帕萨特 插电混动尊贵版提车作业
- 23款330星空尊贵版帕萨特提车作业[_LinkTopic:共创8月,与“帕”同行,80416,37] 🏙购买城市:上海 🚗车型配置:2023款330星空尊贵版帕萨特 ⏰购车时间:2022年11月 💰购车价格: 指导价:23.39万 裸车价:20.5万 保险费:4300左右 上牌费:无(自己上牌) 购置税:8000左右 最终落地价:21.73万左右 贷款:两年上汽免息贷款,首付一半,现在想想还真的满优惠的 4s店就送了个脚垫和行李箱垫,我叫他再送点保养什么的,他说实在送不了了,都给你折到车价里去了,我信你个鬼哦!! 👨【购车背景】 我自己是一名刚刚踏入而立之年的机械工程师,工作大概五年了,目前是两个宝宝的父亲,马上大宝也要到上幼儿园的年纪了,为了让家里人坐着更舒服一点,手上也存了一点钱,想换一辆b级轿车,想着是不管是出去溜娃,还是接送小孩上下学都比较方便。 🆚【选买经历】 之前没有钱,所以只是买了一辆二手的朗逸开开,之前开朗逸的时候,虽然有点小毛病,但基本的三大件都还好,所以这也坚定了,我继续买德系车的一个选择。我对空间、动力以及配置都有一定的需求,比如矩阵大灯、自适应性巡航、360全景影像、变道辅助以及移动互联功能。毕竟车是一个很大件的东西,想着还是亲自去对比试驾一下别的车试试看,于是去试驾销量也同样比较好的日系b级车。试驾完成以后,还是觉得日系车差那么点意思,有的配置还行,但外观又太老套,现在回头想想,不管是从外观内饰还是优惠来说,感觉还是帕萨特更适合我一点。 坚定帕萨特以后,我跟老婆跑遍了上海各大大小小的大众4s店,基本上感觉价格相差不大,所以就想着还是选择一家离家比较近的4s店,以后就算有什么问题的话,去检测一下,也比较方便,最终买下了这台2023款330星空尊贵版帕萨特。 🚗【外观表现】 我最喜欢的就是它的星空前脸,让它区别于其他车的一个显著特征,搭配格栅灯以及LED矩阵大灯,在夜晚的街道上,无疑是最靓的仔。 新款的贯穿式尾灯,在矫洁月光的照映下,也是一道非常醒目的风景线。 从远望去修长的车身,棱角分明的车头,圆润的车屁股,整个外观颜值无疑是最抗打的,我想这也是它一直位于b级车销量前茅的销量密码! 🚗【内饰表现】 内饰方面表现中规中矩,他载10.2英寸液晶仪表和9.2英寸中控大屏。我最满意的是他这个中控屏的分辨率,比我上次那个朗逸的car life的显示清晰多了。 车机系统方面没啥亮点,对于我来说,我只用carlife,其他的我也不用,最主要它也啥都没有,流畅性还行,无线carlife有时会有点卡。 语音交互,手机智能互联功能也没啥用,又不能远程遥控关窗,而且还经常断网没用,不过有个鸣喇叭找车功能在商场找车的时候挺实用的。 📒【用车感受】 开头我也说了,我个人对配置要求比较高,所以我选择的是330的顶配,座椅通风加热、360、电动尾门、座椅按摩、以及L2级辅助驾驶等等,我都通通配齐了,而正是这些配置给我用车的体验满满的一种幸福感。 座椅通风对这个炎热的夏季来说,一定是增加驾驶体验的一个配置,而到了冬天,座椅加热又派上了用场。 360全景影像一定是驾驶新手最友好的配置,我之前那辆车就是因为没有360,导致我在侧方位停车的时候,与前车发生刮蹭,所以这次我一定要买360配置的。 L2级辅助驾驶,拥有了这个功能,在高速上简直不要太轻松,解放你的双脚,但是这个功能也不太好的地方,就是容易犯困,幸好我这个车还带有疲劳驾驶监测功能。 所以基于以上原因,我推荐大家车友一定要买豪华及以上配置。 至于空间方面,本人身高一米七五,调到我自己的一个合适的位置,头顶的话还有一拳的距离,后排空间也很大,基本上我坐上去的话,腿部空间还有两三拳的距离,后备箱也很大,但很遗憾的是它不是一个大掀背,所以很多东西都要打倒放置,但是他很深,也很能装,我们现在全家平时出去露营的那些装备就一直放在车里面,所以空间方面,大家完全不用担心。 🚗【驾驶感受】 目前我这个车已经开了有1800多公里,高速市区乡村道路都开过,德系底盘主打的就是一个稳字。转向精准,动力随叫随到。 2.0T、350牛米的扭矩以及186匹马力,在高速上超车表现绝对不输,搭载七挡湿式双离合变速箱,虽然在低速的时候有些许的换挡顿挫,但开久了的话,掌握各中技巧,还是可以轻松驾驭! 在起步的时候,只要你舍得给油,它完全可以给你一种推背的感觉!! →【总结】 这辆帕萨特虽说是我的第二辆车,但却是我真正意义上的第一辆新车,有颜又有实力,无论是在外观还是配置上我到现在为止都挺满意的,吐槽肯定有吐槽的地方,但总的来说还是挺适合我们一家人的!! 查看详情>>
- 帕萨特的尊贵版和豪华版有什么区别?帕萨特的尊贵版和豪华版有什么区别? 查看详情>>
- 帕萨特尊贵版提车作业,继续选择大众品牌车子对于我来说,就是一个交通工具而已,每天能开着上班下班,上一台车选择途观也是机缘巧合,当时对车不怎么懂,就本地车展上去看车,一眼就看中了途观这款车。一直到现在,使用了7年多了,途观质量真的可以,开起来好开,质量也稳定,减震的扎实即使是过了7年,依旧比很多新车还要好。但毕竟7年了,车子内饰看着也有点老了,而且每年去上线检测一次我觉得也麻烦,干脆就把车卖了。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业我的帕萨特买来也有两个月了,这段时间里算是对帕萨特有了一个全面的了解,也有了一些用车感受,今天就来聊聊我的这辆帕萨特。这辆帕萨特是在今年十月份提的,买车的时候店里没现车,让我等了一个多星期,不过这个等待是值得的。 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 帕萨特提车作业 zZ勇敢的心 2022年12月20日·河北 帕萨特提车及用车 说到今年最值得花的一笔钱,非入手帕萨特莫属!之前自己有一辆代步车 哈哈哈慕容云海同款,年限比较长了,但是车况很好跑了十万公里,随着家庭成员增加,考虑一下还是再添一辆空间大点的车比较好,然后就开始了我的试驾之旅! 最开始预算在十五万左右,先后试驾了速腾,国产的哈弗大狗和第三代H6,不得不说国产车配置是真到位,但是SUV并不是我的第一首选,后来相继试驾了迈腾和蒙迪欧,迈腾给我的感觉就是太硬了,乘坐感受一般,动力还可以毕竟2.0T 买车是大事,一定得达到自己满意才行,跟媳妇商量了一下去上汽大众看了新款凌度L和帕萨特,一眼就被新款帕萨特修长的车身和沉稳的气质吸引了,马上安排了试驾,驾驶感觉很好,果断定车 考虑到用车需求,平时就是上下班代步,偶尔跑跑高速,所以定了330星空精英版本,心情很激动,毕竟是自己奋斗挣来的嘿嘿。 开了四个月了,最让我惊喜的就是小帕的油耗了,市区8个左右,高速能做到4-6的油耗,将近5米的车身,2.0T的发动机这油耗值得表扬! 最后希望大众越做越好,祝各位,人车平安,一帆风顺! 查看详情>>
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- 大众帕萨特提车作业,来感受一下帕萨特的魅力吧如果你问我,如今市场上值得选择的B级车,那我肯定毫不犹豫的告诉你——大众帕萨特。因为我提车大众帕萨特已经有几个月,它给我的第一眼感受是颜值高,沉稳又不失时尚,内饰动力方面的表现也不错,综合表现我都比较满意,接下来就带大家来感受一下帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业😀小时候,一直喜欢桑塔纳,觉得特别气派,那时候的dream car就是方头方脑的桑塔纳。随着时代发展,桑塔纳也已经不复当初,但我的心中早已被种下一颗种子。19年帕萨特改款,我被其外观所吸引,加上大众品牌的口碑,换车几乎是不加考虑的看上了帕萨特,黑色经典款帕萨特。 我对汽车的配置要求比较高,本着“可以不用,不能没有”的选择,我选了380旗舰版,25左右落地,动力配置,鱼与熊掌皆可得!提车当天带我女儿一起去的,小家伙特别喜欢~帕萨特的配置还是挺良心的,可以想到的配置几乎都有,可以看配置表,复述也没什么意思。打孔真皮座椅,质感,手感都特别好,中控台大面积使用搪塑材质,很软,很显档次,后排航空头枕可以调节角度,这种照顾后排乘客的贴心小细节也很赞👍🏻后排后挡的遮阳帘也无形之中提升了整辆车的逼格! 开出4s店,体验了一把380的动力,零百加速7秒的成绩确实不是盖的,D挡已经比以前老款2.0雅阁强不止一筹,挂S挡感觉整条路都是我的😀底盘很扎实,过减速带感觉整辆车一体感很强,相对于日系车来说减震比较硬,跑高速的话更有信心,方向盘指向精准,操控很不错。油耗的话长沙市区平均10个左右,高速6个左右。 车机系统个人感觉比较简洁实用,没有花哨的各种功能,但绝对能满足你的日常使用,首先carplay没有缺席,然后车机这次导航,应用中心有爱奇艺和酷狗音乐,网易云之类的,满足了非苹果手机用户的需求。爱奇艺可以看视频,停车状态下可以给小孩看看动画片之类的。但这套车机的人机互动聊胜于无,很多指令车机都无法接受,这点比现在国内很多新能源汽车差远了。 空间的话,在普通B级车里应该算前几了吧,我164的身高,调好座椅,我哥180在后排可以翘二郎腿,后备箱空间容积也比较大,进深很长,但是后备箱开口不大,所以放大件物品不是很方便,但能塞进去的小件物品可以放很多!储物空间设计也很多,四个门板都有储物槽,可以放水放伞,后排扶手箱可以放水,前排扶手箱空间也很大。 有一个不足之处也是高配置带来的,有几次下雪天报故障,就是因为车标被积雪覆盖,导致感应器或者雷达无法探测前方,把车标上的积雪清理掉就好了,另外帕萨特有个通病,就是雨刷异响,六千公里以后雨刷经常有异响,打雷似的,去换的时候已经过保了,只能自掏腰包。还有个缺点就是胎噪和风噪比较大,跑高速的时候,不过一台车总不能做到完美无缺的,就像人一样。 帕萨特提车至今,我很满意,推荐给大家,你们喜欢吗? 查看详情>>
- 帕萨特提车作业一条很开心在国庆期间成功入手了帕萨特,小有遗憾的是没有在国庆之前入手,不然也许能提前策划一场国庆自驾游。目前提车刚好跑了600km,交上我的提车作业。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 帕萨特星空版提车作业来啦购车思路:预算是在20-25区间,如果超过22自己的压力可能大一点,虽然说钱都是找爸妈东拼西凑借的,但是总归还是要还的嘛,买车的时候系车没有考虑,这个价位如果考虑的话,可以选到凯美瑞、雅阁、君威还是君越来着(对美系车不是很了解,压根没咋看),同事有凯美瑞和雅所以我看过、没开过,了解的只有内饰和乘坐体验。不是很喜欢这个凯美瑞的和内饰和哪个挂挡挡把,雅阁的话外观很好看 但是底盘太低了,而目听说隔音不好,动力的话没体验过所以说就选择了帕萨特。年后试驾的330豪华版,试驾来看我觉得方向盘很轻,我开过C和A4 3系没开过 针对人人而言我觉得对于我来说豪华跟精英最大的区别就是电动尾7和360全景和短阵大灯,我说得只有阵大灯对我有用,但是短阵大灯好像有人自活应关闭,我小想就是买个这人高的,识到到对向来车就自动关了,那我买来干啥。所以最后考虑到了精英版。 购车询价及费用:基本上全成都都问遍了,先打电话问个大概价格,大概价格符合自己的心里期望就去店里谈,大概去了4.5家店吧,最后选择议家总共落地是19.52(我觉得这个时间段23年2月份这个金融方案应该是比较实惠,当然肯定还有比我更低的,我知道这个时间段买车不是很好的季节,但是我觉得早买早享受、晚买享折扣还是很有道理的) 首付+购置税+保险一共是15.42 然后往这个免息还款的银行卡里存了4.1。送了玻璃膜、脚热、记录仪、还有一次保养 除首保外的) 然后就是驾驶及乘坐体验: 优点:提车的时候我去跟售后交流过,首保前不要地板油,不要超过3000转,在此基础上我觉得动力挺足的。我没开过大排量车,最大的也是2.0T 贯案式尾灯、新的轮数、目前车速还没超过130,想等做了首保之后再激烈驾驶。油耗我最开始加满一箱油560、表显续航是800开高速回来之后变成了980、开了300公里后综合油耗在7.8-8这300包括了高速、城市快速路成都城区里的拥堵路段、拥堵路段所有加起来大概在10-12公里)低速缺失有顿挫感2-3的时候,但是你只要不去刻意感受,基本上来说等于没有无线carplav还是很方便的,车机系统我觉得不是很卡,但也不是很流畅的那种决点:加95的油哈哈、胎噪大(对不起雅图哈哈)、新车味道有点大、买了活性炭不知道有没有用、还丢里几个橙子皮 橘子皮进去 查看详情>>
- 汉兰达尊贵版提车作业!之前用的雷凌双擎,得知汉兰达油电混合上心果断置换预订,省油,保值,空间大颜值高。订车4个月终于提车了。 查看详情>>
- 提车作业分享!我的20款帕萨特冒泡了,新晋帕萨特车主来简单交个提车作业,9月中旬订的20款帕萨特,上周末刚刚提车,这一等说长不长,不过十来天,说短也不短,毕竟等提车于我而言真的是度日如年。 查看详情>>
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