Model 3公里用车全车车罩
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- 车子有必要买全车车罩么?#有问“币”答# 冬天来了,东北的车友想问一下,你们购买的是全车车罩,还是只是挡风玻璃车罩,感觉全车的不好套啊,挡风玻璃的有点小😔,纠结了 查看详情>>
- 可上珠三角牌,六千多公里!个人用车,全车车罩!18款LC500H运动版,经典色彩,全车XP车衣,内饰保养较新,车况任你检测,不接受任何车商!喜欢的老铁私信。 查看详情>>
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- 3月底挂牌限量版银色 自家车废话不多说1.4万公里全车车罩自己的车车在沧州 查看详情>>
- model3用车一万公里体验去年6月一时冲动定的model3标续。当时25.09万,买完没多久就降价了,本来以为做了韭菜,结果发现早买早享受,晚买也未必有折扣😉现在已经一万两千公里了,越开越香。特别是喜欢开车的同学,真的要去亲身试驾体验一下,只能用人车合一、无比丝滑来形容那种驾驶体验。现在家里另一部油车已经很少开了,基本都开特斯拉为主。缺点也不是没有,一个是避震硬,走烂路乘坐体验确实比较差,另外一个是空调设计感觉有点问题,一到下雨天气味那酸爽😂不到一年就要换空调格了。还有就是原车漆不行,完全就是飞度的水平,一定要贴改色膜。话说我选的这个颜色自我感觉还是选对了,很适合女生。当然这部车主要是给我老婆开的,不过男同志开也不会显得突兀。 查看详情>>
- 续航610公里 国产Model3全驱长续航版信息曝光日前,国家工信部公布的2020年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,国产版特斯拉Model 3全轮驱动长续航车型的续航被公布,信息显示工况法续航为610km。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3用车:2万公里保一次,只换空调滤特斯拉Model 3在中国的月销量已经稳定在2万辆以上了,这是除了不讲武德的宏光MINIEV之外销量最高的新能源车型。 查看详情>>
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- 特斯拉Model 3将推出新版本 续航达675公里近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉Model 3高性能全轮驱动版将推出全新版本车型,新车最大的亮点是续航里程增加到了675公里,将现款车型增加了70公里。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3高性能全轮驱动版将推新版本日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,特斯拉Model 3 高性能全轮驱动版将推出续航里程更长的新版本,有消息称,新车续航里程比现款有70公里的提升,可达到675公里。 查看详情>>
- 新特斯拉Model 3起售25.99万元,新车亮点抢鲜看时隔7年之后,特斯拉Model 3终于要全新换代了,目前也正式开启了销售,其中Model 3后轮驱动版售价25.99万元,Model 3 长续航全轮驱动版售价29.59万元。新车有颇多亮点,如外观进行了全新设计,续航达到了713公里等,并在第四季度开启交付。 查看详情>>
- Model 3焕新版续航不升返降,到底是怎么回事?随着特斯拉Model 3焕新版正式开启交付,许多提车的车主也开始在社交平台上分享这款车的真实用车体验。除了前几天某车主提车“首撞”火了一把以外,Model 3焕新版最大的争议恐怕就当属续航里程“缩水”了。有许多车主称,自己购买的Model 3焕新版标续车型官方CLTC续航里程为606公里,但实际上充满电之后车机屏幕显示仅有420公里,更可气的是老款CLTC标称556公里的Model 3充满电之后标显续航都有439公里,这难道是特斯拉减配缩水了吗?今天我们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
- 后续。2万公里model3标续用车体验距离我上一次发帖已经过了3个月的时间了,其实上一篇文章是在4月份的时候写的,从10445公里现在到了20496公里了,在3个月的时间跑了一万公里,平均每月3333公里,平均每天跑了111公里。我不知道这个数据算不算多,但绝对不是最少的!老规矩吧,我说说这三个月的用车体验,1.我不是托。2.我是实打实的车主。3.我不是忠实粉,我会客观的说出好与坏。 1.五一的时候自驾游去了青岛,为了避开大部队,30日晚上从北京出发。也真是胆小啊, ①路途遥远,又是电车 ②怕充电不方便,怕跑没电了,折路上 还好,由于上海车展某某事件,可能特斯拉官方大发慈悲送了五一免费超充,(我的是标续model3,没有终身免费超充),这样我的心就踏实了一些。遂决定,出发! 30日晚上跑了160公里之后找了个服务区露营了,由于里程焦虑,在国家电网充了一点电。第二天早上继续出发,高速基本没什么车,说到好处那就是自动驾驶真的很舒服。特别轻松,除了坐时间长了腰疼。 此次出行全程用的特斯拉超充,由于时间也比较充裕,在天津充了个电,在东营充了个电,就到青岛了。没有费用。而且此次出行只花了吃饭的钱,充电不花钱,高速不花钱,住宿用的露营模式,不花钱。 特别提到露营模式,我身高175,我媳妇162,我俩睡在车里正合适,晚上在青岛的海边找个小公园,半夜看星星,那感觉,自己脑补吧各位,早上起来一抬头就看到大海。简直不要太爽! 但是!全景天窗在白天跑高速的时候,会非常晒,这可能也是全景天窗的通病! 2.在自动驾驶方面,还是要谨慎使用,在车道线不清楚,路况复杂的情况下还是取消自动驾驶比较保险。有一次跑县道,限速70,车不多,开着自动驾驶,路边有个大人带着孩子过马路,小孩比较淘气,可能是踢了地下的石头,抬了一下腿(是因为腿踢起来已经到了马路上),结果我的车就感应到了有障碍物,一脚刹车,差点没给我从玻璃上扔出去,还好系着安全带。要是后面有车肯定也就追尾了。所以路况复杂的时候还是相信自己吧。 3.车机操作卡顿了可以在休息时,自己重启一下,避免在行驶期间造成黑屏。 4.重点说一个事,在青岛充电时候,我自行重启了一下车机系统,结果导致我所有的数据都没了,但是里程表数字还有........就是该没的都还在,不该没的全没了。我又得重新设置自己的座椅啊,驾驶习惯等等。这个实在是有点接受不了,给400打电话说是查不到,没办法也就治好自己重新设置了。 以上就是我用车三个月的部分真实感受了。还有什么我没经历过的,你们可以告诉我,我好注意一些。 查看详情>>
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