零跑C11 纯电动水箱上横梁支撑杆维修
- 零跑C11 纯电动149800全款包牌上零跑C11 纯电动149800全款包牌上路开回家!多重购车好礼等着您!到店即有专业销售为您服务。 查看详情>>
- 汽车水箱漏水怎么办?简单实用维修技巧介绍爱车每天都在不同的路况上奔跑着,难免会有损毁。不过有时候车辆在行驶中,前不着村后不着店的该怎么办呢?因此车主日常中需要学习下简单的维修技巧应急用。接下来小编就为大家介绍汽车水箱简单实用维修技巧,供大家参考。 查看详情>>
- 砸坏再维修?4S店维修保养乱象,到了整治时机了近日网络上爆出了一段某知名品牌4S店先破坏,再定损维修的暗访视频,虽然没有直接说明这是什么品牌,但是摆在地上的VW车标“出卖了它”,车间内4S店员工用锤子将一个完好的水箱框架砸坏,然后让技师进行定损维修。 查看详情>>
- 零跑C11增程版曝光!上海将停止发免费牌照,增程式还香吗提到增程式,还要从理想汽车说起,在当初纯电动汽车的各方面技术都还未够成熟,没有续航焦虑的增程式汽车,便吸引了不少消费者的青睐,随后也就相继有了其他车企的加入。近日,从网络上获取到一组零跑C11增程版车型的谍照,有消息称,新车或将于今年第四季度正式上市。 查看详情>>
- 有颜有空间,15万元纯电SUV了解一下!在当今日益注重环保与绿色出行的时代,越来越多的消费者选择购买新能源汽车。在15万元级别的纯电动汽车市场中,近期备受关注的就属零跑C11纯电和比亚迪元plus了,两款车虽然都很优秀,但是在空间与颜值上还是各有所长,那么谁会是你的第一选择? 查看详情>>
- 混动SUV超越传统燃油车!零跑C11增程挑战本田CR-V近年来,随着能源危机和环境问题的日益凸显,汽车行业对新能源汽车的研发投入也越来越多。但是,由于用户驾驶习惯和充电设施等方面的原因,很多人依然无法完全转向使用纯电动汽车。在这个背景下,混合动力车型应运而生,今年3月,零跑推出的一款备受关注并表现优异的零跑C11增程285智享版就是代表之一,和同级别的燃油车代表本田CR-V 240TURBO 两驱活力版相比,其在空间、续航和动力表现上都不输。 查看详情>>
- 和宋PLUS EV相比,我的朋友为什么选择零跑C11?纯电动SUV,空间要大,智能化程度要高,关键是要家用合适,但是购车预算只有20万左右。最近我的一位朋友为了买一辆符合以上需求的车是逛遍了各大网站,看了数不清的车评,最终把目光锁定在了零跑C11和宋PLUS EV上,要我给他出主意看这两款车到底该怎么选?今天就从他的实际需求出发,看两款车谁更值得买? 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 维修费用200多万!劳斯莱斯库里南被撞事件后续来了此前,有媒体报道湖南长沙一辆面包车跨越双黄线转弯与一辆正常行驶的劳斯莱斯库里南相撞。近日库里南的维修清单遭到曝光,据悉整车维修需花费230万元人民币。7月5日,有网友在社交媒体上爆出,在湖南长沙一辆面包车与一辆劳斯莱斯库里南相撞,面包车司机跨越双黄线转弯负事故全部责任。通过照片来看,被撞的库里南前格栅完全碎损毁、右前翼子板变形、气囊全部弹出、地面有遗撒液体,疑似水箱泄露。事故发生后经有关部门调查,排除双方酒驾嫌疑,并明确责任划分,面包车司机因跨越双黄线转弯,未按指示标线行驶,负事故全部责任。听说面包车司机只买了50万的三者责任险,剩下一百多万需要他自己承担。大家怎么看? 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#超硬核车身#一个词形容我的C11#超硬核车身 零跑C11在中汽研的碰撞实验中获得了优异表现,如此硬核表现,离不开零跑C11稳固的车身结构。零跑C11的车身采用了笼式车身设计,整车高强度钢使用比例达到了76.2%,为乘客和电池构筑了一个用料很足的高等级保护空间。其中A柱、B柱、车门防撞梁、横梁等关键结构件均采用热成型超高强度钢材,占比17.4%;正面上中下三层传力、侧面前中后三层传力的合理有效碰撞吸能策略,带来更强大的正、侧面碰撞保护能力。其实使用高强度钢对于车主是友好的,很多车都宣传全铝车身,减重一流,但是全铝车身不好做钣金,一旦被撞那么维修费用较高,同时维修时间变长了。😜 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 好物推荐③#C11用车小技巧# 自从下定零跑C11后,就开始在某宝、某东、拼XX上搜罗配件好物,逛论坛看车友的评价,再三比较,今天继续推荐好物,给广大车友作为参考~ 车载充气睡垫~零跑C11后备箱标称容量378L,容量够大,最关键的是支持后排座椅放倒,那咱这空间一下扩充一倍了,放上睡垫就能休息了,不管是打工人午休还是户外露营,亲测好用~这款充气睡垫赠送充气泵,12V电源正好后备箱也配置了,充气方便,用完放气也好收纳。喜欢户外的一定要备上~ 查看详情>>
- 零跑c11,一台注重实用性的车😊零跑c11定位是中型SUV,提供增程式和纯电动两个版本,车身尺寸上,长宽高分别是4750/1905/1675mm,轴距是2930mm🎈。 零跑C11外型是没话说的,非常耐看,内饰也很高级,真皮摸着质感相当不错,三联屏车机很流畅,智能语音反应也很灵敏满足了大部分需求🤫。车子后排空间巨大🌸。无框车门相当漂亮呀🐨! 续航上,零跑c11纯电版提供三种续航版本,分别是502、650和580公里🏎。快充0.67小时可以实现30%-80%的补能效果💗。 动力上,最大功率是200kW,最大扭矩是360Nm,零百加速是7.9S🚒。 [_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- Ds5ls发动机水箱散热问题的前几天国庆在高速行驶不到200公里,提示发动机温度过热然后前面的引擎盖就冒烟开锅了,停路边看了一下,水箱上的管子直接裂开了导致水箱的水全部蒸发,然后去维修店换了水箱。没修之前仪表盘的水温一直是90刚启动车就是90不管开多久都是90不上下波动,现在换了水箱后启动车是从零慢慢升上来的,但是行驶过程中感觉水温也不是有点稳定,有时候七八十度,有时候90一点,会有上下波动,这样是正常的吗 查看详情>>
- 看了C-HR的碰撞测试,作为车主的我倍感欣慰啊看到C-HR在中保研的碰撞测试,有一篇文章写的比较详细,我就转载过来了 首先我们需要知道的是这个指数如何得出。这次的汽车安全指数测评主要从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这四个大的方面并结合若干个小的方面进行的,每项指标在测试之后都会进行打分,共分为P、M、A、G四个等级,分别代表较差、一般、良好和优秀。 查看详情>>
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