帕萨特 插电混动三保作业
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 帕萨特首保+隔音作业帕萨特提车到现在开了5200多公里了,到了他的首保要求,而且自己也想着说给帕萨特再做一下隔音,所以我就直接去4S店把保养和隔音一起弄了,保养方面没有收我的钱,因为是免费的,机油/工时费都没收我钱,隔音的话我把地盘和后备箱都贴了那个隔音材料的,效果还是挺不错的,就是钱有点贵,要1500多呢。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 帕萨特,1万公里二保作业和公司同事聚餐,听他们提到车子保养的事,才记起来我的帕萨特距离首保已经快半年了,于是赶紧地跟4S店的工作人员预约周日下午到店做个二保。出发前拍一张,我是个爱干净的人,平时有事没事就会擦擦车,所以车子保持的很不错吧~ 查看详情>>
- 帕萨特首保作业分享六个月前买车至今,已初次保养一个多月了,此间一直忙于工作,趁今天机会与诸位分享下心得.根据销售员所说,首保需要在5000公里或半年内完成,两者以先到者为准.很多车友会问,如果超过了怎么办?实际上,虽然超过了时间限制也不算太大问题,但为了不影响车辆引擎的寿命,我们仍需尽快完成首保,更换原厂机油。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的好 只有拥有了才知道查看详情>>
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- 22款豪华帕萨特首保作业来啦!😉时间过得真快,不知不觉提车马上半年的帕萨特已经跑了5000公里了,上汽大众APP显示每次加油后的油耗基本都在9个油左右,毕竟这个重量和这个排量的车一直在市区开,个人觉得这个油耗已经相当可以了😁。 还好最近油价一直有下降的趋势,再加上我们加油也便宜点,所以也没有具体算过每公里几毛钱🍃。 正好周末了,难得抽出来时间,就决定驾驶爱车去保养,话不多说,转眼就到了4S售后大厅,签好单子了后售后小哥套好各种防护套,就把车开进了车间,我也跟了进来🤗。 车有点脏了,大家选择无视身上的灰尘哈😝!再多说一句,22款的贯穿尾灯可以说是非常的亮眼的,辨识度非常高🎈。 330的动力也是相当可以了,特别是涡轮介入后,很能理解你的意图,让你驾驶时游刃有余🏎。 非常喜欢经典款前脸,再加上贯穿LED大灯,矩阵大灯,真的是非常帅气,回头率也非常高😾。 开始抽机油了,工作人员说帕萨特都是要利用负压往外抽了,抽的也很干净,具体情况一会看看到底能抽出来几升吧🤜。 在抽取机油的同时,给检查了一下空气滤芯,工作人员说还挺干净的,给清理了一下🚒。 这次首保决定换好一点的机油,在工作人员的推荐下我选择了0-20黑钻机油,补了二百多块钱,说是能跑8000公里再保养😇。 然后检查下轮胎有没有伤,顺便把轮胎上的小石子给弄掉,可以说非常仔细了🌸。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特插电混动能自行充电吗?帕萨特插电混动能自行充电吗? 查看详情>>
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- 星越L首保作业散记不知不觉,星越L提车已经三个月,行驶里程2300公里,到了首保时间。 查看详情>>
- 这台帕萨特 插电混动怎么样?242150这台帕萨特 插电混动怎么样?242150 本店有现车,欢迎到店品鉴。 查看详情>>
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
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