东风纳米EX1车友会性能用车费用感受
- 选了东风纳米EX1的用车感受提车一个半月。1000多公里,总体来说续航方面非常满意,不开空调基本上一比一,不管怎么说,我南方地区,能跑到180+就满意了,充电也方便,快充可以不用,但是不能没有。一开始的目标是奔奔,奈何没有先见之明,价格低的时候没有入手,今年已经需要等车加价,看了一下,奔奔快充价格要七万多,内饰方面确实比东风高不知道多少档,外观就萝卜青菜,各有所爱了。空间就看需求了,奔奔后排坐人舒服点,东风后备箱大一点。但是从个人用车出发点和定位考虑,东风其实不错,这种小车满载情况不多。 查看详情>>
- 东风纳米的用车感受#纳米01#: 拥东风纳米的用车感受[_LinkTopic:纳米01,80836,23]: 拥有东风纳米的这段日子,着实让我感受到了它的独特魅力。 外观上,它小巧而精致,独特的造型设计充满了吸引力,每一处线条都仿佛在诉说着它的灵动与活泼。车身颜色时尚靓丽,行驶在路上绝对是一道亮丽的风景线。 车内,给人一种温馨且舒适的感觉。内饰的材质和做工都很不错,细节之处彰显品质。座椅的包裹性良好,能提供舒适的驾乘体验。车内的空间利用很合理,虽然车身不大,但实际乘坐空间并不局促,日常使用完全足够。 驾驶时,动力的输出很线性,起步轻盈,加速有力,无论是在市区拥堵路况还是在郊区道路上,都能轻松应对。续航表现也较为理想,满足日常通勤和短途出行毫无压力。 操控性是东风纳米的一大亮点,它转向精准,反应灵敏,驾驶起来非常灵活,在城市中穿梭游刃有余。而且车辆的悬挂调校也恰到好处,能过滤掉大部分颠簸,保证行驶的平稳性。 在智能方面,它配备的系统十分实用,各种功能让驾驶变得更加便捷和有趣。同时,车辆的安全性配置也很丰富,让人驾驶起来更有底气。 总的来说,东风纳米是一款非常讨人喜欢的车,它以自身的优势在众多车型中脱颖而出,给我的生活带来了便利和愉悦,让我越来越享受每一次的驾驶旅程。 查看详情>>
- 东风EX1用车三个月感受1月订的车,看中的是5.27万元的高配,当时店内没有典雅白现车,销售人员让我先付订金,回去等通知。10多天后销售人员才来电话,通知去提车。由于上班忙,开回去一周后才去办理上牌上险,真正开上路算是2月中旬,到现在将近使用3个月。现在来报告一下这段时间的用车感受吧。 查看详情>>
- 东风新能源ex1用车感受10月想买一辆新能源代步车,当初看中了奔奔和东风新能源,看过这两款车的配置参数对比,性价比都很高,东风后备箱比奔奔大很多,所以装东西首推东风,于是在苏宁易购东风旗舰店订购了这辆车。 价格上,东风低配版4.57万,续航301公里,有两个安全气囊,还可以加装倒车雷达的倒车影像,这几点优于奔奔3.98万的心悦款。 两款车的车身大小差不多,里面空间也差不多,东风后备箱大于奔奔,但后排座会比奔奔稍微小一点,不过坐人是没什么问题的。 然后就是奔奔好像是3年质保,东风是8年质保,东风快充不用另外加钱,奔奔要再加一千以上。 目前奔奔全国都缺货,据说是亏本在卖,所以没有现车,基本都要等两三个月,甚至更久。东风风神有现货,提车快,特别是中配49700款。 12月初东风风神ex1中配质行版,原价49700,全部落地五万。小车真的挺好开,一路顺畅,启动刹车都很舒服,停车也容易,变道加塞也不难,新手女司机一个人独立开了两天,觉得挺香。拿这个小车代步练手真的挺不错。而且到处都有充电桩,充电很方便,续航301公里也够用一周。快充在外面找充电桩,慢充在小区找插座,总能找到适合充的地方,电费低,所以使用成本很低。 转眼就开了一个多月,不小心把别人车子擂了被送去维修,开起来没有任何问题,对新手司机,特别是女司机很友好。 充电问题,基本快两个星期才充一次电,但每次也没规律,如果周末去逛商场,就会停到商场里充一下电,20多分钟就能充到95%,因为剩余40%电量的时候就会去充一下,反正也挺方便的。慢充的话一下午能充到350公里,这个有点神奇,比快充充的电还多。使用成本是相当低了,真的很香。 查看详情>>
- 东风纳米日常用车感受东风纳米新推出车型,简直可以称作10万元以内用车的新星⭐船电续航331km,五门四座,仅需要6万多元。 我特别喜欢这个内饰中控和平屏幕。融合在一起,相得益彰😻。七寸仪表盘配上十寸的悬浮🕴🏻液晶显示屏,APP互联远程操控。 快充从30%充到80%。只需要半小时⚡。慢充的话,大概四个小时左右就可以充满。当然他是快充慢充都自带的💫。后排座椅还可以180度放到加大后备箱的储藏空间,可以装下整个露营🏕️设备。#日常感受# 查看详情>>
- 我的用车感受:东风新能源EX1苏宁易购定的高配,当地4s店提车。指导价52700没有优惠,资金差点走的分期,确定下单后就有服务群,分期/保险/提车/免税/上牌都有专人对接指导,很便捷的一次网上购车体验!提车也很快,质保手续齐全,还是很不错的! 最满意的,就是车子性价比很高,对比了同级别的新能源车,相同价位配置都没EX1高,标配快充,安全气囊,家庭代步车力荐! 续航耐开!我是买来上下班通勤使用的,基本来回50公里,目前开了一段时间了,一个星期充一次电就足够了,基本开空调的话,280-290公里没问题,驾驶匀速的话掉电很慢,现在油车都很少开了! 外观/空间/动力总体很满意,就是个人感觉轮毂盖有点普通,过段时间去换! 查看详情>>
- 东风ex1两个月3000公里用车感受✊本来家里面已经有一台大众探岳,我跟老婆两个人都上班,媳妇儿一直想要说上班不方便,说想要买一个便宜的电动车上下班代步用,然后就进入了选车旅程。😴👌😭预算不多,准备5万左右选一个续航300左右的电车,空间大点可靠点的车。😏😝😮看了五凌ev、长安奔奔、比亚迪海豚各有优劣,五菱太小了,过弯都不敢开太快了怕侧翻,然后空间也太太太太太太小了点。💖👹👉长安奔奔是最意向的车型,无奈订不到车呀;还看了电动二手车,感觉都不是很理想。😊😗😌最后选了EX1!👏👋😬 经过两个月3000公里的行驶里程,我来汇报一下这款电车的表现: 优点: 1、续航里程,我是四月底提的车,到现在3000公里左右,目前每次满电开空调、听歌都可以跑250公里以上。😓😏💋 2、充电,一般都是晚上下班在家充电,拼多多上买了个接地保,慢充8-10个小时可充满,快充就用了一次,半个多小时从20冲到90。💝💕✌ 3、空间,感觉一家人使用也够了,我来回通勤接娃都是开着这个车,同价位的车空间感还是不错的。☝😍😬 缺点:买车的时候一定要注意哈!😟😐💜!💚👿😍!😠💔😛 1、过颠婆路面车内有异响,让四儿子店鼓捣半天也没弄明白,提车前一定多试试车,什么路况都要试,我买的是现车,正好赶到涨价前买的,不用等就定了。💀😙😦 2、方向盘自带的回正功能,厂家不一定每个车都监督的很严格,我这个车方向盘自动回正就不是很好,差一小截,闻提车的那里,一群半吊子师傅,厂家也爱答不理的,总之就是你买了,人家不管了。😟😐3、买车前每个车窗的玻璃都要多升降几次,我副驾驶窗子往下落的时候,正好有个东西卡着,每次升降咔咔的响,刚买的车,车门就拆了维修。✍💌😰4、底盘过颠簸路面异响,下面有两块护板不是整体的,总之感觉东风不管是服务还是质量都有很大提升的空间。😆😴😑 #东风EV新能源EX1# 查看详情>>
- 东风EX1用车一年半感受🏠用车背景 以前开油车,但油价蹭蹭往上涨,平时上下班通勤50公里左右,想着换电车省点钱。 💰购车预算 预算在6万左右 🚗对比车型 长安奔奔,但等的时间太久,又要价钱。 📒优缺点思考 优点是有快充,还有300公里续航里程,上下班用着正好,后排不用急,后备箱储蓄空间也比较大。缺点是避震一般,车子轻开到100有点飘,abs过早介入,紧急刹车会失去制动。 💰费用明细 车价49700,保险4300,上牌500。 🕙用车时长 :一般上下班用,来回50公里左右。 ✏️能耗记录:充满电301公里,实际开的话夏天290公里左右,冬天260公里左右,还是不错的。 📢选购用建议:上下班通勤,买菜接小孩,这车非常适用,停车方便。 🚗使用体验:开了一年半时间,现在是3万多公里,总体没有出现什么毛病,续航里程基本没有减少。缺点是大灯比较暗,abs介入影响制动。 查看详情>>
- 东风EX1使用一年多用车感受去年油价上涨的问题,萌生了买电车的想法,每天上班来回40公里,油车的话看着都心疼,想着已经有油车就买台便宜一点的电车,当时五菱宏观MINI,冰淇淋,小蚂蚁火一把的情况下,而我却看中这款东风EX1。外形相对三款好看多了,两门版个人觉得真不好看,不喜欢这种断尾,有点很傻的感觉,小蚂蚁可能相对好点,但空间小,接小孩上下车麻烦。而我也一直喜欢SUV的车型,ex1简直就是SUV的缩小版,简直就是大爱,加上这款是321续航的,完全满足我上班需求,不用三天两头就要充。后备箱空间很大,周末出去玩的露营装备也不用放倒第二排都能装下。321的续航目前行驶18700公里,自从开了电车,去商场我都要开远一点,市区跑的话能跑个285公里,高速的话去到260公里,使用一年多了续航没有衰减,也没有小问题出现,整体使用感受还是不错的。但最不喜欢的是没有上坡辅助,每次都很担心前后车跟得太近,一不小心就吻上了。内饰没有高级可言,简单的配置操作没有太多功能,其实好很多功能一年也用不上几次,还要贵几万没必要。如果你预算5万的话可以考虑入手,性价比还是蛮高的。 查看详情>>
- 新购的东风纳米新能源用车感受这款车还不错推荐一下 查看详情>>
- 购买东风纳米01用车感受家里有一台油车,每天开车上下班一个月油费都需要一千多,就想着买一台电车会省下不少钱,看了很多车型,最先看的是比亚迪海鸥和五菱宾果,没想到东风纳米空间更大,颜值也高,续航里程330KM,现在入手了东风纳米01,充满一次电,能开5天多,一个月省下不少钱,这车颜值高空间大,好开又好停,关键它还不贵。有了它,我们家的生活质量那是蹭蹭蹭往上涨,后悔没早点买! 这车的设计我很喜欢,既运动又精致,单看车漆就很有质感,再配上无框车门和隐藏式的门把手,车的档次一下就上去了。提车后我让朋友猜价格,基本没人猜对,有说15万的,还有说20万的!一款几万块的车能有这质感,还要啥自行车! 我买东风纳米01主要是家用,这车空间大好停车,简直就像是为我量身定做的。车内空间挺大,我们一家五口坐满还很宽松。而且它还好停车,车身小巧玲珑,见缝插针,就能轻轻松松停妥。 这车还有个一键躺平功能,相当绝绝子!每天中午吃完饭,我就去车里眯一会,这车的座椅舒适度也不错,软硬适中,再也不用在工位上趴着睡到手麻了。这功能简直是午休神器,上班族的福音,友友们一定要试试。 查看详情>>
- 东风纳米新能源汽车的用车感受买了半年,期间我两次开纳米回老家,因为没有顺路的小伙伴,我就接了顺风单子,乘客车费把电费、过路费啥的基本上都涵盖了,爽歪歪(后来我周末自驾游的时候也会偶尔接截个顺风车单子,赚点电费钱)。 回老家单程都是230+km高速(跑高速时速90~105km/h,高速上续航掉得比较快,基本上跑1km会掉2km续航),需要规划好中间一次服务区内的充电。纳米BOX的快充也确实给力,快充半小时,就可以从30%-80%,官方给的快充数据还蛮准的。尤其是在e充电app中,开启了即插即充后,超级方便,不用提前充值研究啥啥支付方式和充了多少钱够不够用啥的了。开车到充电桩那边在,直接插上充电枪,半个小时的时间上个卫生间、出来活动活动筋骨,刷刷手机好快就过去了。(不过快充从80%到100%的速度比较慢,如果是在路上最好充到80%就可以启程了,没必要多充。 查看详情>>
- 东风EX1专属自己的代步车行驶了1000公里用车感受这台车是我自己的专属代步车,也是我人生中的第一台车,想当初凭借毕业3年后攒的几万块钱一口气全款买的。 开了3个多月了,目前为止没有出现任何问题,各方面都非常满意,从有了车以后幸福感提升不少,首先上下班每天路上节约了很多时间,早上可以多睡30分钟。周末也可以开着车到处去玩,除了停车费,基本不用花钱的,充电我单位大院里有充电桩免费使用。 买车时候送了首保免费,今天到时间了去做首保,刚好记录下这段时间的用车感受,先来几张刚提车时的一些留影。 查看详情>>
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