零跑C11 纯电动高速倒车挡怎么样
- 都说增程电动车比油车好,到底好在哪?在新能源高速发展的当下,增程式车型日渐进入大众的视野,因为和纯电动车型相比,它能让消费者告别里程焦虑,和燃油车相比,它拥有更高的燃油经济性,同时能够应对各地新能源政策要求,继理想、问界等品牌后,零跑也将推出一款增程式车型——零跑C11增程。 查看详情>>
- 宝骏云朵460 灵犀版上市,售价12.58万元起9月26日,宝骏云朵460 灵犀版上市,新车推出两款车型,售价12.58-13.38万元。新车定位纯电动紧凑型轿车,将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”,实现可覆盖全国的高速智能领航辅助,并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。 查看详情>>
- 宝骏云朵灵犀版正式上市 搭载高阶智驾技术9月26日,宝骏云朵460 灵犀版正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为12.58万元和13.38万元。该车定位于纯电动紧凑型轿车,主打年轻家庭用户。新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”,实现可覆盖全国的高速智能领航辅助,并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。 查看详情>>
- 售12.58万元起,宝骏云朵灵犀版正式上市,支持高阶智驾日前,宝骏云朵460灵犀版正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为12.58万元和13.38万元。该车定位于纯电动紧凑型轿车,主打年轻家庭用户。新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”,实现可覆盖全国的高速智能领航辅助,并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。 查看详情>>
- 宝骏云朵灵犀版正式上市 售价为12.58-3.38万元2023年9月26日,宝骏云朵灵犀版正式上市,新车共推出2款车型配置,售价为12.58-3.38万元。分别为460 Pro灵犀版售价12.58万元,460 Max灵犀版售价13.38万元。该车定位于纯电动紧凑型轿车,主打年轻家庭用户。新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”,实现可覆盖全国的高速智能领航辅助,并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。 查看详情>>
- 迷恋过问界M5,欣赏过唐DM,最后却选了它,高速稳如老狗买车是一个很复杂的过程,你需要层层甄选,选定再排除,再选定再排除,直至选出自己各方面都很满意的车型为止。我就想买一辆新能源汽车,不过不考虑纯电动汽车,毕竟这东西是存在“里程焦虑”的,而我只能有一辆汽车,它需要担负起“诗和远方”的梦想,所以呢?我就想买一辆插混汽车或增程式汽车,这两种类型的汽车都“可油可电”,跑高速也不怕,还能享受到新能源汽车的待遇,比如免购置税/上牌费,还不限行/不限号,我觉得特别适合我。我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i,最后却选了零跑C11增程。 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 零跑C11如何切换倒车影像界面?零跑C11车型上都搭配了倒车影像功能,该功能可以有效避免车辆在倒车过程中发生碰撞事故,为车主行车提供有效地帮助,今天我就来为大家介绍一下该功能如何进行切换。 车辆在使用过程中,只需要把挡位切换至R挡,中控屏界面就会自动切换成倒车影像的界面,与环视共用摄像头,车主倒车时可以从中控屏幕获取车后方的实时影像,有效避免倒车事故发生。 查看详情>>
- 护卫舰07续航不如吉利,星越LHIP:给你机会你不中用啊众所周知,现在的新能源车确实发展的很快,纯电动、插电混动、增程电动三条技术路线如雨后春笋般涌现。但在用车过程中,三条技术路线各自对应有短板,或里程焦虑、或高速能耗高、或者动力劣势。而吉利汽车却推出综合三种驱动形式的优势的车型——吉利星越L Hi·P雷神增程电动SUV。它将纯电、混动、增程运用的淋漓尽致,真可谓一车顶三车,在动能回收上有高/中/低/自动4挡,极大提升续航里程。面对同级别的对手车型护卫舰07看看星越L 增程电动版是如何“吊打”它的? 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#零跑C11的360°环视当车辆处于转向或将挡位#一个词形容我的C11# 零跑C11的360°环视 当车辆处于转向或将挡位切换至R挡(倒挡)位置时,中控屏自动切换为“360环视”界面,与倒车共用摄像头。点触中控屏应用入口图标,也可进入该界面。该界面可直观的呈现车辆所处的位置与周边环境,有效减少刮蹭,降低事故发生的风险。 倒车影像 将挡位切换至R挡(倒挡)位置时,中控屏界面会自动切换至倒车影像界面,与环视共用摄像头。 挂入倒档时音乐默认静音。 查看详情>>
- 起亚新嘉华内饰实拍 配一体式连屏/支持双侧电滑门近日海外媒体拍摄到了一台全新嘉华内饰,先来看看它的一些配置怎么样。从图片中可以看出,该车配备了双侧的电动侧滑门,这一点也是MPV“准车主”们比较在意的配置,不过不确定这样的配置是不是只会出现在顶配车型中。另外新车还配有AUTO HOLD、驾驶模式切换、车道保持、倒车影像、前排座椅加热等功能。其它方面,新车装配一体式大连屏,与奔驰旗下车型相似度较高,挡把采用了比较常规的设计,细节处辅以银色拉丝面板装饰。 查看详情>>
- 新能源时代的上汽荣威,如何实现逆风翻盘?根据乘联会数据,2023年2月国内统计显示,2023年2月国内狭义乘用车市场实现零售销量138.88万辆,同比增长10.3%,环比增长7.4%。其中,新能源狭义乘用车销量43.9万辆,同比增长60.9%,环比增长32.4%。其中纯电动车型2月零售销量29.45万辆,插电混动车型2月实现零售销量14.45万辆。不难看出新能源汽车销量整处于高速发展态势,在这个时代背景下,不少的传统车企也纷纷加入到了新能源赛道。而曾经靠着性价比打出一片天的上汽荣威,在新能源时代成绩怎么样呢? 查看详情>>
- 五菱宏光v有五挡和六挡五菱宏光v有五挡和六挡,我想问买六挡五菱宏光v的朋友们,跑高速是不是快一些??六挡的车变速箱质量怎么样? 查看详情>>
- 零跑C11加入这三个提示音就最好啦🔰零跑C11🚙提车以来,就爱不释手想天天开,经过这一个月左右的驾驶,感觉到有🔜3处提示音🎶需要增加,可以提升驾驶体验~ 1⃣【挂档的提示音】零跑C11🚙的档位是怀挡,和我之前开油车的手挡位置不一样🆎自己在拨动零跑的怀挡时,总要转头看看档位或者看看屏显的档位,🤷♂️检查下挂到位没。💡主要就是没有挂好档的提示音~ 2⃣【hold的提示音】零跑C11🚙的autohold对于解放双脚非常有用,但是在停车场上坡↗️缴费或者下坡↘️进场时,总害怕没有踩住hold而溜车,🤷♂️也要低头看看屏显的hold。💡主要也是没有hold住的提示音~ 3⃣【倒车的提示音】在商场🏪倒车入库时尤为重要,有些商场车库非常狭窄💢,倒车时容易磕碰。🤷♂️我的零跑🚙只会发出“滴滴”的倒车声💡如果可以根据倒车时车离障碍物的远近发出不同的提示音就更好了❗️ ‼️结论:零跑C11的驾驶感受总体不错🉑,如果能在挂档、hold、倒车上调整提示音,对于车主就更友好啦🌸 #零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- 驾驶技巧 | 挂挡详解,让你成为开车高手小伙伴们,你们会根据路况挂对应挡位吗?今天小编要来跟大家详细盘点自动挡和手动挡的各个挡位含义,提供完整挂挡指南。 ▎自动挡 ●P挡 P挡是停车挡位,将挡把调至P挡,车辆将立即停住,适用于长时间停车。 ●D挡 D挡是前进挡位,将挡把调至D挡,车辆将前进。在平路和坡度不大时适用。 ●N挡 N挡是空挡,将挡把调至N挡,车辆处于空挡状态,无法前进。适用于休息或等待绿灯等短暂停车。 ●L挡 L挡是爬坡挡位,将挡把调至L挡,车辆会在低速下前行。适用于爬坡、行驶在山区路段等。 ●R挡 R挡是倒车挡位,将挡把调至R挡,车辆将倒车。适用于倒车入库等操作。 ●S挡 S挡是超车挡位,将挡把调至S挡,车辆会加速前进,适用于超车或者突然需要加速情况。 ●M挡 M挡可以提供更多的操控乐趣,使用上完全由人为掌控,根据驾驶者的主观需要,可以自由切换挡位,比如在爬坡、超车或跑高速时。 ▎手动挡 手动挡一般含有五个挡位和一个倒挡。 ●一挡 一挡适用于起步和爬坡。比如在堵车时,可以通过一挡缓慢前行,更舒适。 ●二挡 二挡适用于提速过程和转弯操作,可以间断加油。 ●三挡 三挡适用于低速直线的超车,比如在市区内超车。 ●四挡 四挡适用于中高速直线行驶,比如在高速公路上直行。 ●五挡 五挡适用于高速行驶,可以用来跑高速。 ●R挡 R挡适用于倒车操作,比如倒车入库。 如今,掌握这些挂挡技巧,让驾驶更加得心应手,让你成为驾驶高手! 查看详情>>
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