东风纳米EX1车友会不会三代使用引擎
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 东风风行全新SUV谍照曝光最近,东风风行全新SUV谍照曝光了,新车预计会在年内正式亮相。从谍照来看,新车前脸采用了大尺寸进气格栅,内部运用直瀑式造型,分体式大灯和进气格栅相融合,看上去非常凌厉,引擎盖上隆起的筋线非常有力量感。车身侧面线条流润,车身肩线从头部贯穿到尾部,过渡自然。D柱采用大角度倾斜溜背式造型。熏黑的大尺寸轮毂也非常有运动气息。车尾部分,一根凸起横条结构与尾灯相连接,推测可能使用贯穿式尾灯,底部双边共四出的尾排看上去战力十足。这次东风风行全新SUV的谍照曝光,让不少曾经吐槽东风车系外观太土气的网友们感到震撼,单从外观来看,新车的造型足以PK掉很多同级竞争对手,目前还不知道它的配置信息和动力参数。今年年初东风风行曾经正式提出“智慧空间,享你所想”的全新品牌价值理念,相信这次推出全新SUV也是要有大动作了。希望新车不会让我们失望,期待它正式亮相。 查看详情>>
- 纳米01用车感受👉东风纳米01 我的理想之选 🚗 大家好,今天来和大家分享一下我的爱车东风纳米01。 💪 动力方面,真的非常出色!加速迅猛,超车毫无压力。 👍 续航也让我很满意,日常使用完全没问题。 🎈 车内的科技配置更是让我爱不释手,大屏幕导航、智能语音系统,用起来太方便了。 💺 座椅舒适,长途驾驶也不会觉得累。 🌟 最重要的是,它的外观设计真的很吸引人,开在路上回头率超高。 🙋 而且,这款车的性价比也很高,相比其他同类型车,它的价格更实惠。 👏 总之,[车型名称]是一款非常不错的车,我很满意自己的选择。 🤩 欢迎大家一起交流讨论! 查看详情>>
- 8月23日,东风纳米品牌发布会在成都举行,应用其品牌专属平台——东风量子架构3号8月23日,东风纳米品牌发布会在成都举行,应用其品牌专属平台——东风量子架构3号平台的首款车型纳米01也迎来了全球首秀。 作为东风乘用车新能源业务“跃迁行动”的重要一环,纳米品牌这次发布,宣告着“东风”三大产品品牌——东风风神、东风eπ、东风纳米的构建初步完成。在这品牌矩阵当众,东风纳米的定位是更亲面向的“国民纯电专业品牌”,这次的新车型纳米01就是对它最贴切的概括。 按照东风乘用车的解读,纳米的品牌标识——NAMMI,源于“纳米”二字的拼音与代表用户自我的“Me”的融合,意在展现“以用户为中心”、“实现每个人美好出行梦想”的品牌愿景。 本次发布的量子架构3号平台,被东风冠以“全球首个国民纯电专属架构”的头衔,主打空间、安全、能效和智能控制四个卖点。比如,为了挖掘更多可用空间,量子架构3号平台采用了典型的短前后悬挂设计,尽可能四轮四角的取向提高了车内空间的利用率。 所谓“国民车”的另一大指标是能耗经济性,为此新平台采用马赫E“十合一”电驱系统,全系使用扁线电机,理论上可以将搭载车型的能耗控制在11kWh/100km的级别,并满足大约89%的综合效率(针对CLTC工况)。 在智能控制这部分,量子架构3号平台支持智能语音控制、智能交互、L2级辅助驾驶、自动泊车、云端智能管理等多项软硬件功能,为其搭载车型提供尽可能的实用性。 另外,关于技术储备,东风量子架构3号平台也支持轮毂电机、固态电池和超充技术,为今后的新车型和技术升级也留下了充足的空间。从这个角度看,此前传出的日产对东风量子架构产生兴趣(当然这显然也包含了经济性的考量),似乎也有点儿意思…… 作为给新平台打样的作品,纳米01也在这次发布会上揭开面纱。新车以小型纯电SUV市场为目标,前述轮毂电机、固态电池和超充技术均有应用。其中,超充技术支持它以最多200km/8分钟的速率补能,正常的城市内通勤基本不会再受电量储备影响。 关于三电的其他部分,目前已知纳米01提供最大功率120kW的电机,并有300km、400km等多个续航版本(均针对CLTC工况)可选。 按照此前东风汽车公布的计划,新平台首款车型——纳米01应该会在今年第四季度正式推出,随后争取每年上市1~2款新车型,2025年的销量目标则在40万辆。就入场时机而言,纳米品牌的出现实际上是偏晚的,但相信其聚焦于偏代步向的小型车的策略,一定程度上能挽回这种时机上的不足 查看详情>>
- 性价比高,颜值漂亮的车,你不心动提车两个多月了,现在跟大家聊聊这两个月的用车体验。最开始用的是一款燃油汽车,现在新能源车很火爆,所以也跟着潮流想体验一把,在众多车型中选择了东风纳米,也是看中东风的老品牌和口碑,央企的责任心,在使用期间感觉开起来很舒适,坐在里面不会感觉很拘束,有很多人性化的配置,开始感觉很抵触,但是使用后觉得很方便,相信大家应该最关注的是这个车子的续航,用车两个月经历了四季,总体感觉跟实际的宣传的相差不会很大。所以如果有和我一样想尝试使用下新能源的车主,这个车子可以作为一个选择,考虑哈! 查看详情>>
- 东风纳米01竟然这么能打!最近,汽车圈又掀起了一波购车补贴潮,不少品牌和车型都推出了优惠政策。其中,国民纯电专业品牌东风纳米就推出了至高7000元的限时补贴政策,以及热纳六重礼等福利。面对眼花缭乱的各式车型和优惠,消费者到底该如何选择? 今天,我们从入门级纯电车市场上选出了三款热销车型,它们分别是东风纳米01 330 Air(下称东风纳米01)、五菱缤果灵犀互联+款(下称五菱缤果)和比亚迪海鸥自由版(下称比亚迪海鸥)进行对比。 在补贴后,三款车型的价格都不到8万元,价格相差也不超过3000元,可以说是在这一价位上最具竞争力的三款车型。下面,让我们从颜值、空间、性能等方面,来看看到底哪款车才是当之无愧的最强国民车。 颜值大比拼:东风纳米01无边框车门一招“绝杀” 对于当下的消费者而言,颜值即正义,好看是第一要务。单看颜值,三款车型的外观设计都比较符合当下年轻人的审美,但东风纳米01在设计上,显然更有新意和亮点。 外观上,东风纳米01一改我们对传统国民车的固有印象,造型灵动,设计上更为精致时尚。前脸的日光序曲前大灯组采用贯穿式设计,很有辨识度;车尾的元气霓虹环形尾灯,也进一步提升了整车的个性化色彩。 最让人眼前一亮的,还是其同级唯一的无边框车门设计,大幅提升了车辆的档次感,也为这台主打年轻审美的车,增添了不少个性时尚的气息,搭配车侧的星河时空感应门把手,科技感和精致感拉满,出众颜值可谓男女“通吃”。 相较而言,主打女性市场的五菱缤果,在外观上走的则是复古可爱风的路线,其前脸的设计更加圆润敦厚,比较符合小姐姐们的审美。而比亚迪海鸥在外观设计上,采用的则是现代科技风,车身线条凌厉,有一种浓浓的钢铁直男感。 小结:虽然颜值是见仁见智的事,但东风纳米01在视觉上,更为年轻、时尚、个性,更符合大多数人的审美,特别是它的无边框车门配置,相信没人能拒绝这样一个拉风的设计。 空间大比拼:东风纳米01有5座灵活大空间 从上图可以看到,东风纳米01采用的是5门5座布局,比5门4座的五菱缤果和比亚迪海鸥,实用性更强,遇到一家三代五口人出行,也不会出现落单的情况。车身尺寸方面,比起3950/1708/1580mm的五菱缤果和3780/1715/1540mm的比亚迪海鸥,东风纳米01的长宽高达到4030/1810/1570mm,其1810mm的车宽更是达到同级之最。 在直接影响车内空间表现的轴距上,东风纳米01同样也更为出色,2660mm的超长轴距,比另两款车多出100mm。越级的轴距再加上合理的空间设计,让东风纳米01的后排空间表现远超期待,头部和腿部空间宽裕。值得一提的是,东风纳米01还开创了同级唯一的主驾座椅一键躺平设计,还支持前排座椅180°放平,进一步拓展了空间的使用场景。 对比下来,五菱缤果的空间表现虽然略逊于东风纳米01,但在同级车型中仍处于优秀水准。作为一款车长不足4米的车型,五菱缤果能够在有限的车身尺寸之上,获得2560mm的轴距,也非常不容易。比亚迪海鸥由于整体的轴距较短,在空间上有一种巧妇难为无米之炊之感,后排的乘坐空间会让人觉得略显压抑,舒适性上会大打折扣。 小结:一直以来,国民车给人的印象就是空间小。但东风纳米01却通过短前悬、短后悬的设计,打破了国民车的空间局限,在4米的车长之上,获得了2660mm的超长轴距,可以说是刷新了国民车的空间表现。 性能大比拼:东风纳米01更带劲、更畅快 从续航和补能上看,东风纳米01、五菱缤果和比亚迪海鸥的续航分别为330km、333km和305km,快充时间都在半小时左右,整体表现相差不大,都能轻松满足用户日常通勤、城际出行以及短途自驾游等多种出行需求。 三款车的差距,主要体现在动力上。从“牌面”数据来看,东风纳米01显然是三款车型中最优秀的,整车搭载同级首款十合一电驱,最大功率可达70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h;五菱缤果搭载最大功率50kW,峰值扭矩150N·m的前置驱动电机,最高时速仅为120km/h;比亚迪海鸥则采用55kW前置电机,峰值扭矩135N·m,最高时速130km/h。 在实际的驾驶体验中,东风纳米01也没有让人失望。在中、高速加速超车时,东风纳米01动力输出稳定,加速过程平顺,反应速度较快。而五菱缤果在正常模式下,整体的动力表现会比较绵软,调整至运动模式后表现才稍好一些。比亚迪海鸥的加速性则略显不足,特别是在高速行驶时,超车需要的时间会更久。 小结:在行业领先的马赫E十合一电驱动系统的加持下,东风纳米01的动力表现显然更为出色。更高的电机效率、更低的能耗以及更强的动力,让东风纳米01在市区频繁起步并线和高速变道超车的工况下,都能游刃有余,应对自如。 查看详情>>
- 东风纳米 01 ,畅享极致驾驶体验2024 年 5 月 27 日,星期一,当我驾驶着东风纳米 01 在路上疾驰时,那种令人兴奋的感觉简直难以言喻。 东风纳米 01 以其出色的性能,让每一次出行都变成了一场激情之旅。强劲的动力输出,瞬间就能感受到推背感,仿佛要起飞一般。它的操控精准而灵敏,轻松地应对各种路况,无论是蜿蜒的山路还是平坦的大道,都能如鱼得水般自由驰骋。 车内的设计也尽显豪华与科技感。舒适的座椅给予身体绝佳的支撑,让人在长时间驾驶中也不会感到疲惫。智能化的操控系统,让一切操作都变得简单便捷,同时提供了丰富的信息和娱乐功能,让驾驶不再枯燥。 开着东风纳米 01 ,不仅是一种出行方式,更是一种享受。它展现了现代汽车科技的魅力,带给人们前所未有的驾驶乐趣。每一次启动引擎,都仿佛在向世界宣告自己的独特与不凡。在这个美好的日子里,东风纳米 01 让我的出行变得格外精彩,让我沉浸在速度与激情的世界中,尽情享受着驾驶的无限魅力。 查看详情>>
- 家用电车家用电车 作为一名普通的家庭用户,我最近购买了一辆东风纳米01,下面就来分享一下我的用车感受。 首先,外观设计是我非常满意的一点。这款车的外观简约大气,线条流畅,非常符合我的审美。而且车身尺寸适中,非常适合家庭使用,停车也方便。 进入车内,内饰做工也让我感到惊喜。中控台和方向盘的材质都采用了软质材料,手感不错,而且看起来也很上档次。座椅的舒适度也相当不错,长途驾驶也不会感到疲劳。 在动力方面,东风纳米01表现得相当出色。起步加速都相当平稳,不会有突兀的感觉。在城市道路上行驶也相当轻松,而且电耗表现也相当不错,对于一款小型车来说,这样的电耗表现已经相当出色了。 总的来说,东风纳米01是一款非常适合家庭使用的车型。外观设计、内饰做工、动力表现、空间和安全性等方面都表现得相当不错。虽然价格相对较低,但是性价比非常高。如果你正在考虑购买一款小型车,那么东风纳米01绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
东风纳米EX1车友会热门推荐
- 东风纳米EX1宿迁车友会
- 东风纳米EX1车友会配置动力驾驶感受
- 东风纳米EX1长春有没有车友会
- 东风纳米EX1广州有没有车友会
- 东风纳米EX1车友会用车方面表现
- 东风纳米EX1济南车友会
- 东风纳米EX1嘉兴有没有车友会
- 东风纳米EX1枣庄车友会
- 东风纳米EX1车友会细节感受
- 东风纳米EX1沈阳贵阳车友会
- 东风纳米EX1南京有没有车友会
- 东风纳米EX1深圳有没有车友会
- 东风纳米EX1车友会完美一天
- 东风纳米EX1厦门有没有车友会
- 东风纳米EX1洛阳有没有车友会
- 东风纳米EX1车友会在哪儿
- 东风纳米EX1成都北京车友会
- 东风纳米EX1南宁有没有车友会
- 东风纳米EX1有没有新乡车友会
- 东风纳米EX1成都杭州车友会
- 东风纳米EX1车友会售后活动不停
- 东风纳米EX1烟台车友会提车
- 东风纳米EX1车友会用车时间
- 东风纳米EX1车友会周末
- 东风纳米EX1车友会性能用车费用感受
- 东风纳米EX1天津有没有车友会
- 东风纳米EX1呼和浩特车友会
- 东风纳米EX1太原有没有车友会
- 东风纳米EX1青岛车友会
- 东风纳米EX1堵塞车友会
- 东风纳米EX1南通车友会
- 东风纳米EX1高温车友会
- 东风纳米EX1贵阳车友会
- 东风纳米EX1济南烟台车友会
- 东风纳米EX1温州车友会
- 东风纳米EX1沈阳杭州车友会
- 东风纳米EX1嘉兴车友会
- 东风纳米EX1河南有没有车友会
- 东风纳米EX1济宁车友会提车
- 东风纳米EX1车友会瞬间
- 东风纳米EX1南京车友会
- 东风纳米EX1车友会用车感受
- 东风纳米EX1车友会动力平顺驾驶感受
- 东风纳米EX1北京车友会群号
- 东风纳米EX1深圳车友会群号
- 东风纳米EX1车友会满意选择
- 东风纳米EX1日照车友会提车
- 东风纳米EX1车友会不会三代使用引擎
- 东风纳米EX1深圳海南车友会
- 东风纳米EX1沈阳车友会