零跑C11 纯电动自动制动差速器维修
- 新款丰田坦途 22款 3.5T SR5 坦途SR5越野版MX:60万。新款丰田坦途 22款 3.5T SR5 TRD Off road越野版#10416 倒车影像、雷达测距、车道偏离、电眼、盲点监测、TRD 越野减震器、坡道起步辅助、拖车制动控制器、三种驾驶模式、锁定后差速器、下坡辅助、蠕动模式、多地形选择、带 Homelink 的防眩目后视镜、TRD加热方向盘、双区自动气候控制、加热前排座椅、前排电动座椅、腰部支撑、TRD 皮革包裹换档旋钮、LED雾灯、P265/70R18越野合金车轮、TRD 前格栅等 查看详情>>
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- 现代i30N Fastback掀背版车型试驾感受如何现代昨年推出由i30家庭房车改出来的高性能i30N,以NforNurburgring的姿态挑战根深柢固的那几部斜尾辣跑,车子有275匹输出,6秒左右的0到100km加速性能,红色车身装饰,红色制动卡钳,跑车櫈,短换挡杆,赛车化表板显示,电子控制头差速器,电子控制减震器,五个反应模式,自动拖波补油功能,声响的活瓣控制排气系统等等,誓要给你韩星、韩剧、韩食、韩妹从没有过的刺激和快感,这里的一部,是同一部车的Fastback斜尾版本,性能和玩法一样。 查看详情>>
- 零跑C11用车技巧🚙1、零跑C11挂N档时默认驻车制动自动投入的,这给我们平时用车提供了不少便利,但是特殊情况下还是要注意的,比如使用自动 洗车机时,我们就要手动解除电子驻车制 动,否则会损坏辆部件。 🚙2、零跑C11的自动驻车功能必须在主驾安全带系好的情况才会启动。在其地库上坡的时候一定注意,不然容易溜车的。 🚙3、日常行车过程中,每次出发前检查轮胎 气压,不然如果胎压过低,车机主画面会显示胎压异常,胎压过低会使轮胎滚动阻力增大从而导致耗电P升高,如果胎压过低则乘坐舒适度会大大缩水。 #C11用车小技巧# 查看详情>>
- 自动启停时候显示维修Stabilitrak,是什么问题?新车刚提,操作不是很熟练,自动启停时候显示维修Stabilitrak,有几次弹出辅助制动,过了3秒左右就消失了!是什么问题啊? 查看详情>>
- 零跑C11自动紧急制动功能自动紧急制动功能可以帮助 我们在紧急时刻踩下刹车,避免碰撞或者刮擦, 就带大家来看零跑C11该如何开启这项功能。 自动紧急制动系统简称“AEB”,系统通过监测前方目标的距离和相对速度,当驾驶员制动过晚,制动力过小或者完全无制动措施时,系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。 在中控屏“ADAS”界面,点触自动紧急制动按键,可开启/关闭AEB功能。行车过程中,自动紧急制动功能开启状态下,自动紧急制动功能被触发后,采取制动措施并通过组合仪表提示驾驶员。#C11用车小技巧# 查看详情>>
- aeb简直yyds#C11用车小技巧#自动紧急制动功能可以帮助我们在紧急时刻踩下刹车,避免碰撞或者刮擦,今就带大家来看零跑C11该如何开启这项功能。 自动紧急制动系统简称“AEB”,系统通过监测前方目标的距离和相对速度,当驾驶员制动过晚,制动力过小或者完全无制动措施时,系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。 在中控屏“ADAS”界面,点触自动紧急制动按键,可开启/关闭AEB功能。行车过程中,自动紧急制动功能开启状态下,自动紧急制动功能被触发后,采取制动措施并通过组合仪表提示驾驶员。 查看详情>>
- 零跑C11如何开关自动紧急制动功能?自动紧急制动功能可以帮助我们在紧急时刻踩下刹车,避免碰撞或者刮擦,今天小易就带大家来看零跑C11该如何开启这项功能。 自动紧急制动系统简称“AEB”,系统通过监测前方目标的距离和相对速度,当驾驶员制动过晚,制动力过小或者完全无制动措施时,系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。 在中控屏“ADAS”界面,点触自动紧急制动按键,可开启/关闭AEB功能。行车过程中,自动紧急制动功能开启状态下,自动紧急制动功能被触发后,采取制动措施并通过组合仪表提示驾驶员。 查看详情>>
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- 零跑C11什么情况下制动故障指示灯会亮?你知道吗,当制动系统故障灯亮的时候,ABS防抱死系统是不起作用的。所以尽快去修理厂去维修,读取故障码,根据故障码缩小检查范围。那么一般情况下,什么原因会导致制动故障指示灯亮起呢? 查看详情>>
- 这些驻车制动消息 如何处理💢消息1:驻车制动已启用 操作:启用驻车制动后,发动机处于运行状态且车速超过 5 km/h。 如松开停车制动后仍持续发出警报,请尽快检查您的车辆。 💢消息2:要释放: 踩刹车 并按开关 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试手动释放,但未踩下制动踏板。 💢消息3:驻车制动 使用开关 以释放 操作:已启用电子驻车制动器,并且已尝试自动释放,但无法执行。 执行手动释放。 💢消息4:释放 驻车制动 操作:已启用电子驻车制动且车辆行驶速度超过 5 km/h。 先释放驻车制动,然后再继续行驶。 💢消息5:驻车制动 未应用 操作:未完全启用电子驻车制动器。 💢消息6:驻车制动 未释放 操作:未完全释放电子驻车制动器。 💢消息7:驻车制动 保养 模式 操作:电子驻车制动系统已进入允许维修后制动器的特殊模式。 请将车辆送检。 💢消息8:驻车制动 功能限制 需要维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 某些功能可能仍然可用。 请将车辆送检。 💢消息9:驻车制动 故障 立即维修 操作:电子驻车制动系统检测到需要检修的情况。 请将车辆送检。 💢消息10:驻车制动 系统 过热 操作:多次施加驻车制动使系统过热。 等 2 分钟后再尝试。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能,都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- Abarth 600e官图正式发布【Abarth 600e官图正式发布 240马力/配备机械式限滑差速器】近日,Abarth官方发布了旗下首款纯电动SUV——Abarth 600e车型的官图。新车依旧定位小型SUV,将基于全新的Perfo-eCMP平台打造,是由Abarth与Stellantis Motorsport合作研发,采用最大功率为240马力的电机驱动,新车也成为了Abarth史上性能最强大的车型。 动力方面,新车将会搭载240马力的电机,并标配机械式限滑差速器以及前轮对向四活塞制动卡钳,不过该车的续航里程预计仅为300公里左右。值得一提的是,新车的首发限量版名为Scorpionissima,该版本将限量1949辆,以纪念品牌成立75周年。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 智能泊车 全场景识别😖常规的自动泊车测试场景都十分简单,显然不能满足零跑的“智能泊车 全场景识别😖 常规的自动泊车测试场景都十分简单,显然不能满足零跑的“胃口”。😌本次针对APA自动泊车辅助的挑战环境设置为雨天,车位长度和车长的比例是1.15:1,并且泊入过程还准备了一些“小惊喜”。😌 接下来是垂直车位。垂直车位测试环节与前面的平行车位是一致的,😒可以看到零跑C11依旧能识别到车位。开始泊入后,😫主办方精心准备的“小惊喜”登场——一个标准儿童假人从车辆尾部穿行而过。有别于成人假人,😋儿童假人的身高较低,从车内外后视镜中均无法观察到,可以说处在绝对的视野盲区。零跑C11倒车预警及时检测儿童假人😭,并制动车辆,防止了事故发生。#零跑C11# 查看详情>>
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