名的沃尔沃。有了沃尔沃技术的加持,让吉利汽车在国内的汽车市场中更是混得如鱼得水。这不,有一位车主花了14万购买了一辆吉利旗下的星瑞,行驶了3500公里后,忍不住表示:这不比合资车香吗? 查看详情>>
- 吉利缤越PRO行驶1024公里使用报告。吉利缤越PRO是一款备受关注的中型SUV,它不仅外观精致,而且内饰做工也非常出色。最近我有机会进行了一次长达1024公里的用车体验,让我深刻感受到这款车的舒适性和动力表现。 首先,吉利缤越PRO的座椅非常舒适,可以提供足够的支撑和舒适性,即使长时间的驾驶也不会感到疲惫。此外,车内的隔音效果也非常好,即使在高速公路上行驶时,外界噪音也几乎无法听到。空调系统也非常出色,能够迅速将车内温度降至适宜的水平,让乘客们感到更加舒适。 在动力方面,吉利缤越PRO搭载了一台1.5T发动机,最大功率为141马力,最大扭矩为235牛·米。在我进行的测试中,这款车的动力表现非常出色,加速非常迅猛,即使在超车时也能轻松完成。此外,变速箱的换挡非常平顺,让整个驾驶过程更加流畅。 在长途驾驶方面,吉利缤越PRO也表现得非常出色。它配备了自适应巡航系统,可以根据前方的车辆和路况自动调整车速,让驾驶者感到更加轻松。此外,该车还配备了车道偏离预警系统和自动刹车辅助系统等高级驾驶辅助功能,大大提高了行车安全性。 综合来看,吉利缤越PRO是一款非常出色的SUV,它的舒适性和动力表现都非常出色,而且还配备了一系列高级驾驶辅助功能,非常适合进行长途驾驶。如果你正在考虑购买一辆中型SUV,那么吉利缤越PRO绝对是值得一试的选择。 查看详情>>
- 奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里奇骏的油耗方面表现还不错,我是20款2.0智联舒适版,目前行驶了43000多公里,综合油耗百公里7.3左右,如果是高速路段还会减少不少,可以维持在百公里6个油以内,奇骏并不挑油,用92号汽油就可以跑的很平顺,加一箱油可以使用很久,的确是经济实惠。 查看详情>>
- 21年几何C,550续航,行驶3万公里,原版原漆,15个出21年几何C,550续航,行驶3万公里,原版原漆,15个出 查看详情>>
- 不错的选择,一起来聊聊行驶了12000+km的几何C表现如何!🥰颜值高,动力足,续航强这三点就已经足够让人心动啦;最满意的就是这个车的颜值,开始也是被这个所吸引的,整体的轮廓流畅,外观动感有个性💚。而且选择的白色特别吸睛,清新颜 色,人家都会说一句这车长得挺好看的💙。车的起步加速动力很足,整体空间也不错,关键是续航550,特别的实用😹。最不满意的点是中控大屏的功能性太少了,整个屏幕略小,希望系统后续的更新可以增加一些软件的使用,比如视频投屏的功能❤。550KM的次配没有HUD抬头显示,挺喜欢这个功能的,但是次配没有;空间部分的话,前排座椅部分比较宽敞,副驾驶座调节后可以伸长腿,坐着还是很舒服的😏。 后排空间的话也还ok,载过亲戚都说坐得挺舒服,空间还可以,但是对高个子不太友好🥰。后备箱的空间普通,一般都是去超市买东西才用得上,驾驶舱内有足够多的储物空间可以使用,两边车门下方、储物箱、水杯箱、以及方向盘下方的小角落等等😉。很喜欢几何C的外观,隐藏式的门把手很高端大气,包括LED大灯,尾部的轮廓设计等等🐰。白色的配色很好看,开在路上回头率杠杠的👄。语音交流是现在电车必备的,无功无过,中控屏幕是有一点小,系统的软件使用还没有跟上😘。 起步输出非常棒,基本上是一踩就飞出去了,比其他车道的车快很多🌵。大部分时间就是ECO中等,输出就已经很让人惊喜了🍁。方向盘很轻,对这样的来说很友好,操控很舒服很轻便,转向也好指向性也好都比较准确,就算是单手操控也特别轻😼。底盘也比较稳健,平时大路上没有什么颠簸感,到坑洼的地方稍微有些硬🌻。整车在加速到100左右也没有飘的感觉,感觉很可靠,首先呢座椅的舒适度还是能有个80分的,路上有坑洼的地方也不会觉得太颠簸,问过家人觉得副驾驶座和后排都感觉挺舒适😚。 “人人都想与众不同,却又惧怕特立独行”,分享之前先喝一碗鸡汤,因为感觉几何C这款车型,就有一股特立独行的特质,所以能在一众车型中脱颖而出,让一眼就看中了它🚕。 家小白是几何C++版,续航550公里,除了这个,还有顶配C++pro版,顶配的HUD抬头显示功能很喜欢,只是贵两万块钱,手里钱不多,就放弃了,心里有点点小遗憾🌺。 驾驶体验非常智能化,比如说语音交换,几乎所有的操作,只需要对着发出指令就可以解决🤟。方向盘功能键,车内仪表盘的功能区、你都可以很容易就熟悉🚑。驾驶过程中车道偏离提醒,开始感觉用处不大,但是真的到了提醒到你的时候,才知道他的重要性,因为开车总有走神的时候,这些功能可以保护和他人,提高安全系数💚。 选择一辆车,也是因为发现这辆车有很多的优点,会考虑很多东西,只有这些方便都能达到的要求,可能选择的机率就会高一些🙊。在选择几何C的时候,也是经过了一些分辨,能够看出几何C是非常不错的一辆车🌳。也非常喜欢它的外观设计,感觉它是一辆充满科技感的车,带给视觉体验很出色🌳。静态之下,几何C就是一种美😚。 与之前的车最有明显差异的地方就是车头了,因为没有中网,可能不太需要散热,这样也有效降低了风阻🍁。前脸的设计感还是非常不错的,辨识度一样很高,三角形态的前大灯,感觉有点萌,整个车身显得不大,却有着很强的运动感,主要还是它的造型比较美观,又是一辆比较沉稳的好车️。身的线条比较的简约,采用色的悬空车顶设计,感觉层次感很明显,还是比较潮流的一辆车💗。最能吸引视觉的就是它的尾部,感觉很有视觉感,两个尾灯连接在一起,亮起灯来比较的好看,也是最具有辨识度的地方,尾灯进行了熏黑的设计,造型独特美观🐽。 车内同样也是有着不错的视觉感,座椅设计的很豪华,采用皮质的包裹,样子也是不错的️。中控台是最有看点的地方,银色的修饰版点缀其中,比较的简约,没有复杂的设计,个性的地方很多🐲。这样也会增加一个驾驶的良好心情,对它越来越喜欢的🤩。按键用起来很有质感,电子换挡按钮也是比较的方便些🌱。是一个有着高科技的座舱设计🌴。 几何C也是一辆用心设计过的车,电动的气息很明显,大概一看都会认为它是一辆电动车🐻。运用了很多有关于几何的元素,在中控台上,还有外观上,都是随处可见的一种特征,这也是它比较有意义的设计感🎊。在视觉的体验几何C绝对是一辆很突出的车🚗! 平整的底盘带来很好的操控性同时也在一定程度上提升了它的通过性, 个人感觉这个大灯跟这个前脸很搭配,细节的地方会让整台车变得很和谐 整车造型非常的低趴,重心向前,有利于车身空气动力学,有效的提升了车辆的操控性和减少风阻降低风噪油耗。😘#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 吉利博越这个车的舒适型方面表现如何?吉利博越这个车的舒适型方面表现如何? 查看详情>>
- 真续航,真智能,2021款几何C售价12.98万元起8月17日晚,2021款几何C通过线上直播的方式正式上市,新车的补贴后售价区间为12.98万-18.28万元,共推出了5款配置车型,依旧有着400公里和550公里两种续航版本。作为年度改款车型,2021款几何C在外观方面依旧延续了老款车型的跨界风格设计,定位于紧凑型SUV。 查看详情>>
- 几何C:电动城市SUV的新选择,好开又省心电动汽车市场近年来持续升温,作为吉利汽车旗下的新能源车系,几何系列在电动领域有着不俗的表现。8月的销量数据显示,吉利新能源车销量创下新高,其中几何C以其独特的魅力,再度赢得了市场青睐。 查看详情>>
- 奕泽IZOA行驶4500公里后,再来看看它的表现一汽-丰田奕泽基于TNGA架构平台打造而来,是一款德智体兼备的车型,在SUV细分市场中销量很是不错,而前不久,小编刚好去试驾了这款车,随后并购买了,驾驶到现在大概有4500公里,对它的了解还是挺丰富的,接下来,就让我来为大家讲解一下吧! 查看详情>>
- 行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样,拆开看看就知道了7月24日,奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8,官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说,通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型,确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。10万公里,对于家用车来说,可以算是一道坎了,那我们也通过这次拆解,来看看奇瑞这位“理工男、技术宅”的造车实力。 查看详情>>
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