帕萨特 插电混动车胎侧面刮了看到能用吗
- 轮胎侧面刮了看到钢丝了还能修吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 今天开车没地方停车,开车去绿化带上,上马路牙子刮了,老板说不能修了,换一套要七八百。 查看详情>>
- 车侧面被铁丝刮了,能不能用划痕蜡修复?开车不小心,车身侧面被铁丝刮了,能不能选修复蜡修复好? 查看详情>>
- 车胎侧面刮了个口,没看到线,还能用吗?也没有漏气,也没有看到线,就一个口子大概2厘米长,这类还能用嘛? 查看详情>>
- 汽车小知识‖汽车轮胎最多可以用多少年?汽车从外形上看起来金属部件非常多,所以总给人一种它相当结实的感觉,但实际上共同组成汽车的具体零部件其数量是非常多的,并且其中有一部分由于自身工作环境以及构成材料相对特殊所以属于消耗品,到了使用年限后就得及时换新,否则就会对车辆状态以及车上乘员安全造成不良影响。汽车轮胎就是相当典型的例子,那么车胎最多能用多久呢?修车师傅:最好别超过这个时间,或者看到这个标记就该换了。 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- #用一次就再也离不开的用车神器#我的用车神器是多功能车胎打气泵,这种泵太实用了,#用一次就再也离不开的用车神器#我的用车神器是多功能车胎打气泵,这种泵太实用了,充完一次电能用半个多月,不光能打汽车胎,还能打自行车和球类等多种模式,有胎压真是离不开神器,车友们看到要是喜欢可以去店里拍一个! 查看详情>>
- 全新纯电版“帕萨特”谍照!前后设计像速腾?最近大众ID系列的成绩大家有目共睹,在这些传统车企醒过神以后,发展的速度那是相当快,今天咱们来看一台全新电动大众轿车,将来定位将与现在的帕萨特相似,一起看看。外观方面,首先看到前脸的一瞬间有些恍惚,整体的设计和速腾十分相似,不过是尺寸进行了放大,车头依然是有中网的造型,但是不排除是仅仅用来测试,毕竟电动车不需要这个设计,两侧的灯组也嵌入到了中网,基本上和速腾一模一样,下方营造出了一个X型的保险杠造型,看上去视觉重心挺低的。侧面倒是不同于常见的大众车型,从车头开始一直到车尾的腰线让车侧看起来非常立体,并且门把手也使用了内收的设计以减少风阻,轮毂的尺寸并不大。车尾的造型有一些溜背的设计,并且在后风挡上方还有贯穿式的灯带设计。小点评:就目前这个设计而言,可能还不是最终造型,不过大家做好迎接纯电帕萨特的准备了么? 查看详情>>
- 17款2.5豪华版换轮胎问题右前轮车胎侧面不小心刮了个缝,4s报价1300一条,后来搜了下GPS定位系统GNSS,咱们县城有邓禄普专卖店,就去看了下,师傅说单价950一条包前后车轮对于调动均衡1000,我看车轮是原厂的,那个1820是否18年20周的意思?各位看着这车轮怎么样? 查看详情>>
- 17款2.5奢华版替换车轮问题右前轮车胎侧面不小心刮了个缝,4s报价1300一条,后来搜了下GPS定位系统GNSS,咱们县城有邓禄普专卖店,就去看了下,师傅说单价950一条包前后车轮对于调动平衡1000,我看车轮是原厂的,那个1820是否18年20周的意思?各位看着这车轮怎么样? 查看详情>>
- 启辰大V DD-i超混动的侧面较为流畅,启辰大V DD-i超混动的侧面较为流畅,配备大尺寸轮圈 来到启辰大V DD-i超混动的侧面,可以看到,这款新能源SUV的侧面较为流畅。 让这款插电混动SUV看上去,具备了不错的高级感。 查看详情>>
- 全新一代斯柯达速派旅行版曝光近日,海外媒体拍摄到了一组全新斯柯达速派的测试谍照。目前新车还覆盖有厚重的伪装,内外设计处于严格保密。不过从一些细节我们可以看出新车的特点,外观上新车延续了斯柯达品牌犀利的设计风格,线条感十足。中网内部为竖向的装饰条,预计会根据不同风格提供镀铬或者黑化款式。大灯下部是日间行车灯,点亮后十分醒目。作为大众的子品牌,技术上自然要与大众共享,这代车型继续使用大众MQB平台,在这个平台上还有大家熟悉的帕萨特车型,不过在欧洲大众将仅推出帕萨特旅行版。这台新车的魅力在侧面,修长的车身以及旅行车的造型十分迷人,深得欧洲用户的喜爱。新车的尾部更为厚重一些,尾灯采用了横向布局,这对于新款车型来说也是一种延续。动力部分还没有确切消息,不过参考大众家族目前在MQB平台的动力储备,预计将会提供汽油、柴油以及插电混动等,选择还是十分丰富的。不过随着日益严苛的排放要求,以及电动化大潮,未来斯柯达品牌也将开发更多纯电车 查看详情>>
- 值得选择的帕萨特PHEV🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身侧面前翼子板上的PHEV侧标,🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电,续航里程达到了63公里,👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统,完美实现动力强、👊油耗低的日常表现,一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程,毫无续航压力。 🎀它车长接近5米,轴距接近2米9,超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时,过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣,加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 全世界都在打帕萨特车主的脸,就气囊不打当初我觉得大众既然是老品牌,那么旗下的车型在质量上一定是不会差的,所以挑选了很久之后购买了帕萨特。但是最近我看了中保研的帕萨特碰撞视频,我个人感叹谁都能打帕萨特的脸,不过除了它的安全气囊。 在视频中可以看到,帕萨特在进行侧面25%撞击时,整个侧面出现了高度损毁的情况。并且视频中还显示,帕萨特在弹出安全气囊以后并没有接住人偶的头部,甚至一弹出来就向另外一边飞去。这种情况让我十分的无语,这样的质量还有谁敢开出去,安全气囊完全如同虚设。 查看详情>>
- 补胎时使用贴片还是蘑菇钉最近圈子看到我们帕萨特车友车胎出问题的还是比较多,就让我想到了一个事情:平时大家补胎的时候,选择哪种材质进行补胎?目前能想到的有贴片、UP加强型多功能补片、蘑菇钉、子午线补片,不清楚大家用的是哪一种,效果怎么样,可以分享下。 查看详情>>
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