零跑C11 纯电动车主深度体验活动
- 深度体验比亚迪车主俱乐部试驾活动美好的一天从新鲜事开始做起,买车也有好些日子了,恰逢周末,4s店也离家不远,销售顾问发圈说有车主试驾活动,就去参加了一下试驾活动,体验了一下比亚迪的王朝车型,总体感觉挺不错的,绕桩,直线加速,把好多车型都体验了一下,加速都挺给力的,场地是在驾校,怀念起来之前练车的日子,教练的谩骂声,哈哈,比亚迪的车主活动还挺不错的。 查看详情>>
- 零跑C11之深度体验LCC今天从康定开了520公里回重庆,其实我的C11已经两年半了,但是LCC这个功能我用得很少,今天刚好来了兴致,决定好好体验一下C11的LCC功能。 总共用LCC开了200公里的路程,期间路上的车不少,但也不算多,都是高速公路上。这200公里的体验中,我也尝试很多种用车情形,总体来说,零跑C11的LCC比较好用,需要驾驶人员介入的情形不多。 以前看车友说,LCC有画龙的现象,不过经过几次OTA升级后,都改善得非常好了。在今天的深度体验中,我感受最深的有以下3点: 1.零跑C11的LCC在处理其他车辆变道、匝道汇入并道等情形时,处理得很自然,没有那种很突兀的急减速,犹记得最早版本的ACC,在处理这些情形时总是让人体验非常差。 2.在启用LCC时,变道辅助的体验也还不错,在后方车辆车距足够的情况下,打转向灯后,变道处理得很果断。不过有时候,变道处理一直不成功,不知道是不是设计时太保守了,当然安全第一。 3.有时候LCC会退出,可能是触发了什么退出条件,不过没过一会儿车子又自己开启了LCC,这算是续杯吗🤪? 今天开启LCC后,我整个驾驶体验非常轻松,偶尔还能打望一下路边漂亮的风景。不过我也没有掉以轻心,还是按要求双手放在方向盘上时刻准备接管。 查看详情>>
- #EQEXEQESUV产品深度体验活动#EQEXEQESUV产品深度体验活动 科技与豪华是它的标签 安全和可靠是它的内在 诚邀7⃣️月2⃣️日体验不一样的精彩 共赴一场驾乘舒适的豪华感知之旅 活动招募中,详咨深圳经销商! 查看详情>>
- 零跑C11表现出色,为车主带来不凡体验当新能源车的市场需求越来越大,各大新能源车品牌也随之崛起。零跑是造车新势力中发展较为迅猛的品牌之一,其生产的零跑C11更是为该品牌带来了很多关注,下面就一起来看看零跑C11为何能够在新能源车市场声名鹊起。 查看详情>>
- 实用主义的智慧选择 零跑C11车主体验心得最近零跑官方在开展“福利送老友”活动,我得到了1.8W的优惠券,这般喜从天降让我好开心。回想当初从油换电,横向对比了好多款电车,最后在零跑C11这里我的心定下来了。 查看详情>>
- c01增程深度试驾体验活动c01增程深度试驾体验活动 查看详情>>
- 闪600深度试驾体验活动闪600深度试驾体验活动 查看详情>>
- 用户体验又升级了?问界M7车主活动北京站释放信号自创立以来,赛力斯AITO秉承“以用户为中心”的服务理念,在不断优化服务体系的同时,始终致力于为客户奉上值得信赖的高品质用车体验。近期,以“春日造趣节”为主题的车主活动在北京站开启,给期待许久的车主们带来了满满惊喜。 查看详情>>
- 深度试驾体验 哪吒汽车推出“信用试驾活动”日前,网通社从官方获悉,哪吒汽车联合芝麻信用推出“信用试驾活动”,消费者可凭信用资产芝麻粒享受48小时深度试驾和上门试驾。本次“信用试驾活动”涉及哪吒汽车14家直营店和54家重点合伙人,覆盖北、上、广、深等全国45个重点城市。 查看详情>>
- 年轻人首选座驾之争五菱星驰线下深度体验活动“人民需要什么,五菱就制造什么”看似简单的口号,背后却蕴含着五菱汽车对消费者心声的倾听。11月2日,易车举办 “年经人首选座驾之争 星驰体验官”线下活动,邀约一批对星驰车型非常感兴趣的网友,相约北京“秋名山”(红井路),亲身感受星驰舒适内饰和澎拜动力,那让我们一起看看五菱星驰究竟能否胜任“当代年轻人的第一台车”?本次共邀请了五名星驰体验官参加山路试乘活动,现场一共有三辆车型,五菱星驰1.5T CVT潮酷型、长安CS35 PLUS 1.4T双离合豪华版和吉利缤越cool 1.5T DCT battle版;活动地点安排在北京网红打卡地——红井路附近,蜿蜒的山路更能体现车辆综合性能。早上八点,各位星驰体验官相聚在签到处,签到并签署试驾安全协议,随后便由场地教练对五位体验官进行安全驾驶培训。培训过后便是对三辆体验车的静态体验。在外观方面,备受关注的依然是五菱星驰车型——五菱星驰采用极具质感的横幅高 查看详情>>
- 埃安Y车主体验零跑C11🌈春节收假后,我去其他公司办公,工作结束后下楼时,送我下楼的同事看我上了零跑C11,直呼太好看了,我的同事是埃安Y车主,他一定要坐我车上试试体验感如何,考虑到今天办公时间充裕,我果断让同事坐车体验,顺便把试驾对比分享给大家。 🌟车型介绍 🚘我的车,零跑C11 2021款尊享版 🚖同事的车,埃安 Y 2022款 80 行政版 💰售价 🚘零跑C11:21.58w,🉑➕1.5w购买舒享全配选装包,目前北京还有6k优惠,总价22.58w 🚖埃安 Y:18.98w,🉑➕1.98w够买“超视距召唤泊车”选装包,总价20.96w 📐车身尺寸(长宽高轴距) 🚘零跑C11:4750×1905×1675mm,轴距2930mm,5门5座中型SUV 🚖埃安 Y:4410×1870×1645mm,轴距2750mm,5门5座紧凑型SUV 🔋动力续航 🚘零跑C11:CLTC纯电续航里程为610km,最大功率200kw,马力272Ps,扭矩360N•m,最高车速170km/h,百公里加速7.9s,百公里耗电量16.4kwh/100km 🚖埃安 Y:纯电续航里程600km,最大功率135kw,马力224Ps,扭矩225N•m,最高车速150km/h,百公里耗电量13.8kwh/100km ✨配置清单 🚘零跑C11:三联屏,高通骁龙8155芯片,无框车门双层夹胶玻璃,隐藏式门把手,360全息影像和车侧盲区影像 🚖埃安 Y:14.6寸的中控屏,隐藏式门把手,前置单电机,跑车级运动底盘,透明底盘 ,全景天幕 💡优点 🚘零跑C11:颜值高💯,空间大⏹,电池90度🔋,智能科技强,做工用料和车机配置足,底盘为前双叉臂后五连杆 🚖AION Y:外观为机甲风格,受年轻人喜爱,整车的乘坐空间出色,内饰突出“以屏为美”,透明底盘豪华感拉满👍 💬总结:同事实际乘坐后,感到,二者的价格相差不大,具有可比性,但是总体上认为零跑C11比他的埃安Y强👍太多。首先,🚘零跑C11✴️是颜值更高的标准SUV,而🚖埃安 Y 则有点像小MPV,对于定位和颜值零跑C11很招人喜爱;其次,🚘C11的车机非常流畅,启动和切换界面超快,科技和智能感非常上档次,第三,🚘C11做工用料和车机配置足👏,底盘为前双叉臂后五连杆✌,同事说他的埃安Y底盘太低,自己剐蹭好几次;最后,🚘C11的超长轴距带来更宽敞的乘坐空间,而且前后备箱空间都很大,而同事的埃安Y尾箱相对较小,出去自驾露营装备都只能放倒后座。他问我什么时候买的,当听说我去年3月份买时,遗憾的说,要不是已经买了埃安Y,肯定要入收零跑C11,同样的价格,谁不爱性价比更高的零跑C11呢? [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 埃安Y车主体验零跑C11🌈春节收假后,我去其他公司办公,工作结束后下楼时,送我下楼的同事看我上了零跑C11,直呼太好看了,我的同事是埃安Y车主,他一定要坐我车上试试体验感如何,考虑到今天办公时间充裕,我果断让同事坐车体验,顺便把试驾对比分享给大家。 🌟车型介绍 🚘我的车,零跑C11 2021款尊享版 🚖同事的车,埃安 Y 2022款 80 行政版 💰售价 🚘零跑C11:21.58w,🉑➕1.5w购买舒享全配选装包,目前北京还有6k优惠,总价22.58w 🚖埃安 Y:18.98w,🉑➕1.98w够买“超视距召唤泊车”选装包,总价20.96w 📐车身尺寸(长宽高轴距) 🚘零跑C11:4750×1905×1675mm,轴距2930mm,5门5座中型SUV 🚖埃安 Y:4410×1870×1645mm,轴距2750mm,5门5座紧凑型SUV 🔋动力续航 🚘零跑C11:CLTC纯电续航里程为610km,最大功率200kw,马力272Ps,扭矩360N•m,最高车速170km/h,百公里加速7.9s,百公里耗电量16.4kwh/100km 🚖埃安 Y:纯电续航里程600km,最大功率135kw,马力224Ps,扭矩225N•m,最高车速150km/h,百公里耗电量13.8kwh/100km ✨配置清单 🚘零跑C11:三联屏,高通骁龙8155芯片,无框车门双层夹胶玻璃,隐藏式门把手,360全息影像和车侧盲区影像 🚖埃安 Y:14.6寸的中控屏,隐藏式门把手,前置单电机,跑车级运动底盘,透明底盘 ,全景天幕 💬总结:同事实际乘坐后,感到,二者的价格相差不大,具有可比性,但是总体上认为零跑C11比他的埃安Y强👍太多。首先,🚘零跑C11✴️是颜值更高的标准SUV,而🚖埃安 Y 则有点像小MPV,对于定位和颜值零跑C11很招人喜爱;其次,🚘C11的车机非常流畅,启动和切换界面超快,科技和智能感非常上档次,第三,🚘C11的超长轴距带来更宽敞的乘坐空间,而且前后备箱空间都很大,而同事的埃安Y尾箱相对较小,出去自驾露营装备都只能放倒后座。他问我什么时候买的,当听说我去年3月份买时,遗憾的说,要不是已经买了埃安Y,肯定要入收零跑C11,同样的价格,谁不爱性价比更高的零跑C11呢?#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 埃安Y车主体验零跑C11🌈春节收假后,我去其他公司办公,工作结束后下楼时,送我下楼的同事看我上了零跑C11,直呼太好看了,我的同事是埃安Y车主,他一定要坐我车上试试体验感如何,考虑到今天办公时间充裕,我果断让同事坐车体验,顺便把试驾对比分享给大家。 🌟车型介绍 🚘我的车,零跑C11 2021款尊享版 🚖同事的车,埃安 Y 2022款 80 行政版 💰售价 🚘零跑C11:21.58w,🉑➕1.5w购买舒享全配选装包,目前北京还有6k优惠,总价22.58w 🚖埃安 Y:18.98w,🉑➕1.98w够买“超视距召唤泊车”选装包,总价20.96w 📐车身尺寸(长宽高轴距) 🚘零跑C11:4750×1905×1675mm,轴距2930mm,5门5座中型SUV 🚖埃安 Y:4410×1870×1645mm,轴距2750mm,5门5座紧凑型SUV 🔋动力续航 🚘零跑C11:CLTC纯电续航里程为610km,最大功率200kw,马力272Ps,扭矩360N•m,最高车速170km/h,百公里加速7.9s,百公里耗电量16.4kwh/100km 🚖埃安 Y:纯电续航里程600km,最大功率135kw,马力224Ps,扭矩225N•m,最高车速150km/h,百公里耗电量13.8kwh/100km ✨配置清单 🚘零跑C11:三联屏,高通骁龙8155芯片,无框车门双层夹胶玻璃,隐藏式门把手,360全息影像和车侧盲区影像 🚖埃安 Y:14.6寸的中控屏,隐藏式门把手,前置单电机,跑车级运动底盘,透明底盘 ,全景天幕 💬总结:同事实际乘坐后,感到,二者的价格相差不大,具有可比性,但是总体上认为零跑C11比他的埃安Y强👍太多。首先,🚘零跑C11✴️是颜值更高的标准SUV,而🚖埃安 Y 则有点像小MPV,对于定位和颜值零跑C11很招人喜爱;其次,🚘C11的车机非常流畅,启动和切换界面超快,科技和智能感非常上档次,第三,🚘C11的超长轴距带来更宽敞的乘坐空间,而且前后备箱空间都很大,而同事的埃安Y尾箱相对较小,出去自驾露营装备都只能放倒后座。他问我什么时候买的,当听说我去年3月份买时,遗憾的说,要不是已经买了埃安Y,肯定要入收零跑C11,同样的价格,谁不爱性价比更高的零跑C11呢? [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:体验感受,34691,37] 查看详情>>
- 哈弗车主亲子品牌体验日 暨车主自驾活动不管车市如何动荡,不管竞争如何惨烈,哈弗H6一直保持市场王者地位。从2013年开始,连续7年成为国产SUV单一车型销量冠军,殊为不易。 查看详情>>
- 星途汽车华中大区48H体验官媒体深度试驾活动诚邀免费试驾有车网特约报道:7月初,星途汽车华中大区48H星级体验官媒体深度试驾活动隆重开展,现场邀请了多位媒体老师深度试驾星途产品,星途揽月、全新一代星途TXL、星途TX超能四驱版及LX凡尔赛都凭借出众的外观,超强的驾控以及科技赋能赢得了媒体朋友的一致好评。特别是礼宾级大七座SUV星途揽月更是备受瞩目。 查看详情>>
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