蔚来ET7续航电动车电池两个
- 1044公里!150kWh大电池版蔚来ET7续航达成就在昨天,蔚来汽车创始人、CEO李斌驾驶一台蔚来ET7进行续航测试,引起行业关注。该车搭载蔚来最新的150kWh大容量电池,从上海世博园蔚来换电站出发,一路前往福建方向进行测试。 查看详情>>
- 电动车的续航逻辑:电池越大越好?现代人早已经无法离开电池生活了,小到手表、手机,大到音箱、汽车,所有具备移动属性的物品都有大大小小的电池在身上,为玩家们提供随时随地的“触电”生活。近几年火热异常的电动车更是如此,一台电动车的好坏,电池性能和续航几乎是决定性因素。 查看详情>>
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- 国产电动车的天花板 试驾蔚来ET7熟悉我的朋友都知道,我并不排斥汽车电气化,因为大趋势不可挡,相反我对各混动车型十分感兴趣,自己也有一辆混动的雷克萨斯ES300h。随着近些年电动车的快速发展,各家电动车标称续航纷纷超过500km,甚至有些厂家直接标称他们家的车能做到1000km。那么,现在国内电动车到底是个什么水平?借着这个疑问,我借到了一台蔚来ET7 100度电首发版,看看这台售价突破50万的电动车表现到底怎么样。 查看详情>>
- 电动车电池不耐用怎么办?师傅教你两个方法,让续航增加一倍!经常听到用户抱怨,电动车电池用不了一年就出现不耐用的问题了。例如,原本可以跑50km的电动车,现在只能跑15km了。而当他们推去维修店进行维修时,师傅都是建议其直接换新。那么,有没有什么办法可以不换新,也能恢复电动车续航呢?答案是肯定的,下面来给大家详细解读一下。 查看详情>>
- 卫蓝半固态电池下线,蔚来ET7将成首个续航破千的纯电轿车近日,卫蓝新能源企业宣布车规级固态电池正式下线,这款半固态电池,预计将率先搭载在蔚来ET7车型上,蔚来ET7将成为首个续航破千的纯电轿车。 查看详情>>
- 1000km纯电续航蔚来ET7,解决了新能源车根本问题?前不久,蔚来首款纯电轿车ET7正式上市,先期推出了70kWh和100kWh两个版本,对应的续航里程分别为500km和700km。而更加令人期待的是后期将推出的150kWh版本,其将搭载150kWh固态电池包,能量密度达360Wh/kg。在这块“大容量”电池的加持下,蔚来ET7的纯电续航将达到1000km。 查看详情>>
- 续航不打折 宏光MINI电动车电池黑科技续航不打折 宏光MINI电动车电池黑科技 查看详情>>
- 续航不打折 宏光MINI电动车电池黑科技续航不打折 宏光MINI电动车电池黑科技 查看详情>>
- 风冷电池?400公里续航?是丰田第一款电动车的实力吗广汽丰田推出了一款纯粹自己研发的纯电动车C-HR EV,事实上,C-HR EV就是雷克萨斯UX300e的丰田版,由TNGA延伸出来的电动车平台制成,不过风冷的电池系统、400公里的续航里程,令大颇感疑惑,这葫芦里面到底卖着什么药?毕竟目前高续航的电动车已经达到700公里,散热性能更好的不是水冷吗? 查看详情>>
- 两个续航版本/搭80千瓦时电池 宝马iX3最新消息日前,我们获取到了有关宝马iX3车型的部分具体信息,新车将有490km和500km续航的两个版本车型。搭载80kWh容量的动力电池组,动力蓄电池组总质量518kg,整车整备质量2205kg。 查看详情>>
- 3.8秒破百,还有675km续航,解读蔚来ET7一块可以支持1000km续航的固态电池已是箭在弦上,蔚来ET7将会在今年完成一次实质性的提升,而它能否打消消费者们对于纯电动续航的顾虑,我们也即将在实车中找到答案。但作为宝马5系、奔驰E级等车型的同级别对手,代表着未来市场的蔚来ET7即便是未提供150kWh版本,其在诸多硬核对决里其实已经可以获得优胜,它所具备的不光有3秒级破百,还有更多宝马5系们所无法达成的能力。 查看详情>>
- 蔚来ET7势如破竹,续航千里已然实现说起电动汽车,它的续航一直是大家比较焦虑的问题,尤其是在北方的冬季,电动车的续航更是会大打折扣,然而随着技术的创新,长续航已经不再是难题,蔚来推出的第一款电动轿车蔚来et7,它的续航已经达到1000KM,它的售价为44.8万元起。 查看详情>>
- 朗泰特价车:电动车电池衰退怎么办,5大秘诀,让电动车续航更久电动车电池衰退怎么办,5大秘诀,让电动车续航更久 查看详情>>
- 续航不打折 宏光MINI电动车电池黑科技宏光MINI电动车以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池,搭载冬暖黑科技,冬季续航不打折,历经多重严苛测试,承诺提供8年或12万公里三电质保政策,构建起全场景的安全保障。 查看详情>>
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