亚洲龙记录用车费用感受
- 亚洲龙用车费用感受现在已经开了34个月了,偶尔会和朋友的迈腾换着开,不得不说爱信8AT真好用,当时买2.5也是冲着AT去的,全速没有任何顿挫,换挡逻辑也有点清晰,相比于朋友迈腾的2.0T,我更喜欢自吸带给我的顺畅感2.5带有一个功能叫做可变软硬悬架,不得不说真好用,当我开启S+的时候,带给我的那种动力输出,油门非常线性,打弯的时候底盘牢牢地抓住地面,绝对是最大的亮点,亚洲龙的行驶感受绝对是B级车中最舒适的,动力的调教非常柔顺不会冲,想开快车开S+,运动感十足,想慢慢开,放舒适模式就好,自吸带给我的稳定感非常到位另外开高速的时候这车带有的TSS也非常的智能,释放我的双脚,开启自适应巡航,系统会帮我开车,压线了会报警并且把车拉回车道,前方来车了也会慢慢降速直至跟车,非常的聪明空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅有点软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 迟来的总结,亚洲龙用车费用记录其实自己当时买车最初的想法就是买一台稳定耐用的,普通老百姓还是追求个稳定靠谱。国产也不是没看还是感觉不放心,买丰田也是图个放心,车子发展了这么长时间下来依旧是很多人选择的品牌,安全性和稳定性这点不用多说。再说丰田的油耗做的也不错,哪怕是城市路段表现也不错的。虽然预算不是很多,但是自己也是力所能及范围内选择自己喜欢的了。购车之后的生活丰富多彩。甚至出行方便了很多,再也不用担心旅途这方面问题了,并且安全性及便利性来说车能给家庭带来提升。媳妇跟我两个人各方面都方便不少。话不多说,先上图欣赏一波~光看这个饱满的大嘴前脸就很有辨识度了有时候工作生活上有点烦心事坐在车里静一会儿也就沉淀下来了准备来一张大鹏展翅低趴的造型降低底盘,前唇很容易垫到还是要注意下的嘿嘿借个景衬托一下帅气的颜值整体帅气阳光,外观设计确实会让人感觉—种成熟,稳重的气息,亚洲龙是特别耐看型的,每个部位都很硬朗,前卫又不粗犷门板这个软包爱了~长度无敌空间不用担心出风口真的方便的多得多2.0豪华的性价很高,就是没有增加测距雷达新手还是需要注意下的。皮座椅这些倒是有,毕竟也是豪华了不带个皮座椅着实也说不过去。。。使用的过程中亚洲龙也没让我失望过,虽然有些缺点的存在,总体来说优点大于缺点的。长4975宽1850高1450,2.0L的自然吸气发动机,最大功率131/6600Kw/rpm,最大扭矩210,前麦弗逊式独立悬架后双叉臂式独立悬架,前轮驱动搭配以EPS的电子助力转向,配备全LED三眼大灯,真皮方向盘,自动折叠外加热后视镜,自带10SRS气囊等。我认为优点在于操控配置方面,缺点在于隔音。操控相当给力,前麦弗逊式+后多连杆独立悬架,给亚洲龙带来良好的操控性和舒适性,四轮独悬,TNGA结构下的车型,在安全,驾驶,外观确实带来了不错的变化,另外方向盘不是轻重适宜准确,底盘的坚固,都很不错的,配置让我感觉这个车值的原因了,雷达定速巡航,可以主动刹车避免风险,安全性来说是大大的提高了。 查看详情>>
- 亚洲龙的用车记录,记录美好生活😘现在入手亚洲龙快半年了,在用车之前看了地方,网上或者实体店都有去看过,也了解不少,其实心里也一直有一个有好看的车,那就是一汽丰田的亚洲龙,当时去店里试驾了一下,不愧是我一开始就看好的车,试驾感觉非常好,就没考虑其他的车,选择了亚洲龙🍃。 我入手的是2.0豪华版,配置方面家用足够,标配10个安全气囊,驾驶安全得到了很大的保障,给你满满的安全感🤪。还有很多辅助功能设计的特别好,比如智行安全系统、车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车、自动驻车等,都是很实用的配制😄。之前有一次下高速的时候,高速那儿就会儿有高架桥,会有电动车图省事,不想绕路,直接走高架下面走,虽然我们已经把速度慢慢降下来了,但是速度还是有的,有一辆电动车骑过来,还好我反应快,大龙反应灵敏,才没有事情发生,这些辅助功能还是很实用的,能很好的应对突发情况😻。 亚洲龙的外观也很吸引我,入手它,它的颜值也占了一部分原因💙。造型很犀利,LED的三眼大灯和贯穿式的汽车尾灯,特别酷炫,回头率应该挺高的😍。而且黑色的车身就给人一种很沉稳大气的感觉,让整个车看起来低调时尚,尤其是在阳光下,我的大龙格外的好看,那黑都亮亮的😚! 动力方面,2.0的自然吸气的发动机完全够用🤞。起步的时候油门响应很快,不像有些自然吸气的车起步给油不走,踩油门的时候车很稳,不用费太多劲🐮。车的平顺性也比较好,没有什么顿挫感,这点表现的很好,毕竟顿挫感还挺影响驾驶体验的🎃。我们家用车就日常上下班代步,学校放假了接送一下孩子,所以这2.0的动力足够我们家用,油耗情况也还不错,油耗量不算高,,在我们的接受范围内😇。虽然亚洲龙有近五米的车长,但是转向还是很灵活的,一点都不笨重🍂。而且车长在这,车内空间自然不言而喻,坐着舒服又宽敞😼。 还有独立的空调调节,风向什么的不舒服了可以自己动手调,也有单独的充电口,很方便 可以连接蓝牙,上下班路上放点自己喜欢的歌,刚好工作累了放松一下。🥰#亚洲龙##用车# 查看详情>>
- 我的用车费用记录#长安深蓝sl03伴我入冬#我是增程版本的车,大概是9月25左右提的车,平时开的少,但是从我提车那天开始我就记录了我的所有费用。接近三个月的使用给大家分享一下我的费用和心得。首先我的用车总成本截止到今天是653.7元,其中加油315,用电就是338.7元,说实话看到这个数据的时候心里还是感叹,电真他娘的便宜啊,我目前的总里程是2140,剩余续航是254也就是说我把现有的全部跑完大概就是2340左右,这其中不难看出我的油电费用基本持平,但是跑的里程确是天差地别,其中我油跑完应该只有480公里左右,也就说电跑了1860左右,同样的费用,油钱只跑了电费四分之一左右,而且我的电费大部分不算便宜的,除了三次家充我算13元一次,其他的平均费用是一度电1.1-1.2元左右,换算下来就是0.182一公里,油费换算下来就是0.65625一公里,油耗中规中矩?还是说新车磨合费用?目前来看就是冬天电耗大了一点,表显14左右,但是我感觉不止,不确定是不是因为快慢充的原因,因为最近天气冷了,所以要开暖气,续航确实不如刚提车那会秋天耐用,那时候基本可以一比一甚至更多,现在充满感觉就是120左右,不过没有用完,都是剩30%左右,现在这个天气全程开空调确实也耗电。我的能耗和费用会继续记录下去的,以后用车里程多了再来分享,马上也要首保了,希望大家用车愉快。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎版用车费用2年感受2019年5月购入2年多了跑了5.8万公里2019年5月购入的亚洲龙,使用了两年多,总体感觉还不错。觉得最满意的地方就是:亚洲龙的动力和空间,亚洲龙在细分市场b+级的销量不错可能主要也是因这两点,我之前的一直想买个大一点的轿车,也看好了多车型,包括大众帕萨特、福特金牛座啥的,发动机自吸的和带t的车型看过好多,试驾很多,最终还是选择丰田亚洲龙HEV混动,现在想想真不后悔,要是买了其他车股价保值率会很低,现在卖二手车估计那些车型都卖不了太多钱,保值率还是丰田好一些。空间方面:作为一台中型家用轿车够用,两年期间朋友家人乘坐一致好评,坐进去感觉都是相当宽敞舒适的,亚洲龙的车长和车宽分别是4.97米和1.85米,它的车内空间特别够用这一点毋庸置疑。油耗5.3L每百公里,算是省的吧外观:说起外观,其实我买车的时候对比了福特金牛座,帕萨特很多种车型,这几款车都很好看,亚洲龙是特别耐看型的整体大气阳光,外观设计确实会让人感觉—种成熟,稳重的气息,也,还有的就是诸多的设计衬托,亚洲龙有点静中有动的设计感觉,每个部位都很硬朗,前卫又不粗犷舒适没的说,跟老皇冠有得拼动力,操控可以内饰质感好,双拼色内饰是我的最爱——我选这个车颜色低调不失高级感材质耐磨,2年如新座椅通风功能是我意外的惊喜这个功能非常实用,夏天长途驾驶凉快的很大品牌音响JBL加持,效果大灯造型独特与众不同,高级大气。大灯点亮,夜晚远远看去辨识度高尾灯与车厢结合的很完美,耐看。灯确实不错,我蛮喜欢这种与众不同的车灯设计,满街大众化的某迪线型灯我看腻了,还是觉得自己开的亚洲龙车灯好看吐槽点:一点就是当时订车后等车时间太长了,价格高点优惠幅度小,可能就是刚刚上市产能不足紧俏车型都这样吧,跑了好多地方都没有车,问过好多好多地方,从订车到现车得有三个月的时间,还好期间厂商组织了些活动看看电影啥的,那时身边也有朋友有选这款车的,就是因为等车时间太长了,取消了订单买别的车型了,我还是很能忍的等了好久,才提到的车。吐槽第二点就是开久了这车“稳稳当当”有点没有新鲜感了,想换新车了,可是还真找不到换车的好理由,因为这车也没啥毛病油耗也可以,真不知道自己要开到啥时候去再换车。 查看详情>>
- 亚洲龙用车感受选车对比 提车的时候和凯美瑞做对比,试驾了觉得还是亚洲龙的感觉好一点,凯美瑞开起来没有亚洲龙那么流畅,虽然凯美瑞的价格比亚洲龙低一些,但是总体还是喜欢亚洲龙多一点,车速40km以下用电续航,超过就用油续航,买了双擎油电混合,十分省油好用。 外观 喜欢亚洲龙霸气的外表,其实外型很雷克萨斯 用车感受 亚洲龙乘坐空间很大,比我以前的卡罗拉空间大多了,不过车身比较长,车也宽了很多,倒车退车没有以前那么方便,储物空间也很大,底盘很稳。也可语音操作,你好丰田完美护航,车机带了一年网络,要是还要需要续费,送了10次保养,1次整车检查还有保险,导航好像没手机那么清楚,但是还是可以的,中控屏幕很大,显示很清楚,还有温度调节,更好地适应车内环境。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 亚洲龙用车感受,挺好的🥰在家里有一段时间了有些无聊今天给大家分享下我的爱车丰田亚洲龙😉。亚洲龙这款车子可以讲是在20到30万这个级别中性价比非常高的一款车子,下面我给大家分享下🤔。 亚洲龙这款车子在定位是是取代丰田的旗舰轿车皇冠的现在是丰田TNGA价格下的旗舰轿车车子定位好,价格方面亚洲龙这款车子的价格非常的亲民价格从199800到289800像比较和他的同平台雷克萨斯ES的价格问低了10多万元🐵。车子配置方面亚洲龙这款车子在丰田TNGA架构下安全配置是属于全系标配,首先车子全系标配了10个安全气囊,在有就车子全系标配了丰田的智行安全套装:PCS预碰撞安全系统(以毫米雷达播和单镜摄像头探测前方车辆和行人,并通过警报蜂鸣与多功能显示屏传达警报信息,减少降低车辆发生事故的危险😽。)LDA车道保持系统(可以保证车子的正常行驶线路避免发生事故)AHB自动调节远近光灯系统(远近光的自动调节可以协助驾驶者尽快发现夜间行人避免减少事故)DRCC动态雷达系统(可以使用毫米雷达波和摄像头探测前方车辆和距离保持跟车距离减少驾驶者的负担)🌻。这些安全配置都是使用配置🚌。 车子后期使用成本,亚洲龙这款车子油耗低就拿我购买的这个2.5L顶配置的车子车子目前行驶有3000多公里目前百公里油耗也就是在7.5L油耗非常的低,后期保养亚洲龙这款车子做为丰田的旗舰轿车在购车后还赠送了4年10万公里的免费基础保养这一点后期4年的保养费用就省下了一万多远钱非常高的性价比🤟。 车子目前行驶了有3000多公里车子动力强提速快而且油耗也低🤝。车子在加速行驶的时候提速平顺性非常的好在有就是这款车子在转弯的时候不仅转项精准而且在转弯的时候车子侧倾非常的小在有就是车子车身虽然大但是车子的转弯半径非常的小一个方向盘就可以把方向转过来选择亚洲龙这款车子真的挺好的🖤。#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>
- 亚洲龙一个月用车感受😭19年亚洲龙上市时我朋友就买了这车,以前就坐过,当时就比较喜欢这车的外观和空间,内饰的话见仁见智,个人感觉简洁大方,不太喜欢花里胡哨👆。💖 空间:本人身高186,头顶大概两指半,但是宽度上不错,后面坐个180的也合适,最亮眼的是后备箱,很大👹!😜!👽!而且我还忽悠了两个160的女生进去,完全装的下👈。 动力,我买的2.0豪华版,平时跑的地区多为高海拔平原,偶尔跑山路,感觉还不错,没有评论的那么弱,加速度也行😡。 内饰:上面我也说了,见仁见智,个人不太喜欢花里胡哨的,车能跑,有音乐就够了😔。而且这车的内饰还是有点小豪华感👇。 外观:也算是我买这车的主要原因之一,大气👉!💌!👉!之前也考虑过凯美瑞,但是那个前脸多少有点别扭(没有黑的成分,个人感受),亚洲龙就给人一种沉稳的感觉 油耗:本人开车比较佛系,毕竟从A到B最多早半个小时,能干的事也少,还不如听着音乐保证安全的情况下90码行进💗。说回来,提车到现在虽然时间短,但是基本跑了4800公里上下,开节能模式平均油耗4.2,关了平均油耗5.3,个人建议还是关了好,提速各方面和开节能模式简直是两台车 最初计划的是买凯迪拉克CT5,但是今年这个油价几连涨,加不动啊,丰田本田都比较省油保值,就咨询了开CRV的长辈和开亚洲龙的小伙伴,最后果断选择亚洲龙,毕竟我还不想太油腻👾。归根结底,车这个东西别人说了都是别人的感受,要自己实际去体会才知道适合自己不😷。买车一定要买自己喜欢的💗。#亚洲龙# #汽车日记# 查看详情>>
- 跟大家分享亚洲龙的用车感受我觉得车是每个家庭必不可少的东西,我个人是比较喜欢车的,所以在我自己有钱的前提下就给自己买了一款车,那就是亚洲龙,接下来跟大家分享一下我的用车感受吧。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 查看详情>>
- 分享亚洲龙半年用车感受今天我想跟大家聊一下亚洲龙这款车的用车感受前段时间,我写过一篇文章,但毕竟觉得这款车还没有开过多长时间能体验感不是很好,不过现在半年时间已经过去了,我感觉磨合的差不多了这股新鲜劲也过去了,今天就跟大家客观地来说一下这款车的感受。 查看详情>>
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
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