奔驰A级(进口)外球笼修包实录
- 途观L舒适又省心?2021款大众途观L的外观上延续了家族式的设计风格,修长的进气格栅线条描述的很流畅,多横幅式的中网提供了不错的质感。新车的前大灯组棱角分明,灯组的内部透镜很宽大,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖上隆起的直线增加了一定的力量感,雾灯区周边的线条勾勒的很夸张,增加了一定的立体感,并且和梯形的进气口相连接。车身侧面新车用刚劲有力的线条进行勾勒,具备一定的层次感和力量感,底部包围在R-line套件的配合下,动感完全不输运动定位的途观X,平滑的车顶弧线和双五幅式的扇形轮毂相得益彰,有效提升了整个侧面的时尚感。 查看详情>>
- 途观L舒适又省心?2021款大众途观L的外观上延续了家族式的设计风格,修长的进气格栅线条描述的很流畅,多横幅式的中网提供了不错的质感。新车的前大灯组棱角分明,灯组的内部透镜很宽大,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖上隆起的直线增加了一定的力量感,雾灯区周边的线条勾勒的很夸张,增加了一定的立体感,并且和梯形的进气口相连接。车身侧面新车用刚劲有力的线条进行勾勒,具备一定的层次感和力量感,底部包围在R-line套件的配合下,动感完全不输运动定位的途观X,平滑的车顶弧线和双五幅式的扇形轮毂相得益彰,有效提升了整个侧面的时尚感。 查看详情>>
- 名爵全新SUV曝光 新车命名名爵ONE近日,据悉名爵全新SUV官方申报图曝光,新车从申报图中可以看到疑似命名为名爵ONE。外观上可以看到名爵ONE采用了全新家族设计语言,并且新车采用四月全新的Logo标识字样,而前脸处采用了鲨鱼造型和黑色横幅式进气格栅。搭配两侧犀利修长的熏黑包边大灯,整体效果更加运动与攻击性。除此之外新车与名爵5外观基本保持一致,基本可以认作是名爵5的SUV版。新车动力上名爵ONE目前仅申报了1.5T版本。 查看详情>>
- #新车快评#全新奔驰GLC最新谍照曝光日前我们从海外媒体处获取到了一组全新奔驰GLC的最新路试谍照。新车依然定位中型豪华SUV,作为换代车型,其外观内饰以及动力系统都进行了升级,有望于今年年底或2022年初正式发布,未来国内上市后将仍然与奥迪Q5L、宝马X3竞争市场。外观方面,结合此前曝光的渲染图来看,新车采用了奔驰最新一代的家族式设计。前脸部分配备全新的六边形星辉进气格栅,两侧为“三角眼”LED数字头灯组,视觉效果更加犀利。下方的前包围采用三段式设计,两侧的风道内加入了风刃造型,提升运动感。车身侧面造型更为舒展,修长的腰线使整车看起来非常优雅大气。车尾部分或采用了全新的三角形尾灯组,与头灯相呼应。后包围上或采用了双边共两出的排气布局,进一步提升运动感。动力方面,新车有望搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190kW,峰值扭矩达到了400N·m,同时还会配备EQ Boost轻混系统,可额外提供15kW的输出功率和20 查看详情>>
- #汽车也开始看脸吃饭了#车型:H7全新换代红旗H7前脸进气格栅尺寸会进一步的#汽车也开始看脸吃饭了# 车型:H7 全新换代红旗H7前脸进气格栅尺寸会进一步的加大,经典大直瀑设计,气场全开,两侧大灯造型狭长犀利,点亮之后目光更加凶狠,一条修长的灯带包裹着格栅的三边,一直延伸到车头大灯尾部,将整个格栅和头灯和谐的连接起来。 查看详情>>
- #汽车也开始看脸吃饭了#哈弗赤兔进气格栅的样式攻击性十足,直瀑式的中网上包裹了镀#汽车也开始看脸吃饭了#哈弗赤兔进气格栅的样式攻击性十足,直瀑式的中网上包裹了镀铬饰条,修长的前大灯组看上去相当的凶悍,内部透镜描述的清晰自然,L型的日间行车灯点亮之后的视觉冲击力很不错。中间的进气口采用的是梯形的样式,前包围的设计相当的夸张,装饰的贯穿式亮色饰条是点睛之笔。 查看详情>>
- 没事遛遛车,快乐如此简单天空似阴转晴,坐不住的我正好可以去遛遛我的爱车。这开出去的车就像背在肩上的包,帅气是必须的。静谧的深蓝色,有一种大海的感觉,与烂大街的白、黑相比还是略胜一筹。蜂窝状的进气格栅很独特,修长的LED大灯灵动,像是整个车的点睛之笔。轮毂的样式还是随潮流,银黑双色,运动范儿拿捏到位。 查看详情>>
- 内饰豪华且舒适坐进车内,一贯的豪华气息映入眼前。中控台以及门板等触手可及的区域,全部有采用软性材料包覆,边缘处还带有精致的缝线工艺处理,由此带来的质感自然不差。中控是10.25英寸的彩色液晶屏与全液晶仪表盘采用的是一体式设计,带来不错的科技感😊。 空间方面,奔驰A级车身长宽高为4622/1796/1454mm,属于标准的紧凑型轿车范畴。前后轴距达到2789mm,身高175cm坐在后排,腿部空间近乎两拳,由于中间部分的横杆,保证了车顶的强度。座椅无法放倒,空间的拓展能力一般。不过后排两侧座椅椅垫有着明显的加长,对于腿部有着更好的支撑性; [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 全新大众CC的外观全面升级随着汽车市场的不断发展,各大汽车制造厂商之间都在不断提高自身的竞争优势,面对飞速崛起的国产车,合资车也不得不加快了汽车研发的步伐。现如今的汽车市场,早就不再是合资车的天下了,国产车近些年里对合资车的影响实在是太大了,合资车只能不断升级进化。而大众CC也是推出了新款,造型方面绝对没毛病,近日一位网友就偶遇到一辆黑色的全新大众CC。外观似轿跑内饰豪华。 从实车来看,全新大众CC的外观全面升级,修长的进气格栅包裹了镀铬饰条,整个进气格栅的尺寸比较大,并且和进气格栅相连接,新车的前大灯组的攻击性比较强,发动机盖上还装饰了平直以及倾斜式的线条,层次感比较强,新车的前进气口是贯穿式的风格,进气口的底部还装饰了加粗的银色饰条,整体颜值高的突破天际。 查看详情>>
- 搭载1.6T的奇瑞艾瑞泽8可对标奔驰A级在10万级的家轿市场中可谓“高手云集”,各个车企都想要在这个细分市场中分一杯羹,所以能在这个细分市场中脱颖而出的车型,通常都有两把刷子。而大家熟悉的自主品牌“老大哥”,也在这个细分市场中布局了奇瑞艾瑞泽8,这款车定价10.89万-13.29万,年轻人想要入手这款车也比较轻松。与此同时,还有网友表示奇瑞艾瑞泽8可以对标奔驰A级,这个评价是否中肯呢?💛 对于燃油车来说,最重要的部件显然是“三大件”,而奇瑞艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+高效机能7速湿式双离合变速箱,最大功率197马力,最大扭矩290牛·米。而刚刚提到的奔驰A级标配1.3T发动机,最大功率136马力,最大扭矩250牛·米,在性能上和奇瑞艾瑞泽8的1.6T略有差距。所以实际驾驶过程中,奇瑞艾瑞泽8能增加车主的驾驶信心,操控反馈也更及时明显。🐰 底盘方面,奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬,反观奔驰A级,虽然准入门槛超过20万,却仍然配备扭力梁式非独立悬架。客观来说,四轮独悬和非独立悬架在结构上有差异,在同等调校水平下,四轮独悬车型的滤震能力和操控性能会相对好一些。此外,奇瑞艾瑞泽8还标配EPS+EPB+AUTOHOLD,并提供2种转向模式+3种驾驶模式,这些配置对驾乘体验有一定的提升作用。💋 看完“三大件”后,不妨来看车内空间,奇瑞艾瑞泽8的车身长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm;奔驰A级的车长为4622mm,轴距为2789mm。虽说这两款车型轴距接近,但是奇瑞艾瑞泽8的车长多出158mm,因此车内、后备箱空间难免有一定优势。🤟 实际体验中,身高176cm的体验者坐进奇瑞艾瑞泽8的车内,无论在前排还是后排活动空间都比较宽裕,甚至能在后排跷二郎腿。车内标配皮质座椅,并提供前排座椅加热、主驾驶位通风/记忆功能,也提供支持加热/制冷的杯架。不过上述功能在奔驰A级上却找不到,哪怕是顶配车型也需要额外选装才有前排座椅加热。💜 坐在车内时还会发现,奇瑞艾瑞泽8的座舱有一定豪华感,座舱内不仅加入比较多的软性材质包覆,而且在中控台、门板内侧处增加有木纹饰板,这种设计一般在30万以上的豪华车上比较常见。中控台上和奔驰A级一样配备贯穿式双联屏,而且两块屏幕的尺寸均达到12.3英寸。细看之后还会发现,奇瑞艾瑞泽8主驾驶位前的A柱上配备有摄像头,这个摄像头除了能监测驾驶者是否在疲劳驾驶外,还能识别人脸和手势,方便同步不同驾驶者的设置信息并实现手势控车。💘 再来看智能辅助驾驶系统,奇瑞艾瑞泽8车系中11.99万的中配车型便已经支持L2.5级智能辅助驾驶,搭载全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,可实现拥堵路段自动跟车。在顶配车型上还额外提供并线辅助、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能。而奔驰A级只提供主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等功能,这些功能奇瑞艾瑞泽8也有搭载,并提供10安全气囊,能有效守护乘客出行安全。😿 综上所述,虽然奇瑞艾瑞泽8的定价并不算高,手握10万多预算就能提回家,但是这款车在动力、操控、空间、配置方面的却表现不错,在同价位车型中算比较卷的。甚至在面对奔驰A级这类豪华品牌车型时,奇瑞艾瑞泽8也能保持优势,豪华感可对标奔驰A级,可谓中国式豪华家轿。[_LinkTopic:艾瑞泽8,59072,23] 查看详情>>
- 颜值大气优雅,高级感十足360航空软包脚垫,纳帕真皮,360度车载流媒体记录仪,大屏多功能原车导航系统,360度多方位倒车影像,底盘进口护甲,全车封塑封釉,高强度进口车衣。迈腾内饰呈现出高贵的设计风格,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。迈腾方向盘采用皮质材质,质感方面还算可没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。大气优雅的颜值迈腾在前脸部分采用了横幅式的前进气格栅。迈腾的车侧看起来颇具修长的感觉,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。大气优雅的颜值迈腾在前脸部分采用了横幅式的前进气格栅。 查看详情>>
- 艾瑞泽8长近4米8配10气囊😜😜 对于燃油车来说,最重要的部件显然是“三大件”,而奇瑞艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+高效机能7速湿式双离合变速箱,最大功率197马力,最大扭矩290牛·米。而刚刚提到的奔驰A级标配1.3T发动机,最大功率136马力,最大扭矩250牛·米,在性能上和奇瑞艾瑞泽8的1.6T略有差距。所以实际驾驶过程中,奇瑞艾瑞泽8能增加车主的驾驶信心,操控反馈也更及时明显。😒😒 底盘方面,奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬,反观奔驰A级,虽然准入门槛超过20万,却仍然配备扭力梁式非独立悬架。客观来说,四轮独悬和非独立悬架在结构上有差异,在同等调校水平下,四轮独悬车型的滤震能力和操控性能会相对好一些。此外,奇瑞艾瑞泽8还标配EPS+EPB+AUTOHOLD,并提供2种转向模式+3种驾驶模式,这些配置对驾乘体验有一定的提升作用。😜😜 看完“三大件”后,不妨来看车内空间,奇瑞艾瑞泽8的车身长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm;奔驰A级的车长为4622mm,轴距为2789mm。虽说这两款车型轴距接近,但是奇瑞艾瑞泽8的车长多出158mm,因此车内、后备箱空间难免有一定优势。😜😜 实际体验中,身高176cm的体验者坐进奇瑞艾瑞泽8的车内,无论在前排还是后排活动空间都比较宽裕,甚至能在后排跷二郎腿。车内标配皮质座椅,并提供前排座椅加热、主驾驶位通风/记忆功能,也提供支持加热/制冷的杯架。不过上述功能在奔驰A级上却找不到,哪怕是顶配车型也需要额外选装才有前排座椅加热。😌😌 坐在车内时还会发现,奇瑞艾瑞泽8的座舱有一定豪华感,座舱内不仅加入比较多的软性材质包覆,而且在中控台、门板内侧处增加有木纹饰板,这种设计一般在30万以😍上的豪华车上比较常见。中控台上和奔驰A级一样配备贯穿式双联屏,而且两块屏幕的尺寸均达到12.3英寸。细看之后还会发现,奇瑞艾瑞泽8主驾驶位前的A柱上配备有摄像头,这个摄像头除了能监测驾驶者是否在疲劳驾驶外,还能识别人脸和手势,方便同步不同驾驶者的设置信息并实现手势控车。😜😜 再来看智能辅助驾驶系统,奇瑞艾瑞泽8车系中11.99万的中配车型便已经支持L2.5级智能辅助驾驶,搭载全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,可实现拥堵路段自动跟车。在顶配车型上还额外提供并线辅助、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能。而奔驰A级只提供主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等功能,这些功能奇瑞艾瑞泽8也有搭载,并提供10安全气囊,能有效守护乘客出行安全。😒😒[_LinkTopic:艾瑞泽8,59072,23] 查看详情>>
- cs75全新荣耀百万版体现出他硬派SUV对比于老款的cs75全新荣耀百万版中网更换了黑色星网式进气格栅,充满了运动气息,整车随处可见红色装饰条体现出他的运动感,修长的车身方正骨架更能够体现出他硬派SUV的一面,内饰采用家族式的设计元素首先进入眼帘的是他悬浮式10.25寸液晶屏幕,凸显他高贵时尚,环抱式中控大方沉稳,做工细节处理的很到位全车软包材质也是他理念,CS75荣耀百万版搭载台蓝鲸1.5T发动机,在动力方面还是非常不错,峰值扭矩达到265N m在急加速因为自身车重不能给你带来推背感但是后期响应还是非常不错,对于一款CS75荣耀百万版真心爱了爱了! 查看详情>>
- 细节方面也不错捷达新车的前脸进行了细节上的改款,看上去更加的高级。六边形的进气格栅修长宽大,周边的线条设计的细腻平顺,蜂窝状的中网设计的比较有想法,有多个四边形的饰条装饰,顶部还装饰了一条修长的镀铬饰条。前大灯组的造型大方,并且和格栅相连接,整体性还是较强的,内部透镜设计的修长大方,还配备了LED光源,点亮之后的视觉效果理想,机舱盖上的线条带有一定弧度的变化。 捷达VS5前脸的下方变得更具攻击性,两侧的雾灯区采用了三角形的样式,造型别致大方,进气口宽大扎实,并且也点缀了黑色的饰条,和帕萨特的处理方式相似,前包围装饰了银色的饰条。车身的变化不大,整体的造型厚重大方,窗线的周边包裹了亮银色的饰条,后视镜上配备了转向灯,腰线从A柱位置延伸到了车尾,前后轮眉处的线条和下裙的线条呼应,多辐式轮毂的造型年轻大方。 查看详情>>
奔驰A级(进口)实录热门推荐
- 奔驰A级(进口)常规保养实录
- 奔驰A级(进口)延保实录
- 奔驰A级(进口)车轮动平衡实录
- 奔驰A级(进口)低配实录
- 奔驰A级(进口)2保实录
- 奔驰A级(进口)换代实录
- 奔驰A级(进口)装潢实录
- 奔驰A级(进口)夏季汽车保养实录
- 奔驰A级(进口)小保养实录
- 奔驰A级(进口)三保实录
- 奔驰A级(进口)手动档实录
- 奔驰A级(进口)板金实录
- 奔驰A级(进口)事故保险实录
- 奔驰A级(进口)变速箱修理包实录
- 奔驰A级(进口)首保实录
- 奔驰A级(进口)保险实录
- 奔驰A级(进口)水箱保养实录
- 奔驰A级(进口)指定专修厂特约实录
- 奔驰A级(进口)4s店实录
- 奔驰A级(进口)装修实录
- 奔驰A级(进口)油改气实录
- 奔驰A级(进口)涂装甲实录
- 奔驰A级(进口)轮胎保养实录
- 奔驰A级(进口)汽车火花塞保养实录
- 奔驰A级(进口)轮胎平衡实录
- 奔驰A级(进口)车身改色贴膜实录
- 奔驰A级(进口)4保实录
- 奔驰A级(进口)大贸车实录
- 奔驰A级(进口)正时大修包实录
- 奔驰A级(进口)动平衡实录
- 奔驰A级(进口)刹车总泵助力包实录
- 奔驰A级(进口)方向机修理包实录
- 奔驰A级(进口)庆铃多功能车实录
- 奔驰A级(进口)贴模实录
- 奔驰A级(进口)保养实录
- 奔驰A级(进口)封釉实录
- 奔驰A级(进口)MPV实录
- 奔驰A级(进口)冬季汽车保养实录
- 奔驰A级(进口)汽车离合器保养实录
- 奔驰A级(进口)续保实录