亚洲龙外球笼修包实录
- 全新一代氢能源车型Mirai谍照曝光,外观神似亚洲龙?日前,有外媒媒体拍到了丰田全新一代氢能源车型Mirai新车谍照;从外观看上去与此前曝光的概念车十分接近,修长的车身搭配“尖嘴”的前脸设计使它看上去与亚洲龙有几分相似,但是整个车头设计更加突出,整体设计设计古怪了许多。关于动力方面,Mirai采用了燃料电池技术,通过燃烧氢气为电池供电,但是具体参数目前还没有任何信息。 查看详情>>
- 9.4万公里更换前刹车片作业!😌上次做保养,就发现左前刹车片磨薄了,要换,而且刹车盘也有划痕了,跟群里车友们沟通后,采取的方案是把刹车盘打磨下,再换新刹车片,这样性价比高,新的刹车盘得480元一个,打磨下是40元一个,于是乎周三通知刹车片到货,昨天就来做了,先去打磨刹车盘,修好了外球笼,换新的一对刹车片,下午二点完毕🌲!#传祺GS5 Super##车主日记# 查看详情>>
- 以后的路,有亚洲龙陪我无悔亚洲龙在上市之前就在关注,最初是打算买凯美瑞的,但迟迟没有下手,看到这个车的外观后,深深的被她所吸引,一直在等待,终于等到上市。到4s店看到实车后迫不及待的试驾,试驾完以后,操控,空间各方面都满意,果断订车。我选的是白色的,从一开始看到亚洲龙的时候就被这个外观造型给吸引了,从前面看亚洲龙造型很霸气,修长的车身,接近五米的长度,看起来非常的稳重。 查看详情>>
- 春季保养有惊喜不知不觉间,我家亚洲龙已经陪我3年多了,20年年末购入2.0亚洲龙,时间过得真是快,新车下地的那一刻的兴奋感仿佛犹似昨天!我就发觉:开心日子总是存在于不知不觉间的,你看,自从亚洲龙成为我家一员后,出行就方便得多了,用一个移动的旅舍来形容亚洲龙出行一点也不为过了。俗话说得好,要想马儿跑得快,还必须要舍得拿草喂。所以在平时我对亚洲龙还是爱护有加的,必须要的保养还得按时做,自己不懂车,将它交给专业的售后维修服务店就肯定无错了。由于全国联保,因此,就近选择售后维修服务店进行保养就可以,内容包括:更换发动机机油,机油滤,清洁空气滤,检查各种油液液面是否正常,检查发电机皮带,雨刷片是否有损坏,检查轮胎气压是否正常,轮胎有无吃胎,鼓包,损坏等。检查底盘,包括:刹车片,刹车盘,连杆,球头,球笼,有无刮伤等等。检查全车的所有开关;灯光是否正常工作等等,而且现在赶上一汽丰田春季服务节,所有自费更换项目工时费和零件都有折扣,这次也是给我省下了不少钱。来,分享一下这次我的亚洲龙保养作业。 查看详情>>
- 犹如宫殿的豪华座椅,给你奢华舒适的乘坐感受🤑在选择一款汽车时,除了驾驶性能和外观设计外,舒适的乘坐体验同样重要😋。而亚洲龙作为一款豪华座驾,以其独特的座椅设计和出色的乘坐舒适度,给乘客带来宾至如归的奢华感受💚。 亚洲龙的座椅可谓犹如宫殿一般,采用高品质的材料和精细的工艺制作而成🤞。座椅表面柔软舒适,细腻的皮革包裹着整个座椅,给人一种舒适和亲密的感觉🏎。座椅还配备了多项调节功能,可以根据乘客的需求进行调整,提供更好的支撑和适应性🤑。 此外,亚洲龙的座椅还拥有出色的包裹性和稳定性🙈。无论是在弯道行驶还是急加速时,座椅能够牢牢地固定乘客,为乘坐者提供稳定的支撑,减少颠簸感和疲劳感🚌。 在乘坐亚洲龙的过程中,你还能感受到出色的隔音效果🌹。车内的噪音几乎被屏蔽在车外,让你可以在一个安静而舒适的环境中放松身心,尽情享受旅程😸。#亚洲龙# 查看详情>>
- 小鹏G3i的460N与520N哪款更值得入手呢?🛎🛎🛎🛍🛍🛍460N与520N哪款更值得入手呢?520N多了一项其他三款车型均不具备的选装配置:越级舒享包5,它包括主驾座椅通风。Nappa+高质感皮革材质座椅,记忆功能的外后视镜,麂皮顶棚,主驾4向腰托,后排座椅加热。 🎐🎐🎐所以,如果想要更加全面配置的话,还是直接顶配,当然退而求其次的话,460N版本也是没问题的,毕竟两者整体算下来有大致1.8万元的差距! 🔑🔑🔑车辆被动安全方面,小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊,全系车型车身高强钢比例达到70%,采用多传递路径和多环状球笼式结构,环形结构互为支撑,拥有刚性强、结构稳定等特点。520km续航车型的动力电池拥有IP68级防尘、防水,电池厢体采用航空铝合金材料,横梁和骨架一体化设计,架构强度高,并且使用了阻燃结构设计,阻断电池热失控扩散。#小鹏汽车G3# #汽车配置# 查看详情>>
- 亚洲龙第一枚勇敢的徽章,打卡!💘在外征战四方,勇闯天涯🐨。受伤了要知道回家,家才能养好心中的伤💓。 亚洲龙第一枚勇敢的徽章,送去4s维修期间,无时无刻不在牵挂记录下了亚洲龙维修的整个过程图片全为手机拍摄,TX们对付着看发个亚洲龙维修作业,顺便把最近在4s学到的东西与大家分享分享🤪~ 售后服务,还是一如既往的好,给亚洲龙 套好三件套,开进车间💙。 施涂中我们都俗称(打腻子) 腻子晾干了,打磨中 打磨效果全程打磨都是干磨,这样做的好处有很多,我就不一一说了,你懂得 底漆喷涂效果、、 底漆喷完效果,大家有了解的吗🚑?外面的小店都省略这一步,还是4S店正规,专业流程办事 大家说这车修的怎么样,我还是很满意的这个师傅是高手不知道大家看到没有,门的开门拉手拆下来了,由此可见师傅工作很讲究细节🚛。就这一点,在外面很多店就做不到💖。 亚洲龙满血归来,恢复如初😁。他带着我继续进入江湖,勇闯天涯🍁。 谢谢大家,百忙之中欣赏此贴,希望大家在评论区留言,探讨用车之道,再次感谢,再会。☺️#亚洲龙##维修# 查看详情>>
- 福特斯车主注意!气门室盖漏油怎么办?这位车主的福特斯是新买的二手车,已经在其他修理店修过一次,花费了近万块钱。但是车子开起来的舒适感并不理想,行驶时异响声很大,过坑洼时候更加大,像敲铁的声音;怠速抖动,动力不足。 我驾驶他的车子出去试驾了几圈,确实听到了很刺耳的异响声。于是我决定上升机检查一下底盘情况,发现了以下几个问题: 1)发动机防护板尺寸不符合,严重变形,顶到了波箱底部,已经有划痕。我建议他更换新的原车型号的发动机防护铁板。 2)传动轴外球笼破裂,漏油严重,已经漏干了。我建议他更换新的防尘套修理包。 3)发动机气门室盖漏油严重,火花塞已经被浸泡。我建议他更换新的气门室盖垫,用真空抽油机把渗入到火花塞内的机油抽干净,清洗干净气门室盖,安装垫,做好密封。 以上问题如果不及时处理,可能会造成传动轴严重磨损,异响,甚至抱死,断裂,行车不安全,维修成本也会更高。火花塞被机油浸泡一段时间后,可能会造成发动机缺缸,损坏高压包,造成发动机怠速抖动,行车动力不足,高温天气容易造成火灾,所以我建议他更换新的NGK火花塞。 在修车时,我始终坚持的原则是:根据检测的情况和客户的反馈,做必要的维修,不做创收项目;能修的绝对不换,能单独换配件的,不换总成,涉及到行车安全的都强烈建议更换。 查看详情>>
- 亚洲龙,我的亲密爱车我的坐驾是一辆灰色的丰田亚洲龙,当初和朋友转了几家4S店,综合车价,性能,保有量,后期维修保养服务等考虑,最终敲定了这款车。还记得把亚洲龙开到单位后,办公室的年青同事纷纷跑来围观的场面,我的亚洲龙像小媳妇第一次到婆家一样,被他们上上下下,里里外外打量一翻,七嘴八舌议论起来,还有同事进行了颇为专业的点评:外观看,前脸设计很大气,整体分层呈现出层次感,搭配上车头扁平造型,使这款车很有动感气息。车身腰线修长,显得十分动感,饱满的车身造型看上去挺商务,车尾整体造型敦实,尾灯设计辨识度高,整车看起来很精致。座椅质地非常软,坐上去很舒适,有着丰田家族的优良血统,一句话,亚洲龙这车买得值。我的嘴角乐开了花,比夸我还高兴,同事最后又一再提醒:车虽好,开车要注意爱护,更要懂得保养,别去外边的小店,省不了几个钱,油和件啥的心里没底。我记下了这句话,亚洲龙自从跟了我,都是提前和当初购车的4S店进行预约,按时间点进行保养,在保养这件事上,从来不打折扣。一来二去,和4S店的工作人员及维修师修都熟络了起来。每次来店里,做好车辆保养前的登记和询问记录后,我一般会把同行的家人安排在休息区等待,那里有零食,电影,玩耍的海洋池等,他们感觉比较新鲜,也算到了一处休闲玩耍的地方。而我自己,喜欢在旁边静静地看着师傅把亚洲龙变美变新变好的过程。大致的保养流程是:亚洲龙先被举升至一定高度,然后检查底盘有无问题。因为我基本就是上下班用车,来回都是在市区,底盘这方面几次保养师傅都还没有发现问题。师傅会将车里的废旧机油排放掉,换成原厂机油,这一步我特别放心,因为,无论里程数跑的多还是少,保养换机油都是每次必有的项目,这样对车的性能和使用寿命都有好处。师傅还检查了刹车片,确保无问题后,又看轮胎是否欠压,是否有小石子轧在上面。后来又检查了空气滤芯和空调滤芯,师傅说往前就是夏天了,空调滤芯使用时间有些久了,即使彻底清洁,也不太好用了,建议换一个新件,我听从了他的建议。随后师傅还对亚洲龙进行了其他方面的保养,一个多小时后,各个环节保养完,维修师傅把一辆优质亚洲龙重新交到了我的手中。 查看详情>>
- 我的亚洲龙轮胎鼓包,轮毂受伤了我的亚洲龙开了也差不多两周了,最大的体验就是外观漂亮,内饰豪华,空间宽敞,配置好,10个安全气囊,胎压监测,这些小细节特别到位,外观算是很拿的出手的,亚洲龙开了两年了,除了正常保养,没有麻烦过我,就在这个值得庆祝的时候,成都这几天下雨,大家开车一定慢点慢点,轮胎打滑,视线不好也是再说难免的,下雨,我就是走神了,前面有个大石头,确实没看到,就撵上去了,可能就是弄到发力点了,我的轮胎当场就鼓包,我一直满意的轮毂也受伤了。 我马上打了他们救援电话,我不敢开了,害怕爆胎,来了工作人员,现场看了我的轮胎,然后他们的师傅开的我的车,我坐的他们的救援车来了他们店,很暖心哈,我以为他们会叫我开车跟他们走。 既然来都来了,换了轮胎也随便做个全身检查,其实亚洲龙保养周期还是算长的饿,半年或者1万公里,先到先准嘛,来了店里,师傅很快接待了我,安全进了车间,不费吹灰之力就把备胎给我换上了,因为我的轮毂也受了点伤,所以取下来,修去了,要隔一天才能拿到,我就没开车回家,原本打车走的,结果他们店还有班车服务,然后送我回家了,本来轮胎受伤心情不好,车子交到你们手里,看到你们专业,服务又这么好,心情也好起来了。 查看详情>>
- 20万B级家轿 本田雅阁对比丰田亚洲龙🐲日系车不论是本田还是丰田,在现在的汽车市场上,都广受消费者的好评。雅阁作为B级车代表车型之一,多年来一直稳坐销量榜单前列,但是随着亚洲龙等各种新车型的到来,雅阁的竞争优势也在不断弱化。比较于同级市场极具竞争力的亚洲龙,两款车型之间又该如何选择?下面就让我带大家一起来看看吧。 🐹价格: 本田雅阁2022款 260TURBO 豪华版 官方指导价19.28万元 丰田亚洲龙2022款2.0L CVT 进取版 官方指导价19.98万元 从价格来看,两车指导价不同,本田雅阁价格上更占优势。 🐻尺寸: 车身尺寸方面,本田雅阁为4906*1862*1449mm,轴距为2830mm。丰田亚洲龙是4990*1850*1450mm,轴距为2870mm。从数据对比不难看出本田雅阁的车长、车宽、轴距都要高于丰田亚洲龙的,而本田雅阁的车高是优势。 🐔外观: 本田雅阁经历外观改革后,并没有发生太大的变化,主要的改变还是在细节上。首先看前脸,映入眼帘的是标志性的大嘴式进气格栅,格栅内部使用的是横向饰条装饰给了车辆一种低调奢华的既视感。本田雅阁依旧沿用了羽翼式LED大灯,直线条搭配干练立体转角,更加突出了运动感,再配合上全新的亮黑雾灯造型,效果加倍,虽然前脸保留了老款车型的运动感,但是整体质感依旧很强。丰田亚洲龙在外观设计方面,依旧精典,首先看下前脸,车头绝大部分面积被品字形进气格栅占据了,外部的镀铬饰条搭配内部横向黑色格栅,不仅运动气息十足,还凸显了简约典雅的风格。亚洲龙前大灯的设计并不单调,兼顾了柔和与凌厉,搭配气势恢宏的中网设计,营造出同级领先的车辆质感。 🐸内饰: 本田雅阁的内饰相信大家都非常熟悉,而此次中期改款最大的改变,莫过于中控屏幕的升级。除燃油与混动的最低配车型外,本田雅阁均搭载了一块10.25英寸液晶触控屏,这次左侧按键更改为触控式按键,不仅增加了科技感,屏幕的占比也有所提升,所以中控的质感也得到了很大的提升。大屏的功能也丰富了不少,包含了GPS导航、智能语音控制、手机互联等几项非常实用的功能。丰田亚洲龙的内饰可圈可点,三幅式多功能方向盘配合半液晶仪表,运动与科技感并存,中控台采用的是层叠式的,搭配的软性皮质包裹质感非常不错,还有多种双拼内饰颜色,也赋予车辆内饰不俗的豪华质感,增加了多重选择,9英寸液晶屏包含了智能语音控制、手机互联等实用的功能。 🦁动力: 在动力方面本田雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最高车速188km/h,百公里综合油耗为6.56L,最大功率为143kW,最大马力194Ps,最大扭矩为260N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。 丰田亚洲龙在动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机,最高车速205km/h,百公里综合油耗为6.16L,最大功率为131kW,最大马力178Ps,最大扭矩为210N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)变速箱。相比来说,本田与丰田的性能系统工作原理还是存在一定的区别,不过两者都是不错的选择。 🐰配置: 首先来看下安全与驾驶辅助方面,这两款车都各有千秋,总的来说亚洲龙在配置方面要更加的全面,多出了后排侧气囊和膝部气囊以及标准驾驶模式等几项功能,被动安全性能的表现更出色,悬架软硬调节的搭载使得车辆的豪华舒适性更强了。本田雅阁多了疲劳驾驶提示以及全速自适应巡航系统,在舒适驾驶的同时也保证了安全,安全系数更高一些。 🐝综合以上所说,雅阁能够受到大众的青睐,是因为顺应了消费群体年轻化的趋势,以及在各方面做出合理化的改变,亚洲龙的推出,也是为了满足消费者对中型轿车更高的追求。中期改款之后的雅阁,产品实力确实有所提升,对于两款车型的选择而言,如果追求运动与个性,对用车配置有一定要求,更加推荐2022款雅阁,如果喜欢大气沉稳的风格,对空间有更高的要求,那么亚洲龙可能是更加合适的选择。[_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37][_LinkTopic:亚洲龙,14634,23][_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵?特斯拉Model 3全部下地定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵? 特斯拉Model 3全部下地也就28万,就因为倒车一个不小心,直接怼在尖镜墙角上,右后侧受损严重,目前判断后减震包和电池均有不同程度损坏。电动车的兴起,没有了传统燃油车的发动机和变速箱,三电成为了电动车的“三大件” 其中电池部分价格不菲,几乎占据整台车70~80%成本,所以纯电车发生严重事故,除了有产生自燃风险外,电池包损坏后维修费用也价格不菲 特斯拉保费高,保险公司是做过功课的,是修还是定全损,就看定损的保险公司如何减小自己损失。看到这起事故,可能很多人要问,不是有主动刹车智能辅助技术吗?这里也告诫各位车友,汽车无论发展如何成熟,方向和速度控制优先级还是要掌握在人手上,电脑程序只是辅助。 #特斯拉与我相伴的日子# 查看详情>>
- 说说这台亚洲龙2.5L双擎豪华版外观运动化年轻化,内饰配置全舒适度高丰田当前的产品外观都是主打运动。TNGA架构上从凯美瑞开始,夸张的前脸,凌厉的侧面线条,都有着雷克萨斯的影子。这次的亚洲龙也不例外。 不过内饰在舒适性上配置很高。比如后排座椅靠背角度电动可调,前后排座椅加热,前排座椅通风,通风方式是吸风式,在夏天,座椅通风功能可能是所有老司机们需求度最高的功能,再也不怕夏天开车屁股和后背一身汗了。电动后风窗遮物帘,仪表板和后排扶手上都有调节开关。方向盘皮纹很细,手感柔软,由于带有方向盘加热功能,在真皮下面还有一层海绵层,手感特别柔软。但总体来说,内饰的使用舒适性非常高。 主被动安全配置高,中保研测试结果优秀在安全配置上,特别是被动安全的配置,丰田的一贯作风是高低配保持一致。亚洲龙全系标配10气囊,包含了膝部气囊和后排侧气囊。在入门版上依然配置完全相同。在安全件上高低配保持一致,这一点是要给好评,这也是在中保研测试中亚洲龙能在维修性外其他项目全的G(优秀)的原因。中保研的碰撞测试是选用最低配的车型就行测试的。除了被动安全配置的高低配一致,在主动安全上,比较实用的车道偏离预警,车道辅助保持,主动刹车也都是标配。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
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