帕萨特 插电混动水箱放水开关换装
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- 帕萨特领驭近期关于暖风没有的维修实例以及其他问题的解决方法2017年1月,成功从集团公司半买半送的,买了一辆07款帕萨特领驭,5万块,09年12月上牌,应该是07款最后一波领驭了,到手车一共跑了58000公里,公司车多,这车一直扔在地库,全程都在4S店保养,到手的时候,就知道暖风没有,当时也没在意,最近要入冬,想起来,天冷无暖风真是痛苦,就想解决这个问题,最后问题解决,但却前悲后喜,也希望大家之后少走弯路1;尝试了论坛上各种清洗小水箱,吹气,还是什么的,反正本着不拆控制面板的前提,方法都用,一点作用都没有2:找了一熟悉的专修帕萨特的修理店去检查,店主检查了下,听说我各种清洗方法都用过了,直接说换个暖风小水箱,问题立马解决,但的拆控制面包,我也认了,然后3个小工开始拆,从早上10点,忙活到下午5点,总算拆完,也换了水箱,这拆卸来的水箱,我怎么看,都觉得没什么问题,开车试了圈,居然还没有暖风,我勒个草,当时我就急了,店主自己亲自用电脑测了下,一个故障码,说空调马达坏了,具体专业术语,我忘了,就是控制暖风还是冷风的开关,然后亲自拆卸那开关,手动控制开关,暖风立马就有,好,这就是手坏了,把脚给截肢了,好在最后解决问题了,我这经历就是告诉大家,如果没暖风了,别轻易下结论说是暖风小水箱坏了,这换马达,只需要拆副驾驶的位置就可以,很容易。小问题案例:1;7万公里的时候,N档等红灯的时候,发动机抖动,座椅也抖动,加速无力,我是先把所有火花塞换了,换完没事,开了10公里,毛病依旧,后来发现点火线圈,一个有破损,全都换了新的,问题解决2;防冻液的,后面那2个软管,以及发动机前面的小软管,及时更换,我就有一次软管漏了,扔路上了,幸亏看见前发动机盖那冒烟,没酿成大祸,全换完之后,至今无什么侧漏,防冻液问题解决3:发动机黄灯,有一次加完添加剂,黄灯就一直亮,亮了起码四个月,电脑检查,说油箱排气压力不稳,通气量不正确,换了电磁阀开关,问题彻底解决拆的过程 查看详情>>
- 冬季用车技巧-更换防冻玻璃水以及用车感受[_LinkTopic:初冬不“帕”冷,“特暖”爱车季,87304,37] 🔥🔥前言 现在已经到冬季了,上海作为南方城市,也越来越冷了,尤其是早晚的时候,不穿羽绒服是真不行。而天冷了,对爱车的养护也要格外的上心,今天趁着休息,就给爱车帕萨特的玻璃水进行更换。之前用的都是0度的玻璃水,加油的时候送的,现在天冷了要更换成防冻玻璃水了。 🔥🔥养护车型 帕萨特星空版黑色 🔥🔥养护项目 发动机舱检查+更换防冻玻璃水 🔥🔥更换过程 我是把车子开到了一个比较空旷的停车场,这样拍照拍视频都比较方便。先是在主驾驶下面,找到发动机舱的开关,然后把机舱打开。再找到蓝色的那个玻璃水加注口,上面有标识的。然后再把玻璃水倒进去就行了。如果之前有不防冻的玻璃水,可以先启动车辆,把旧的玻璃水呲完,然后再加注新的防冻玻璃水就可以了。加注完以后,把玻璃水加注口关闭就有,把发动机舱盖上就行了。这里注意,盖机盖的时候一定不要夹到手了,可以轻一点盖下去。我今天被夹到手了,疼死了😃 🔥🔥防冻玻璃水的使用感受 我以前用的是加油站送的杂牌玻璃水,确实用了之后效果也很一般,去灰尘和油膜都去不干净。这次我是用的一个名牌玻璃水,它是清的,不是那种偏蓝的颜色,用了之后,刷的确实干净。比我去年用的杂牌玻璃水好用多了,去年用的防冻玻璃水,喷出来一股酒精的味道,在车里都能闻到。但是今天换的这个一点异味也没有,果然是一分钱一分货。不过这个也是我在社区发帖得奖给的,所以推荐大家都多多发帖,有时候也能弄个养车的奖励。 ⬇️⬇️个人总结 冬天大家最好都是更换成防冻玻璃水,因为天冷了,好多车友停车都是在地面上。如果某一天突然降温到0下的时候,可能会把水箱冻上,到时候会非常麻烦。不如提前把玻璃水都更换掉,能做到有备无患。冬季天都比较冷,大家用车估计也都比较勤,所以爱车的养护一定要放在心上! 查看详情>>
- #汽车小常识#一、汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非#汽车小常识#一、汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。 二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。 三、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。 1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃油供给系: 汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。 柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。 4.启动系:起动机、蓄电池等。 5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。 6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。 7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。 四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。 五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。 查看详情>>
- 汽车的基础知识-汽车的基础知识有哪些?汽车的基础知识-汽车的基础知识有哪些? / 汽车 汽车的基础知识有哪些? 二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。 三 汽车的基础知识有哪些? 二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。 三、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。 1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃油供给系: 汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。 4.启动系:起动机、蓄电池等。 5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。 6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。 7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。 四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。 五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。 买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢? 首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。 其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。 通过车架号,也就是车辆VIN码,在微信搜索“查车侦探”,查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机微信即可一键查询。 推荐阅读 查看详情>>
- 玩车的快乐之自己动手更换空调滤芯[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 📖📖前言:距离我买这辆帕萨特正好一年的时间,虽然开的不多,但是空调滤芯这种的话,还是一年一换比较好一点,毕竟人呆在车内,这个密闭的空间里面,如果有异味的话,那就不太好了。而且我自己本身就比较喜欢动手倒腾自己的车子,所以我就自己买了原厂的滤芯,自己动手更换,毕竟这也是玩车的一种快乐,正好趁着这个时候,顺便给大家介绍一下帕萨特的空调滤芯是怎么更换的。 ✨✨空调滤芯怎么选? 我就是选择的原厂的空调滤芯,这个大家到网上去搜的话应该有很多的,当然还有很多大牌的空调滤芯,也可以去选择,但是我建议大家使用原厂的空调滤芯就蛮好的。我是在某鱼上买的空调滤芯,相对来说比较实惠一点。 ✨✨空调滤芯作用? 空调滤芯的作用就是过滤外面空气中的灰尘杂质,防止进入到车内,所以空调滤芯每年一换还是很有必要的,而且这些东西也不贵,自己动手更换也是很便宜的。 ✨✨如何更换空调滤芯? 我们帕萨特的空调滤芯在手套箱的内部,所以我们更换空调滤芯的时候,第一个任务就是要把手套箱给拆下来。 1️⃣拆手套箱 手套箱是由两个卡扣固定住的,左边一个,右边一个,我们只需要把这个卡扣往上抬,然后再往后压一点点,卡扣它就会固定住,两边都按照这个方式操作一下手套箱就已经可以脱落下来。 2️⃣拆阻尼器 手套箱脱落之后,还有一个阻尼器是连接着手套箱的,这个阻尼器的连接也是很简单的,只要你把阻尼器往下一按,再往外侧一拉,就可以断开阻尼器与手套箱的连接。这样的话,我们就可以把整个手套箱给拿下来了。 3️⃣打开空调滤清器的外罩壳 手套箱整个拿掉之后就可以看到我们这个空调滤清器的外罩壳,这个外罩壳的固定方式也是卡扣的形式,它有三个卡扣固定,这个只要用手指用力往下摁,卡扣就会弹出来,操作三次之后,整个外罩壳就可以拿掉了。 4️⃣换上我们新的滤芯 外罩壳拿掉之后,旧的滤芯就可以拿出来了,我们也可以看到用了一年之后跟新的对比还是很脏的。我们再把新的滤芯放到滤清器里面去的时候要注意一个方向,要按照滤芯上面的向下的箭头放置,千万不要放反了,放反的话就没有一个过滤功能了。 5️⃣扣上罩壳 放置好我们新的滤芯之后就可以把外罩壳给扣上去,这个我一开始拿反了,但是不要紧,这个是有防错机制的,就是如果你拿反了的话,他是扣不上去的,只有你正确的操作的话,才会扣上去,扣上去的时候听到吧嗒一声才是正确的卡扣固定,这个可以稍微注意一下。 6️⃣手套箱连接阻尼器 手套箱连接阻尼器还是跟之前一样相反的一个操作,先把阻尼器扣进手套箱,然后再往上一提,手套箱与阻尼器的连接就结束了。 7️⃣固定手套箱 手套箱的固定更简单,只要往手套箱往里面一推,那个卡扣就会自动的往下掉,固定住手套箱。固定住以后,最后再试着打开关闭一下,看一下是否正常。到这里的话,整个换装空调滤芯的步骤也就结束了。 注意事项: 1️⃣再拆手套箱以及空调滤清器罩壳的时候千万不要硬掰,如果感觉很难拆的话,可以看一下是否自己拆错了,如果硬拆的话,很可能暴力的把卡扣会给拆断。 2️⃣新的空调滤芯一定要按照正确的方向放置,否则放反的话就达不到那个功效。 3️⃣最后整个安装过程完了之后,可以开关一下手套箱是否跟之前一样,也可以打开空调试一下。 📝总结:对于帕萨特手套箱的更换还是蛮简单的,我个人也是第一次去尝试更换,对于新手来说也是蛮友好的。大家完全可以在网上购买新的空调滤芯自己去更换,这样的话,比去4s店更换更省钱!那今天的分享就到这里,我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识 查看详情>>
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